ISO17357 Гидропневматические кранцы цилиндрические для защиты подводных доков
Детали продукта
| Название продукта: | ISO17357 Пневматические резиновые крылья для защиты дока подводной лодки | Особенность: | Нет утечки воздуха, низкая реакция, низкая стоимость |
|---|---|---|---|
| Структура: | Тип стропа | Часть: | Пневматическое резиновое крыло |
| Сертификаты: | ISO 17357: 2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL и т. Д. | Стандарт исполнения: | ISO17357 |
| Функция: | Поглощать энергию и уменьшить силу удара | Приоритет: | Защита от судоходства |
| Долговечность: | Высокий | Область применения: | Подводная лодка, причал |
| Размер: | Варьируется в зависимости от приложения | Форма: | Цилиндрический |
| Продолжительность жизни: | 8-10 лет | ||
| Выделить |
ISO17357 Гидропневматические кранцы,Гидропневматические кранцы цилиндрические,Гидропневматические кранцы цилиндрические |
||
Описание продукта
| Особенность | Отсутствие утечки воздуха, низкая реакция, низкая стоимость |
| Сертификаты | ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL и т. д. |
| Структура | Тип стропа |
| Часть | Пневматическое резиновое крыло |
| Стандарт исполнения | ИСО17357 |
| Функция | Поглощает энергию и уменьшает силу удара. |
| Приложение | Защита причаливания судов |
| Долговечность | Высокий |
| Область применения | Подводная лодка, пристань |
| Размер | Зависит от приложения |
| Форма | Цилиндрический |
| Продолжительность жизни | 8-10 лет |
Надувные крылья для подводных лодок широко используются в таких сценариях, как докование подводных лодок, техническое обслуживание и морские операции. Эти кранцы обеспечивают эффективную защитную поддержку при входе и выходе подводных лодок в порты, в док или при выполнении других подводных операций, обеспечивая безопасность корпуса подводной лодки. Кроме того, они подходят для защиты водных объектов, таких как морские платформы и крупные верфи, обеспечивая надежные гарантии безопасной стоянки судов и сооружений.
Надувные крылья подводных лодок выполняют свою амортизирующую функцию за счет наполненного внутри сжатого воздуха. Когда подводная лодка приближается к доку или другим доковым сооружениям, кранцы поглощают и рассеивают силу удара, уменьшая прямое повреждение как корпуса подводной лодки, так и доков. В конструкции крыла учитываются особые характеристики подводной среды с использованием коррозионно-стойких и износостойких материалов со специальной обработкой для повышения устойчивости и долговечности под водой.
Надувные кранцы для подводных лодок — это специализированный вариант доковых кранцев, разработанный специально для подводных лодок. Этот тип кранца сочетает в себе частичное заполнение водой и воздухом и оснащен противовесами для поддержания вертикального положения в воде, эффективно защищая корпус подводной лодки.
Начальное инфляционное давление:50кПа
| Модель (мм) | Вода: Воздух (перед промывкой) | Поглощение энергии (кНм) | Сила реакции (кН) | Вода: Воздух (после частичной промывки) | Поглощение энергии (кНм) | Сила реакции (кН) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ВЧ 1700x7200 | 0:100 | 566 | 1774 г. | 65:35 | 135 | 599 |
| ВЧ 2000х6000 | 0:100 | 653 | 1731 г. | 65:35 | 157 | 587 |
| ВЧ 2500х5500 | 0:100 | 937 | 1996 год | 65:35 | 225 | 673 |
| ВЧ 3300x6500 | 0:100 | 1932 год | 3106 | 65:35 | 622 | 1222 |
| ВЧ 3300x10500 | 0:100 | 3151 | 5067 | 65:35 | 595 | 1250 |
Основные моменты продукта
Обвайзеры Иокогама подводных лодок пневматические резиновые ИСО17357 раздувные Атрибуты продукта Особенность Отсутствие утечки воздуха, низкая реакция, низкая стоимость Сертификаты ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL и т. д. Структура Тип стропа Часть Пневматическое резиновое крыло Стандарт ис...
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Поле защиты пирса Йокогама Тип Пневматический Большие корабли Морские резиновые фендеры с разумной фабричной ценойFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function ...
Китайские подводные надувные пневматические резиновые крылышки Сертификация CCS BV
Китайские подводные надувные пневматические резиновые крылышки Сертификация CCS BV Описание Подводные надувные крылышки широко используются в таких сценариях, как стыковка подводных лодок, техническое обслуживание и морские операции.Фендеры могут обеспечить эффективную защиту при входе и выходе подв...
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
