ISO17357 Гидропневматические кранцы цилиндрические для защиты подводных доков
Детали продукта
| Название продукта: | ISO17357 Пневматические резиновые крылья для защиты дока подводной лодки | Особенность: | Нет утечки воздуха, низкая реакция, низкая стоимость |
|---|---|---|---|
| Структура: | Тип стропа | Часть: | Пневматическое резиновое крыло |
| Сертификаты: | ISO 17357: 2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL и т. Д. | Стандарт исполнения: | ISO17357 |
| Функция: | Поглощать энергию и уменьшить силу удара | Приоритет: | Защита от судоходства |
| Долговечность: | Высокий | Область применения: | Подводная лодка, причал |
| Размер: | Варьируется в зависимости от приложения | Форма: | Цилиндрический |
| Продолжительность жизни: | 8-10 лет | ||
| Выделить |
ISO17357 Гидропневматические кранцы,Гидропневматические кранцы цилиндрические,Гидропневматические кранцы цилиндрические |
||
Описание продукта
| Особенность | Отсутствие утечки воздуха, низкая реакция, низкая стоимость |
| Сертификаты | ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL и т. д. |
| Структура | Тип стропа |
| Часть | Пневматическое резиновое крыло |
| Стандарт исполнения | ИСО17357 |
| Функция | Поглощает энергию и уменьшает силу удара. |
| Приложение | Защита причаливания судов |
| Долговечность | Высокий |
| Область применения | Подводная лодка, пристань |
| Размер | Зависит от приложения |
| Форма | Цилиндрический |
| Продолжительность жизни | 8-10 лет |
Надувные крылья для подводных лодок широко используются в таких сценариях, как докование подводных лодок, техническое обслуживание и морские операции. Эти кранцы обеспечивают эффективную защитную поддержку при входе и выходе подводных лодок в порты, в док или при выполнении других подводных операций, обеспечивая безопасность корпуса подводной лодки. Кроме того, они подходят для защиты водных объектов, таких как морские платформы и крупные верфи, обеспечивая надежные гарантии безопасной стоянки судов и сооружений.
Надувные крылья подводных лодок выполняют свою амортизирующую функцию за счет наполненного внутри сжатого воздуха. Когда подводная лодка приближается к доку или другим доковым сооружениям, кранцы поглощают и рассеивают силу удара, уменьшая прямое повреждение как корпуса подводной лодки, так и доков. В конструкции крыла учитываются особые характеристики подводной среды с использованием коррозионно-стойких и износостойких материалов со специальной обработкой для повышения устойчивости и долговечности под водой.
Надувные кранцы для подводных лодок — это специализированный вариант доковых кранцев, разработанный специально для подводных лодок. Этот тип кранца сочетает в себе частичное заполнение водой и воздухом и оснащен противовесами для поддержания вертикального положения в воде, эффективно защищая корпус подводной лодки.
Начальное инфляционное давление:50кПа
| Модель (мм) | Вода: Воздух (перед промывкой) | Поглощение энергии (кНм) | Сила реакции (кН) | Вода: Воздух (после частичной промывки) | Поглощение энергии (кНм) | Сила реакции (кН) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ВЧ 1700x7200 | 0:100 | 566 | 1774 г. | 65:35 | 135 | 599 |
| ВЧ 2000х6000 | 0:100 | 653 | 1731 г. | 65:35 | 157 | 587 |
| ВЧ 2500х5500 | 0:100 | 937 | 1996 год | 65:35 | 225 | 673 |
| ВЧ 3300x6500 | 0:100 | 1932 год | 3106 | 65:35 | 622 | 1222 |
| ВЧ 3300x10500 | 0:100 | 3151 | 5067 | 65:35 | 595 | 1250 |
Основные моменты продукта
Обвайзеры Иокогама подводных лодок пневматические резиновые ИСО17357 раздувные Атрибуты продукта Особенность Отсутствие утечки воздуха, низкая реакция, низкая стоимость Сертификаты ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL и т. д. Структура Тип стропа Часть Пневматическое резиновое крыло Стандарт ис...
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Поле защиты пирса Йокогама Тип Пневматический Большие корабли Морские резиновые фендеры с разумной фабричной ценойFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function ...
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Надувные резиновые крылья для подводных лодок с сертификацией CCS BV Ключевые особенности Конструкция без утечки воздуха обеспечивает надежную работу Низкая сила реакции и экономичное решение Высокая надежность, срок службы 8-10 лет. Поглощение энергии для уменьшения силы удара Коррозионностойкие ма...
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
