<
Chất lượng Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên nhà máy
Chất lượng Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên nhà máy
Chất lượng Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên nhà máy
Chất lượng Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên nhà máy
Chất lượng Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên nhà máy
Chất lượng Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên nhà máy
Chất lượng Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên nhà máy
>

Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên

Tên thương hiệu: DOOWIN MARINE
Số mô hình: QG6, QS10, QS11, v.v.
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: SGS, BV, CCS, LR
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1 cái
Giá cả: USD$900 - $ 10290
Khả năng cung cấp: 10 CÁI/tuần

Chi tiết sản phẩm


Tên sản phẩm: Túi khí cao su hàng hải Vật liệu: Dây lốp tổng hợp &amp; Lớp cao su
Màu sắc: Đen Chiều dài: 5 ~ 30m
Đường kính: 0,8m ~ 3m Cách sử dụng: Hạ thủy, hạ cánh và hạ cánh, Bảo vệ thuyền.
Tiêu chuẩn: ISO14409 đóng gói: Theo yêu cầu của khách hàng
Chứng nhận: CCS,ABS,LR,BV Thời gian bảo hành: 2 năm
Công nghệ: Áp suất cao, Bao bọc toàn bộ, loại chống nổ. Mạng sống: 6-10 tuổi
Làm nổi bật

