ISO 17357 zertifizierter Yokohama-Typ pneumatischer Gummi-Fender mit leichter Konstruktion und Druckbewertung von 50 kPa
Produktdetails
| Produktname: | Pneumatische Gummipuffer | Material: | ISO 17357-zertifizierte pneumatische Gummikotflügel vom Typ Yokohama Flog |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | Dockschutz, Bootsschutz | Durchmesser: | 0,8m-4,5m |
| Länge: | 1 m bis 9 m | Standard: | ISO 17357 |
| Verpackung: | Palette, Eisenrahmen usw. | Zertifizierung: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| Garantiezeitraum: | 24 Monate | Technologie: | Hochdruck, Anti-Explosion |
| Zahlung Iterm: | T/T | Zeitzeit: | 10-20 Werktage |
| Vorteile: | Weiche Reaktionskraft, gegen Scherkraft, geringere Festmacherkraft usw. | ||
| Hervorheben |
ISO 17357-zertifizierter pneumatischer Gummifender,Leichtgewichte Yokohama-Gummi-Schutzflügel,50 kPa Nenndruck-Gummi-Schutzfänger |
||
Produktbeschreibung
Schwimmende Schiffs-Yokohama-Typ-Marine-Pneumatische-Gummi-Schutzpolster bestehen aus synthetischen-Schnur-verstärkten Gummischichten mit komprimierter Luft im Inneren, damit sie auf dem Wasser schwimmen und als Stoßdämpfer zwischen Schiffen (Schiff-zu-Schiff) oder zwischen Schiffen und Anlegestellen fungieren.

- Leichtbauweise ermöglicht einfache Handhabung und Installation mit Seilen oder Ketten
- Widersteht Scherbelastungen und behält die Energieabsorption bei schräger Kompression bis zu 15 Grad bei
- Bietet geringen und vergleichsweise gleichmäßigen Rumpfdruck
- Konstruiert mit mehreren synthetischen Schnurschichten und zähem, abriebfestem Gummi für konstante Leistung unter rauen Bedingungen
- Minimiert Wartungskosten und Beschädigungsrisiken
- Selbstschwerende Konstruktion sorgt für extrem lange Lebensdauer

Der Innendruck, der Druckwiderstand und der Sicherheitsventil-Einstellungsdruck unserer pneumatischen Gummi-Schutzpolster entsprechen vollständig ISO 17357.
Druckstufe des Schutzpolsters
Es gibt zwei anfängliche Druckstufen für unsere pneumatischen Gummi-Schutzpolster.
■ Pneumatisch 50 (P50, anfänglicher Innendruck 50kPa)
■ Pneumatisch 80 (P80, anfänglicher Innendruck 80kPa)
Typ pneumatischer Schutzpolster
Es gibt zwei gängige Typen unserer pneumatischen Gummi-Schutzpolster.
■ Typ I — Netztyp Bedeckt mit einem Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz für kleine Schutzpolster
■ Typ II — Schlingentyp Dieser Schutzpolstertyp hat an jedem Ende eine Hebevorrichtung, die mit einer Kettenleine oder einem Seil verbunden werden muss. Ohne Schutznetz, leicht zu handhaben (leicht)

- Schiff-zu-Schiff-Operationen (STS)
- Schiff-zu-Kai (STQ)
- Schiff-zu-Anlegestelle (STB)
- Tanker, Gastanker und Massengutschiffe
- Schnellfähren und Aluminiumrumpfschiffe
- Temporäre oder permanente Installationen
- Schnelle Reaktion und Notfallhilfe
- Abstandshalter zur Neuausrichtung von Schiffen mit Uferanlagen
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reaktionskraft (kN) | P50 Rumpfdruck (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Reaktionskraft (kN) | P80 Rumpfdruck (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000x6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |

Produkthighlights
Yokohama Typ Pneumatische Große Schiffs-Gummi-Schutzpolster mit angemessenem Fabrikpreis Schwimmende Schiffs-Yokohama-Typ-Marine-Pneumatische-Gummi-Schutzpolster bestehen aus synthetischen-Schnur-verstärkten Gummischichten mit komprimierter Luft im Inneren, damit sie auf dem Wasser schwimmen und als ...
Hochdruck-Airbags aus Marine Gummi
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Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China U-Boot Aufblasbare pneumatische Gummifender CCS BV Zertifizierung
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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