"pneumatic marine fender"
Parabordi pneumatici galleggianti in gomma ad alta pressione 175kpa 230kPa
Parabordi pneumatici galleggianti in gomma ad alta pressione, certificati ISO 17357-1:2014, offrono un assorbimento degli urti superiore per la sicurezza marittima. Disponibili in versione a rete e a imbracatura con pressione iniziale di 50kPa/80kPa. Caratterizzati da rinforzo in corda sintetica e valvole di sicurezza (175kPa/230kPa) per la durata in condizioni difficili.
Parabordi marini riempiti di schiuma di tipo Netless con rivestimento in PU per un elevato assorbimento di energia
I parabordi marini galleggianti riempiti di schiuma Netless offrono una durata superiore con anime in schiuma ad alto assorbimento di energia e una robusta pelle in PU. Ideali per operazioni da nave a nave o da nave a porto, questi parabordi inaffondabili superano i parabordi pneumatici in gomma con una forza di reazione inferiore. Sono disponibili dimensioni personalizzate (diametro 0,7-3,3 m, lunghezza 1,5-6,5 m), con raccordi in acciaio zincato per una maggiore resistenza.
Fenders pneumatici per navi di gomma di arco Eva Foam Airbag Marine Fender
Pneumatic Fenders For Ships Arch Rubber Eva Foam Marine Airbag Fender Floating pneumatic rubber fenders are known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders. Floating pneumatic rubber fenders are made of the synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The insider air can enable it to float on the water and work as a shock absorbed between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other
Parabordi marini pneumatici in gomma di tipo Yokohama conformi a ISO 17357-1:2014
I parabordi marini pneumatici galleggianti in gomma di tipo Yokohama conformi a ISO 17357-1:2014 offrono durata superiore e assorbimento degli urti per applicazioni da nave a nave o da nave a porto. Rinforzati con strati di corda sintetica e gomma resistente all'abrasione, garantiscono una lunga durata e una bassa manutenzione. Disponibili in varie dimensioni (diametro 500mm-4.500mm) con opzioni di imbracatura o rete.
Parabordi riempiti di schiuma da 1,5 m-6,5 m personalizzati per porto/offshore
Foam Filled Fenders Foam filled fenders are a robust, heavy-duty floating fender system designed for marine applications. Their unsinkable construction makes them ideal for harbor, offshore, and ship-to-ship operations. Superior energy absorption with lower reaction force Outperforms pneumatic rubber fenders and other marine fender types Self-floating design ensures reliable performance in ship-to-ship operations
Parafanghi idro-pneumatici con rapporto acqua-aria 65:35 per sottomarini
Parabordi idro-pneumatici per sottomarini e navi, caratterizzati da una costruzione resistente alle forature, riciclo modulare dell'acqua e scarico di pressione a prova di guasto. Rapporti acqua-aria personalizzabili (65:35 standard) per un assorbimento ottimale dell'energia. Certificati per uso militare e commerciale con soluzioni su misura per forme dello scafo e tipologie di ormeggio.
Parabordi gonfiabili marini tipo Yokohama resistenti all'invecchiamento, lunghezza 1m-9m
Yokohama Type Floating Pneumatic Rubber Fenders Comply With ISO 17357 Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating
Parabordi per ormeggio barche con parafango in gomma gonfiabile Yokohama
Yokohama Inflatable Rubber Fender Boat Mooring Fenders Floating pneumatic rubber fenders are known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders. Floating pneumatic rubber fenders are made of the synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The insider air can enable it to float on the water and work as a shock absorbed between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the water.
Parabordi idropneumatici cilindrici ISO17357 per la protezione dei bacini sottomarini
ISO17357 Submarine Pneumatic Rubber Fenders Yokohama Inflatable Dock Fender Product Attributes Feature No Air Leakage, Low Reaction, Low Cost Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL, etc. Structure Sling type Part Pneumatic rubber fender Execution Standard ISO17357 Function Absorb energy and reduce impact force Application Ship Berthing Protection Durability High Scope Of Application Submarine, wharf Size Varies based on application Shape Cylindrical Lifespan
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Parabordi idropneumatici ISO17357 da 1m a 9m, parabordi in gomma Yokohama con rete a catena
ISO17357 Hydro Pneumatic Boat Fenders Marine Fender With Chain Tyre Net Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are
Parabordi gonfiabili per banchina per impieghi gravosi, parabordi galleggianti marini in gomma nera
Parabordi marini gonfiabili per impieghi gravosi con elevato assorbimento e bassa reazione. Certificati (ISO 17357, CCS, BV) per operazioni nave-nave e portuali. Caratterizzati da struttura in gomma/cavo sintetico per pneumatici, pressione 50-80Kpa, durata 7-10 anni e adattabilità alle maree. Dimensioni personalizzate (diametro 0,5-4,5 m, lunghezza 1-9 m) disponibili.
