Pneumatische Rubber Yokohama Fender P50 P80 Opblaasbare Boot Fenders Aangepast
Productdetails
| Productnaam: | Rubberen Yokohama-spatbord | Kleur: | Zwart |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Synthetisch bandenkoord en rubberen lagen | Diameter: | 0.5~4.5m |
| Lengte: | 1~9m | Garantieperiode: | 2 jaar |
| Type: | Nettype, Sling -type | Garantie: | 24 maanden |
| Aanvankelijke Druk: | P50, P80 | Verpakking: | Pallet, ijzeren frame of als vereiste |
| Certificering: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Gebruik: | Beschermt het schip tijdens schip-tot-schipactiviteiten of afmeren bij Quay, bescherm de boot |
| Ketting: | Heet verzinkt | Kwaliteit: | Sterk genoeg om de interne luchtdruk op peil te houden |
| Ontwerp met behulp van het leven: | 7-10 jaar | Functie: | Zachte reactiekracht, aanpasbaar aan het getij, tegen schuifkracht, weerstand tegen veroudering, lag |
| Markeren |
Pneumatische Rubber Yokohama Fender,Yokohama Fender P50,Opblaasbare Boot Fenders Aangepast |
||
Productbeschrijving
Drijvende pneumatische rubberen spatborden, algemeen bekend als Yokohama-spatborden, zijn gemaakt van met synthetisch koord versterkte rubberen platen met daarin perslucht. Dankzij dit ontwerp kunnen ze op het water drijven en dienen ze als effectieve schokdempers tussen schepen (schip-schip) of tussen schepen en afmeerconstructies tijdens dokoperaties.
- Lichtgewicht ontwerp voor eenvoudige bediening en installatie met scheerlijn of scheerketting
- Behoudt het energieabsorptieniveau onder schuine compressie tot 15 graden
- Zorgt voor een lage en gelijkmatige drukverdeling op de romp
- Gemaakt met meerdere synthetische koordlagen en slijtvast rubber
- Consistente prestaties onder zware omstandigheden en cyclische belastingen
- Minimale onderhoudsvereisten en schaderisico
- Verkrijgbaar in diameters van 500 mm tot 4.500 mm en lengtes van 500 mm tot 9.000 mm
- Buitenrubber:Beschermt koordlagen en binnenrubber tegen slijtage en externe krachten met uitstekende trek- en scheurweerstand.
- Bandenkoordlagen:Verstevigingslaag ontworpen om de interne luchtdrukintegriteit te behouden.
- Binnenrubber:Sluit de perslucht binnen de spatbordstructuur af.
- Pneumatisch 50 (P50, initiële interne druk 50 kPa)
- Pneumatisch 80 (P80, initiële interne druk 80 kPa)
- Type I - Nettype: bedekt met kettingnet, draadnet of vezelnet voor kleine spatborden
- Type II - Sling-type: Voorzien van hefinrichtingen aan elk uiteinde voor verbinding met een scheerketting of scheerlijn
- Havens met extreme getijdenvariaties
- Lichtingsoperaties van schip tot schip
- Olie en gas (meestal FSRU)
- Tijdelijke ligplaats
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reactiekracht (kN) | P50 Rompdruk (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Reactiekracht (kN) | P80 Rompdruk (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- ISO 17357-naleving:Alle pneumatische spatborden zijn vervaardigd en getest om te voldoen aan de nieuwste editie van ISO 15375.
- Zachte reactiekracht:De reactiekracht neemt niet scherp toe, zelfs niet onder overmatige belasting, waardoor schepen en afmeerfaciliteiten worden beschermd.
- 15° schuin afmeren:De energieabsorptie neemt niet af bij schuine compressie tot 15 graden.
- Tegen schuifkracht:Versterkt met sterk bandenkoord om gecombineerde schuifkrachten aan te kunnen.
- Lagere afmeerkrachten:Beschermt schepen en afmeerfaciliteiten veilig, zelfs in ruige weersomstandigheden.
- Aanpasbaar aan het getij:Zweeft vrij om rekening te houden met het getijdenverschil en de verticale beweging van het schip.
- Goedkope installatie:Eenvoudig af te meren met scheerlijn of ketting en eenvoudig te verplaatsen.
- Lage onderhoudskosten:Minimale luchtlekkage vereist alleen jaarlijkse drukcontroles.
- Minimalisatie van de verzendkosten:Verpakt en verzonden in containers of op pallets in gestofzuigde, gevouwen toestand.
Hoogtepunten van het product
Pneumatische rubberen Yokohama fenders bieden superieure scheepsbescherming met ISO-gecertificeerde duurzaamheid (ISO 17357, ISO9001). Aangepaste maten (0,5-4,5 m diameter, 1-9 m lengte) zijn voorzien van synthetisch koordversterking, weinig onderhoud en getijdenaanpassing. Concurrentievoordelen zijn onder meer 2 jaar garantie, P50/P80 drukclassificaties en een zachte reactiekracht voor veilig afmeren.
Hogedruk Marine Rubber Airbags met Aanpasbare Lengte 8-30m en 100.000 DWT Capaciteit voor Scheepswerftoepassingen
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
ISO14409 gecertificeerde marine bergingsairbags met 10 ~ 40 ton/m laadvermogen en geen luchtlekkage
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
