Parabordi marini cilindrici anti-esplosione 50KPA 80KPA Parabordi Yokohama
Dettagli del prodotto
| Nome: | cuscino ammortizzatore di Yokohama | Diametro: | 0,5 m ~ 4,5 m |
|---|---|---|---|
| Lunghezza: | 1m ~ 9m | Pressione iniziale: | 50Kpa, 80Kpa |
| Certificati: | BV, CCS, ABS, LR, ISO | ||
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Parabordi marini cilindrici anti-esplosione,Parabordi marini cilindrici 50KPA,cuscino ammortizzatore di 80kpa Yokohama |
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Descrizione del prodotto
- Pneumatico 50 (P50) - Pressione interna iniziale 50 kPa
- Pneumatico 80 (P80) - Pressione interna iniziale 80 kPa
- Tipo I - Tipo netto:Coperto con rete a catena, rete di filo o rete a fibra (ideale per i parafanghi più piccoli)
- Tipo II - Tipo di fionda:Dispositivi di sollevamento su ciascuna estremità per il collegamento con catene o corde (leggeri e facili da maneggiare senza rete di protezione)
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Forza di reazione (kN) | P50 Pressione dello scafo (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Forza di reazione (kN) | P80 Pressione dello scafo (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Certificato per superare le norme internazionali (ISO 17357-1:2014)
- Prodotto con materiali di prima qualità rigorosamente testati
- Esperienza comprovata nella protezione di beni marini di grande valore
- Sostenuto da decenni di esperienza ingegneristica
Punti salienti del prodotto
Fender pneumatici di gomma galleggianti di tipo Yokohama conformi alla norma ISO 17357 I parafanghi pneumatici galleggianti, noti anche come parafanghi di Yokohama o parafanghi pneumatici di tipo Yokohama, sono costruiti con lastre di gomma rinforzate con corde sintetiche con aria compressa all...
Airbag marini in gomma ad alta pressione
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag per il salvataggio marittimo
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi Pneumatici Gonfiabili in Gomma per Sottomarini Cinesi, Certificazione CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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