Túi khí phóng sà lan chống nổ

,

Túi khí phóng sà lan 5m

,

Túi khí cao su hàng hải 30m

Mô tả sản phẩm

Túi cao su hàng hải, Tàu, Tàu và Sà lan Túi khí (Bong bóng) để hạ thủy và kéo lên
Túi khí hạ thủy tàu, còn được gọi là túi lăn, bóng khí hạ thủy, túi khí hàng hải bơm hơi, túi nâng khí và túi cứu hộ, là túi khí cao su hàng hải chuyên dụng được sử dụng để hạ thủy tàu biển, hạ cánh tàu hoặc kéo lên. Những túi khí cao su hạng nặng này được sử dụng rộng rãi trong việc bốc dỡ, nổi, nâng và di chuyển các tàu bị chìm, cũng như cứu hộ các thuyền bị mắc cạn.
Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên 0
Việc hạ thủy tàu bằng túi khí hàng hải thể hiện một công nghệ hạ thủy tàu tiên tiến, khắc phục những nhược điểm của các phương pháp truyền thống như "hạ thủy theo đầu", "hạ thủy theo mạn" và "nổi ra". Công nghệ linh hoạt này loại bỏ các hạn chế của đường ray hạ thủy cố định và ngày càng được các xưởng đóng tàu trên toàn thế giới áp dụng do những ưu điểm về tiết kiệm thời gian, hiệu quả chi phí, tính linh hoạt và an toàn.
Sự đổi mới liên tục của chúng tôi trong thiết kế, sử dụng vật liệu và công nghệ sản xuất đảm bảo mức độ linh hoạt, an toàn và độ tin cậy cao nhất. Đến nay, túi khí cao su hạ thủy tàu của chúng tôi đã hạ thủy thành công các tàu chở hàng, sà lan, tàu chở hóa chất, tàu kéo, tàu AHTS, ụ nổi và caisson xây dựng, với tàu lớn nhất được hạ thủy nặng tới 100.000DWT.
Loại và Mẫu Túi Khí Hạ Thủy
Túi khí hạ thủy tàu được phân loại theo khả năng chịu tải trên mỗi mét chiều dài, với số lớp sợi bố tổng hợp xác định Áp suất làm việc an toàn:
  • QP - Túi khí thông thường với 3, 4 hoặc 5 lớp vải bố
  • QG - Túi khí chịu tải cao với 6, 7 hoặc 8 lớp vải bố
  • QS - Túi khí chịu tải siêu cao với 9, 10 hoặc nhiều lớp vải bố
Ví dụ về mẫu: QG6/1.5x15
QG6: 6 lớp vải bố + 1 lớp cao su
1.5: Đường kính là 1.5m
15: Chiều dài hiệu dụng là 15m
Cấu trúc của Túi Khí Hạ Thủy Tàu
Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên 1
Túi khí cao su được cấu tạo với một lớp cao su bên ngoài, nhiều lớp sợi bố tổng hợp và một lớp cao su bên trong được lưu hóa chắc chắn với nhau, với các lớp bổ sung ở vai cuối để gia cố.
Lớp sợi bố tổng hợp
Lớp gia cố này bao gồm các loại vải sợi bố tổng hợp được tráng cao su được xoắn ở các góc lý tưởng bằng công nghệ "Gói toàn diện" đã được cấp bằng sáng chế để phân bổ đều ứng suất và duy trì áp suất bên trong. Chúng tôi sử dụng vải sợi bố tổng hợp loại 1400 dtex/2 hoặc 1400 dtex/3 với hơn 95 sợi trên mỗi chiều rộng 100mm và độ bền kéo đứt vượt quá 310N trên mỗi sợi.
Cao su bên trong và bên ngoài
Cả hai lớp cao su đều trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế. Lớp bên ngoài bảo vệ các lớp sợi khỏi bị mài mòn và các yếu tố môi trường, có các hợp chất có độ bền kéo và xé đặc biệt trong điều kiện khắc nghiệt.
Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên 2 Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên 3
Tất cả các túi khí hạ thủy tàu Doowin Marine đều được sản xuất và thử nghiệm để tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn ISO 14409:2011 (Tàu và công nghệ hàng hải -- Túi khí hạ thủy tàu) và ISO 17682:2013 (Phương pháp hạ thủy tàu bằng túi khí).
Số Hạng mục kiểm tra Giá trị Tiêu chuẩn
1 Độ bền kéo, Mpa ≥18 ISO 37
2 Độ giãn dài khi đứt, % ≥400 ISO 37
3 Độ cứng, ° (Shore A) 60±10 ISO 7619-1
4 Độ bền xé, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Độ nén, % (70℃±1℃,22h) ≤30 ISO 815-1
6* Giữ độ kéo dài, % ≥80 ISO 188
7* Giữ độ giãn dài khi đứt, % ≥80 ISO 188
8* Thay đổi độ cứng, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Lão hóa ozone tĩnh ở 40℃ x 96h, giãn dài 20% Không nứt ISO 1431-1
Thông số hiệu suất của Túi Khí Hạ Thủy Tàu
Loại số Đường kính (m) Áp suất bên trong ban đầu để thử nghiệm (kPa) Áp suất làm việc định mức (kPa) Khả năng chịu tải ở biến dạng nén 70% (KN/m) Áp suất nổ tối thiểu (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
Tại sao nên chọn Túi Khí Hạ Thủy Tàu của chúng tôi?
Quy trình kiểm soát chất lượng và sản xuất vượt trội từ việc lựa chọn nguyên liệu thô đến quá trình sản xuất.
Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên 4 Túi khí phóng sà lan chống nổ 5m - 30m Túi khí cao su hàng hải để kéo lên 5

Sản phẩm nổi bật

Túi khí cao su hàng hải hiệu suất cao để hạ thủy và kéo tàu, được làm bằng sợi bố lốp tổng hợp và các lớp cao su bền (đường kính 0.8-3m, chiều dài 5-30m). Đã được chứng nhận (CCS/ABS/LR/BV) với bảo hành 2 năm, tuân thủ ISO14409. Tính năng công nghệ chống nổ áp suất cao, tuổi thọ 6-10 năm. Lý tưởng cho tàu hàng, sà lan và tàu chở dầu lên đến 100.000DWT.

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu nhà máy

Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu

Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.

Chất lượng Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí nhà máy

Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí

Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.

Chất lượng Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357 nhà máy

Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Chất lượng Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn nhà máy

Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Yêu cầu Đặt giá

Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.

Bạn có thể tải lên tối đa 5 tệp và mỗi tệp có kích thước tối đa 10M.