Parabordi idropneumatici cilindrici ISO17357 per la protezione dei bacini sottomarini
Dettagli del prodotto
| Nome del prodotto: | Parabordi pneumatici in gomma ISO17357 per la protezione del bacino sottomarino | Caratteristica: | Nessuna perdita d'aria, bassa reazione, basso costo |
|---|---|---|---|
| Struttura: | Tipo di imbracatura | Parte: | Fender di gomma pneumatico |
| Certificazioni: | ISO 17357: 2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL, ecc. | Standard di esecuzione: | ISO17357 |
| Funzione: | Assorbire energia e ridurre la forza di impatto | APLICAZIONE: | Protezione da bosco da nave |
| Durabilità: | Alto | Ambito di applicazione: | Sottomarino, molo |
| Misurare: | Varia in base all'applicazione | Forma: | Cilindrico |
| Durata: | 8-10 anni | ||
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Descrizione del prodotto
| Caratteristica | Nessuna perdita d'aria, bassa reazione, basso costo |
| Certificazioni | ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL, ecc. |
| Struttura | Tipo di fionda |
| Parte | Parafango pneumatico in gomma |
| Norma di esecuzione | ISO17357 |
| Funzione | Assorbe energia e riduce la forza d'impatto |
| Applicazione | Protezione dell'ormeggio della nave |
| Durabilità | Alto |
| Ambito di applicazione | Sottomarino, molo |
| Misurare | Varia in base all'applicazione |
| Forma | Cilindrico |
| Durata | 8-10 anni |
I parabordi gonfiabili sottomarini sono ampiamente utilizzati in scenari quali l'attracco dei sottomarini, la manutenzione e le operazioni offshore. Questi parabordi forniscono un efficace supporto protettivo quando i sottomarini entrano ed escono dai porti, attraccano o eseguono altre operazioni subacquee, garantendo la sicurezza e la protezione dello scafo del sottomarino. Inoltre, sono adatti per proteggere strutture idriche come piattaforme offshore e grandi cantieri navali, fornendo forti garanzie per l'ormeggio sicuro di navi e strutture.
I parabordi gonfiabili sottomarini svolgono la loro funzione di ammortizzazione attraverso l'aria compressa riempita all'interno. Quando il sottomarino si avvicina al molo o ad altre strutture di attracco, i parabordi assorbono e disperdono la forza d'impatto, riducendo i danni diretti sia allo scafo del sottomarino che alle strutture di attracco. Il design del parafango considera le caratteristiche speciali degli ambienti sottomarini, utilizzando materiali resistenti alla corrosione e all'usura con trattamenti speciali per migliorare la stabilità e la durata sott'acqua.
I parabordi gonfiabili per sottomarini sono una versione specializzata dei parabordi portuali progettati specificamente per i sottomarini. Questo tipo di parabordo combina il riempimento parziale di acqua e aria ed è dotato di contrappesi per mantenere una posizione verticale nell'acqua, proteggendo efficacemente lo scafo del sottomarino.
Pressione di gonfiaggio iniziale:50KPA
| Modello (mm) | Acqua: Aria (prima del lavaggio) | Assorbimento energetico (KNm) | Forza di reazione (kN) | Acqua: Aria (dopo il lavaggio parziale) | Assorbimento energetico (KNm) | Forza di reazione (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HF 1700x7200 | 0:100 | 566 | 1774 | 65:35 | 135 | 599 |
| HF 2000x6000 | 0:100 | 653 | 1731 | 65:35 | 157 | 587 |
| HF 2500x5500 | 0:100 | 937 | 1996 | 65:35 | 225 | 673 |
| HF 3300x6500 | 0:100 | 1932 | 3106 | 65:35 | 622 | 1222 |
| HF 3300x10500 | 0:100 | 3151 | 5067 | 65:35 | 595 | 1250 |
Punti salienti del prodotto
ISO17357 Submarine Pneumatic Rubber Fenders Yokohama Inflatable Dock Fender Product Attributes Feature No Air Leakage, Low Reaction, Low Cost Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL, etc. Structure Sling type Part Pneumatic rubber fender Execution Standard ISO17357 Function Absorb energy and reduce impact force Application Ship Berthing Protection Durability High Scope Of Application Submarine, wharf Size Varies based on application Shape Cylindrical Lifespan
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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