บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ISO17357 ทรงกระบอก สำหรับการป้องกันท่าเรือดำน้ำ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | ISO17357 บังโคลนยางลมสำหรับการป้องกันท่าเรือดำน้ำ | คุณสมบัติ: | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศปฏิกิริยาต่ำต้นทุนต่ำ |
|---|---|---|---|
| โครงสร้าง: | ประเภทสลิง | ส่วนหนึ่ง: | บังโคลนยางลม |
| การรับรอง: | ISO 17357: 2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL ฯลฯ | มาตรฐานการดำเนินการ: | iso17357 |
| การทำงาน: | ดูดซับพลังงานและลดแรงกระแทก | การพูดคุย: | การป้องกันเรือ |
| ความทนทาน: | สูง | ขอบเขตการใช้งาน: | เรือดำน้ำ, ท่าเรือ |
| ขนาด: | แตกต่างกันไปตามแอปพลิเคชัน | รูปร่าง: | ทรงกระบอก |
| อายุการใช้งาน: | 8-10 ปี | ||
| เน้น |
บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ISO17357,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ทรงกระบอก,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ทรงกระบอก |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| คุณสมบัติ | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ ปฏิกิริยาต่ำ ต้นทุนต่ำ |
| การรับรอง | ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, เอบีเอส, DNV, GL ฯลฯ |
| โครงสร้าง | ประเภทสลิง |
| ส่วนหนึ่ง | บังโคลนยางลม |
| มาตรฐานการดำเนินการ | ISO17357 |
| การทำงาน | ดูดซับพลังงานและลดแรงกระแทก |
| แอปพลิเคชัน | การคุ้มครองท่าจอดเรือ |
| ความทนทาน | สูง |
| ขอบเขตการใช้งาน | เรือดำน้ำท่าเทียบเรือ |
| ขนาด | แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้งาน |
| รูปร่าง | ทรงกระบอก |
| อายุการใช้งาน | 8-10 ปี |
บังโคลนแบบเป่าลมใต้น้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเทียบท่าใต้น้ำ การบำรุงรักษา และการดำเนินงานนอกชายฝั่ง บังโคลนเหล่านี้ให้การสนับสนุนการป้องกันที่มีประสิทธิภาพเมื่อเรือดำน้ำเข้าและออกจากท่าเรือ ท่าเรือ หรือดำเนินการใต้น้ำอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความปลอดภัยของตัวเรือดำน้ำ นอกจากนี้ ยังเหมาะสำหรับการปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกทางน้ำ เช่น แท่นนอกชายฝั่งและอู่ต่อเรือขนาดใหญ่ ซึ่งให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับการจอดเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกอย่างปลอดภัย
บังโคลนแบบเป่าลมใต้น้ำมีฟังก์ชันกันกระแทกผ่านอากาศอัดที่เติมไว้ภายใน เมื่อเรือดำน้ำเข้าใกล้ท่าเรือหรือจุดจอดเรืออื่นๆ บังโคลนจะดูดซับและกระจายแรงกระแทก ช่วยลดความเสียหายโดยตรงต่อทั้งตัวเรือดำน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือ การออกแบบบังโคลนคำนึงถึงลักษณะพิเศษของสภาพแวดล้อมใต้น้ำ โดยใช้วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและทนต่อการสึกหรอพร้อมการดูแลพิเศษเพื่อเพิ่มเสถียรภาพและความทนทานใต้น้ำ
บังโคลนแบบเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำเป็นบังโคลนท่าเรือรุ่นพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับเรือดำน้ำโดยเฉพาะ บังโคลนประเภทนี้ผสมผสานการเติมน้ำและอากาศบางส่วนเข้าด้วยกัน และติดตั้งถ่วงเพื่อรักษาตำแหน่งแนวตั้งในน้ำ ปกป้องตัวเรือดำน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แรงกดดันเงินเฟ้อเริ่มต้น:50KPA
| รุ่น (มม.) | น้ำ : อากาศ (ก่อนทำการชะล้าง) | การดูดซับพลังงาน (KNm) | แรงปฏิกิริยา (kN) | น้ำ : อากาศ (หลังการชะล้างบางส่วน) | การดูดซับพลังงาน (KNm) | แรงปฏิกิริยา (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HF 1700x7200 | 00:100 | 566 | พ.ศ. 2317 | 65:35 | 135 | 599 |
| HF2000x6000 | 00:100 | 653 | 1731 | 65:35 | 157 | 587 |
| HF2500x5500 | 00:100 | 937 | 1996 | 65:35 | 225 | 673 |
| HF3300x6500 | 00:100 | 2475 | 3106 | 65:35 | 622 | 1222 |
| HF 3300x10500 | 00:100 | 3151 | 5067 | 65:35 | 595 | 1250 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ISO17357 Submarine Pneumatic Rubber Fenders Yokohama Inflatable Dock Fender Product Attributes Feature No Air Leakage, Low Reaction, Low Cost Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL, etc. Structure Sling type Part Pneumatic rubber fender Execution Standard ISO17357 Function Absorb energy and reduce impact force Application Ship Berthing Protection Durability High Scope Of Application Submarine, wharf Size Varies based on application Shape Cylindrical Lifespan
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
