Airbags de lancement en caoutchouc pour navires marins de grande capacité certifiés selon la norme ISO 14409
Détails du produit
| Nom: | Airbags de la marine | OEM: | Disponible |
|---|---|---|---|
| usine: | Oui | Fonctionnalité: | Haute résistance, longue durée de vie |
| Longueur: | 1m- 32m | Certificats: | CCS BV ABS LR etc |
| Diamètre: | 0,5 m ~ 3 m, ou diamètre personnalisé | Nombre de couches: | 3-12ys, personnalisé |
| Conception en utilisant la vie: | 10 ans, 6-10 ans | Couche: | 4 ~ 12 couches |
| Durée effective: | 1m ~ 32m, ou longueur personnalisée | ||
| Mettre en évidence |
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Description du produit
- Conforme aux normes internationales ISO 14409:2011
- Élimine les restrictions des méthodes de lancement traditionnelles
- Permet de gagner du temps et de réduire les coûts d'investissement
- Offre une flexibilité et une sécurité supérieures
- Technologie éprouvée acceptée par les chantiers navals du monde entier
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Diamètre (D) | 0,5 m ~ 3 m, ou diamètre personnalisé |
| Longueur effective (EL) | 1 m ~ 32 m, ou longueur personnalisée |
| Longueur totale (TL) | 1,2 m ~ 35 m, ou longueur personnalisée |
| Capacité de chargement | 10 ~ 40 tonnes/m, ou capacité personnalisée |
| Technologie du produit | Technologie d'enveloppement holistique |
| Norme | ISO 14409 |
| Pression de service | 7-500KPA |
| Durée de vie | 10 ans |
| Matériau | Couche de câbles de pneumatiques synthétiques |
| Certification | SGS BV CCS ABS LR |
| Couches | 4~12 couches |
| N° | Élément de test | Valeur | Norme |
|---|---|---|---|
| 1 | Résistance à la traction, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Allongement à la rupture, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Dureté, ° (Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Résistance à la déchirure, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Compression rémanente, % (70℃±1℃, 22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | Maintien de l'allongement à la traction, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7 | Maintien de l'allongement à la rupture, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8 | Changement de dureté, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Vieillissement statique à l'ozone à 40℃ x 96h, extension 20% | Pas de fissure | ISO 1431-1 |
| Type n° | Diamètre (m) | Pression interne initiale pour le test (kPa) | Pression de service nominale (kPa) | Capacité de charge à 70 % de déformation par compression (KN/m) | Pression d'éclatement minimale (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1,2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1,5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1,8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QP6 | 0,8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1,2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1,5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1,8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QP7 | 0,8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1,2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1,5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1,8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QP8 | 0,8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1,2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1,5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1,8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Points forts du produit
Airbags marins certifiés ISO 14409 pour le lancement et le sauvetage des navires. Construction haute résistance, durée de vie de 10 ans, dimensions personnalisées (0,5 à 3 m de diamètre, 1 à 32 m de longueur). Certifié par CCS/BV/ABS/LR. Gain de temps et d'argent par rapport aux méthodes traditionnelles.
Airbags en caoutchouc de haute pression
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Les airbags de sauvetage de navires
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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