वायवीय रबर योकोहामा फेंडर P50 P80 इन्फ्लेटेबल बोट फेंडर अनुकूलित
उत्पाद विवरण
| प्रोडक्ट का नाम: | रबर योकोहामा फेंडर | रंग: | काला |
|---|---|---|---|
| सामग्री: | सिंथेटिक टायर कॉर्ड और रबर प्लाइज़ | व्यास: | 0.5 ~ 4.5 मी |
| लंबाई: | 1~9मी | वारंटी अवधि: | 2 साल |
| प्रकार: | नेट प्रकार, स्लिंग प्रकार | गारंटी: | 24 माह |
| प्रारंभिक दबाव: | P50, P80 | पैकिंग: | फूस, लोहे के फ्रेम, या आवश्यकता के रूप में |
| प्रमाणन: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | प्रयोग: | जहाज से जहाज के संचालन के दौरान जहाज की रक्षा करता है या क्वे में मूरिंग, नाव की रक्षा करता है |
| जंजीर: | गर्म जस्ती | गुणवत्ता: | आंतरिक वायु दबाव को बनाए रखने के लिए पर्याप्त मजबूत |
| जीवन का उपयोग करके डिजाइन: | 7-10 वर्ष | विशेषता: | नरम प्रतिक्रिया बल, ज्वार के अनुकूल, कतरनी बल के खिलाफ, उम्र बढ़ने का प्रतिरोध, निचली मूरिंग बल |
| प्रमुखता देना |
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उत्पाद वर्णन
फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर, जिन्हें आमतौर पर योकोहामा फेंडर के नाम से जाना जाता है, को सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से निर्मित किया जाता है जिसमें अंदर संपीड़ित हवा होती है।यह डिजाइन उन्हें पानी पर तैरने में सक्षम बनाता है और डॉकिंग संचालन के दौरान जहाजों (जहाज से जहाज) के बीच या जहाजों और लंगर संरचनाओं के बीच प्रभावी सदमे से बचाने वाले के रूप में कार्य करता है.
- आसान हैंडलिंग और आदमी रस्सी या आदमी श्रृंखला के साथ स्थापना के लिए हल्के डिजाइन
- 15 डिग्री तक के झुकाव संपीड़न के तहत ऊर्जा अवशोषण स्तर बनाए रखता है
- कम और समान दबाव वितरण प्रदान करता है
- सिंथेटिक कॉर्ड की कई परतों और घर्षण प्रतिरोधी रबर से निर्मित
- कठोर परिस्थितियों और चक्रात्मक भारों में निरंतर प्रदर्शन
- न्यूनतम रखरखाव आवश्यकताएं और क्षति का जोखिम
- 500 मिमी से 4,500 मिमी तक के व्यास और 500 मिमी से 9,000 मिमी तक की लंबाई में उपलब्ध
- बाहरी रबरःतार परतों और आंतरिक रबर को उत्कृष्ट तन्यता और आंसू प्रतिरोध के साथ घर्षण और बाहरी बलों से बचाता है।
- टायर कॉर्ड परतेंःआंतरिक वायु दबाव अखंडता बनाए रखने के लिए डिज़ाइन की गई सुदृढीकरण परत।
- आंतरिक रबरःफेंडर संरचना के भीतर दबाव वाली हवा को सील करता है।
- वायवीय 50 (P50, प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50kPa)
- वायवीय 80 (P80, प्रारंभिक आंतरिक दबाव 80kPa)
- प्रकार I - नेट प्रकारः छोटे आकार के फेंडरों के लिए चेन नेट, वायर नेट या फाइबर नेट से ढका हुआ
- प्रकार II - स्लिंग प्रकार: प्रत्येक छोर पर लिफ्टिंग डिवाइस की विशेषताएं जो कि एक आदमी श्रृंखला या आदमी रस्सी के साथ कनेक्शन के लिए हैं
- अत्यधिक ज्वार परिवर्तन वाले बंदरगाह
- जहाज से दूसरे जहाज पर प्रकाश डालने के कार्य
- तेल और गैस (आमतौर पर FSRU)
- अस्थायी लंगर लगाना
