أكياس هواء لإطلاق السفن المطاطية البحرية شديدة التحمل المعتمدة وفقًا للمعيار ISO 14409
تفاصيل المنتج
| الاسم: | الوسادة الهوائية البحرية | تصنيع المعدات الأصلية: | متاح |
|---|---|---|---|
| مصنع: | نعم | ميزة: | قوة عالية وعمر طويل |
| طول: | 1M- 32M | الشهادات: | CCS BV ABS LR إلخ |
| القطر: | 0.5m ~ 3M ، أو قطر مخصص | عدد الطبقات: | 3-12layers ، مخصصة |
| التصميم باستخدام الحياة: | 10 سنوات ، 6-10 سنوات | طبقة: | 4 ~ 12 طبقة |
| طول فعال: | 1m ~ 32m ، أو طول مخصص | ||
| إبراز |
معيار ISO 14409 الوسائد الهوائية المطاطية البحرية,الوسائد الهوائية لإطلاق السفن الثقيلة,أكياس هواء معتمدة للسفن البحرية,heavy duty ship launching airbags,certified marine vessel airbags |
||
وصف المنتج
- متوافقة مع المعايير الدولية ISO 14409:2011
- تزيل قيود طرق الإطلاق التقليدية
- توفر الوقت وتقلل من تكاليف الاستثمار
- توفر مرونة وأمانًا فائقين
- تكنولوجيا مثبتة ومقبولة من قبل أحواض بناء السفن في جميع أنحاء العالم
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| القطر (D) | 0.5 متر ~ 3 أمتار، أو قطر مخصص |
| الطول الفعال (EL) | 1 متر ~ 32 مترًا، أو طول مخصص |
| الطول الإجمالي (TL) | 1.2 متر ~ 35 مترًا، أو طول مخصص |
| سعة التحميل | 10 ~ 40 طن/متر، أو سعة مخصصة |
| تكنولوجيا المنتج | تكنولوجيا التغليف الشامل |
| المعيار | ISO 14409 |
| ضغط التشغيل | 7-500 كيلو باسكال |
| العمر الافتراضي | 10 سنوات |
| المادة | طبقة حبل الإطارات الاصطناعية |
| الشهادة | SGS BV CCS ABS LR |
| الطبقات | 4 ~ 12 طبقة |
| لا | بند الاختبار | القيمة | المعيار |
|---|---|---|---|
| 1 | قوة الشد، ميجا باسكال | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | الاستطالة عند الكسر، % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | الصلابة، ° (شور أ) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | قوة التمزق، نيوتن/سم | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | مجموعة الانضغاط، % (70℃±1℃، 22 ساعة) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | الاحتفاظ بالتطويل بالسحب، % | ≥80 | ISO 188 |
| 7 | الاحتفاظ بالاستطالة عند الكسر، % | ≥80 | ISO 188 |
| 8 | تغيير الصلابة، ° (شور أ) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | الشيخوخة بالأوزون الثابت عند 40℃ × 96 ساعة، تمدد 20% | لا يوجد تشقق | ISO 1431-1 |
| رقم النوع | القطر (م) | الضغط الداخلي الأولي للاختبار (كيلو باسكال) | ضغط التشغيل المقنن (كيلو باسكال) | سعة التحمل عند تشوه الانضغاط بنسبة 70% (كيلو نيوتن/م) | الحد الأدنى لضغط الانفجار (كيلو باسكال) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QP6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QP7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QP8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |
أبرز المنتجات
وسائد هوائية بحرية معتمدة من ISO 14409 لإطلاق السفن وإنقاذها. هيكل عالي القوة، عمر افتراضي 10 سنوات، مقاسات مخصصة (قطر 0.5-3 م، طول 1-32 م). معتمدة من CCS/BV/ABS/LR. يوفر الوقت والتكاليف مقارنة بالطرق التقليدية.
الوسائد الهوائية المعدنية من المطاط البحري
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
سفينة تطلق أكياس الهواء للإنقاذ البحري
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
الصين الغواصات المضغوطة المضغوطة المطاطية المضغوطة CCS BV شهادة
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
