Đệm chắn thủy khí ISO17357 hình trụ để bảo vệ bến tàu ngầm
Chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm: | Tấm chắn bùn cao su khí nén ISO17357 để bảo vệ bến tàu ngầm | Tính năng: | Không rò rỉ không khí, phản ứng thấp, chi phí thấp |
|---|---|---|---|
| Kết cấu: | Loại trượt | Phần: | Fender cao su khí nén |
| Chứng chỉ: | ISO 17357: 2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL, v.v. | Tiêu chuẩn thực thi: | ISO17357 |
| Chức năng: | Hấp thụ năng lượng và giảm lực tác động | Aplication: | Bảo vệ bến tàu |
| Độ bền: | Cao | Phạm vi ứng dụng: | Tàu ngầm, bến |
| Kích cỡ: | Thay đổi dựa trên ứng dụng | Hình dạng: | hình trụ |
| Tuổi thọ: | 8-10 năm | ||
| Làm nổi bật |
Đệm chắn thủy khí ISO17357,Đệm chắn thủy khí hình trụ,Đệm chắn thủy khí hình trụ |
||
Mô tả sản phẩm
| Tính năng | Không rò rỉ không khí, phản ứng thấp, chi phí thấp |
| Chứng nhận | ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL, v.v. |
| Kết cấu | Loại dây đeo |
| Phần | Chắn bùn cao su khí nén |
| Tiêu chuẩn thực hiện | ISO17357 |
| Chức năng | Hấp thụ năng lượng và giảm lực tác động |
| Ứng dụng | Bảo vệ bến tàu |
| Độ bền | Cao |
| Phạm vi ứng dụng | Tàu ngầm, bến cảng |
| Kích cỡ | Thay đổi dựa trên ứng dụng |
| Hình dạng | hình trụ |
| Tuổi thọ | 8-10 năm |
Tấm chắn bùn bơm hơi của tàu ngầm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống như lắp ghép tàu ngầm, bảo trì và hoạt động ngoài khơi. Những tấm chắn bùn này cung cấp sự hỗ trợ bảo vệ hiệu quả khi tàu ngầm ra vào cảng, cập bến hoặc thực hiện các hoạt động dưới nước khác, đảm bảo an toàn và an ninh cho thân tàu ngầm. Ngoài ra, chúng còn thích hợp để bảo vệ các công trình nước như giàn khoan ngoài khơi và các nhà máy đóng tàu lớn, mang lại sự đảm bảo chắc chắn cho việc neo đậu an toàn của tàu và cơ sở.
Tấm chắn bùn bơm hơi của tàu ngầm đạt được chức năng đệm thông qua khí nén chứa đầy bên trong. Khi tàu ngầm đến gần bến tàu hoặc các cơ sở neo đậu khác, chắn bùn sẽ hấp thụ và phân tán lực tác động, giảm thiệt hại trực tiếp cho cả thân tàu ngầm và các cơ sở neo đậu. Thiết kế chắn bùn xem xét các đặc điểm đặc biệt của môi trường dưới nước, sử dụng vật liệu chống ăn mòn và chống mài mòn với các phương pháp xử lý đặc biệt để nâng cao độ ổn định và độ bền dưới nước.
Chắn bùn bơm hơi cho tàu ngầm là phiên bản chuyên dụng của chắn bùn bến tàu được thiết kế dành riêng cho tàu ngầm. Loại chắn bùn này kết hợp làm đầy một phần nước và không khí, đồng thời được trang bị đối trọng để duy trì tư thế thẳng đứng trong nước, bảo vệ hiệu quả thân tàu ngầm.
Áp lực lạm phát ban đầu:50KPA
| Mô hình (mm) | Nước: Không khí (Trước khi xả) | Hấp thụ năng lượng (KNm) | Lực phản ứng (kN) | Nước: Không khí (Sau khi xả một phần) | Hấp thụ năng lượng (KNm) | Lực phản ứng (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HF 1700x7200 | 0:100 | 566 | 1774 | 65:35 | 135 | 599 |
| HF 2000x6000 | 0:100 | 653 | 1731 | 65:35 | 157 | 587 |
| HF 2500x5500 | 0:100 | 937 | 1996 | 65:35 | 225 | 673 |
| HF 3300x6500 | 0:100 | 1932 | 3106 | 65:35 | 622 | 1222 |
| HF 3300x10500 | 0:100 | 3151 | 5067 | 65:35 | 595 | 1250 |
Sản phẩm nổi bật
ISO17357 Submarine Pneumatic Rubber Fenders Yokohama Inflatable Dock Fender Product Attributes Feature No Air Leakage, Low Reaction, Low Cost Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL, etc. Structure Sling type Part Pneumatic rubber fender Execution Standard ISO17357 Function Absorb energy and reduce impact force Application Ship Berthing Protection Durability High Scope Of Application Submarine, wharf Size Varies based on application Shape Cylindrical Lifespan
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