| D x L (मिमी) | P50 जीईए (kNm) | P50 प्रतिक्रिया बल (kN) | P50 पतवार का दबाव (kN/m2) | पी 80 जीईए (केएनएम) | P80 प्रतिक्रिया बल (kN) | पी 80 पतवार का दबाव (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- आईएसओ 17357 अनुपालनःसभी वायवीय फेंडरों का निर्माण और परीक्षण आईएसओ 15375 के नवीनतम संस्करण के अनुरूप किया जाता है।
- नरम प्रतिक्रिया बल:प्रतिक्रिया बल तेज नहीं बढ़ता, यहां तक कि अत्यधिक भार की स्थिति में भी, जहाजों और लंगर सुविधाओं की रक्षा करता है।
- 15 ° झुकाव वाला लंगर:ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुकाव संपीड़न पर कम नहीं होता है।
- कतरनी बल के विरुद्ध:संयुक्त कतरन शक्तियों का सामना करने के लिए मजबूत टायर-कॉर्ड के साथ सुदृढ़।
- निचले लंगर लगाने के बल:खराब मौसम में भी जहाजों और लंगर लगाने की सुविधाओं को सुरक्षित रूप से बचाता है।
- ज्वार के अनुकूल:ज्वार की सीमा और जहाज की ऊर्ध्वाधर गति को समायोजित करने के लिए स्वतंत्र रूप से तैरता है।
- कम लागत वाली स्थापना:इसे बस रस्सी या चेन से बांधा जा सकता है और आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है।
- कम रखरखाव लागत:न्यूनतम वायु रिसाव के लिए केवल वार्षिक दबाव जांच की आवश्यकता होती है।
- जहाज की लागत को कम करना:कंटेनरों या पैलेटों में पैक और शिप किया जाता है।
उत्पाद हाइलाइट्स
वायवीय रबर योकोहामा फेंडर आईएसओ-प्रमाणित स्थायित्व (आईएसओ 17357, आईएसओ9001) के साथ बेहतर जहाज सुरक्षा प्रदान करते हैं। कस्टम आकार (0.5-4.5 मीटर व्यास, 1-9 मीटर लंबाई) में सिंथेटिक-कॉर्ड सुदृढीकरण, कम रखरखाव और ज्वार अनुकूलन शामिल हैं। प्रतिस्पर्धी लाभों में 2 साल की वारंटी, P50/P80 दबाव रेटिंग, और सुरक्षित मूरिंग के लिए नरम प्रतिक्रिया बल शामिल हैं।
उच्च दबाव समुद्री रबर एयरबैग
शिपयार्ड के लिए उच्च दबाव वाले समुद्री रबर एयरबैग, जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग और बचाव के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अनुकूलन योग्य 3-12 परतें टायर कॉर्ड रबर स्थायित्व और दक्षता सुनिश्चित करती हैं। LR, BV, CCS द्वारा प्रमाणित और ISO मानकों के अनुरूप। गेज, वाल्व और कनेक्टर्स जैसे सहायक उपकरण शामिल हैं। वारंटी: 2 साल।
जहाज लॉन्चिंग मरीन साल्वेज एयरबैग
DOOWIN रबर एयर लिफ्ट बैग सिंथेटिक टायर कोर परतों और समग्र लपेटन तकनीक के साथ बेजोड़ स्थायित्व प्रदान करते हैं। CCS, BV, ABS और LR द्वारा प्रमाणित, ये समुद्री बचाव एयरबैग उच्च उछाल (4-300t), गहरे पानी में संचालन और घर्षण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। जलपोत बचाव, तैरते पुलों और गोदी निर्माण के लिए कस्टम आकार उपलब्ध हैं।
पियर प्रोटेक्शन फील्ड योकोहामा टाइप फेंडर न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर आईएसओ 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
चीन पनडुब्बी inflatable Pneumatic Rubber Fenders सीसीएस बीवी प्रमाणन
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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