Tas Rol Karet Laut, Kantong Udara Drydocking Kapal, Kapal dan Tongkang (Balon) untuk Peluncuran dan Pengangkutan
Detail Produk
| Nama Produk: | kantung udara karet laut | Bahan: | Tali ban sintetis & Lapisan karet |
|---|---|---|---|
| Warna: | Hitam | Panjang: | 5 ~ 30m |
| Diameter: | 0,8m ~ 3m | Penggunaan: | Peluncuran kapal, pendaratan dan slvage, Lindungi Perahu. |
| Standar: | ISO14409 | Sedang mengemas: | Sesuai kebutuhan pelanggan |
| Sertifikasi: | CCS,ABS,LR,BV | Masa Garansi: | 2 Tahun |
| Teknologi: | Tekanan Tinggi, Pembungkus Utuh, tipe anti ledakan. | Kehidupan: | 6-10 Tahun |
| Menyoroti |
Kantong Udara Peluncuran Tongkang Anti Ledakan,Kantong Udara Peluncuran Tongkang 5m,Kantong Udara Karet Laut 30m |
||
Deskripsi produk
- QP- Airbag biasa dengan 3, 4, atau 5 lapisan kain kabel
- Kantor Pusat- Airbag berkapasitas tinggi dengan 6, 7, atau 8 lapisan kain tali
- QS- Airbag kapasitas supertinggi dengan 9, 10 atau lebih lapisan kain tali
QG6:6 lapisan kain tali + 1 lapisan karet
1.5: Diameternya 1,5 meter.
15:Panjang efektif adalah 15m


| Tidak, tidak. | Titik pengujian | Nilai | Standar |
|---|---|---|---|
| 1 | Kekuatan tarik, Mpa | ≥ 18 | ISO 37 |
| 2 | Elongasi saat istirahat, % | ≥ 400 | ISO 37 |
| 3 | Kekerasan, ° (Pantai A) | 60 ± 10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Kekuatan robek, N/cm | ≥ 400 | ISO 34-1 |
| 5 | Set kompresi, % (70°C±1°C,22h) | ≤ 30 | ISO 815-1 |
| 6* | Tahan penundaan tarik, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | Tahan elongasi saat istirahat, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | Perubahan kekerasan, ° (Pantai A) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Penuaan ozon statis pada 40°C x 96h, perpanjangan 20% | Tidak ada retakan | ISO 1431-1 |
| Jenis No. | Diameter (m) | Tekanan internal awal untuk uji (kPa) | Tekanan kerja nominal (kPa) | Kapasitas bantalan pada 70% deformasi kompres (KN/m) | Tekanan ledakan minimum (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |

Sorotan produk
Kantong udara karet laut berkinerja tinggi untuk peluncuran & penarikan kapal, dibuat dengan tali ban sintetis & lapisan karet tahan lama (diameter 0,8-3m, panjang 5-30m). Bersertifikat (CCS/ABS/LR/BV) dengan garansi 2 tahun, sesuai dengan ISO14409. Dilengkapi teknologi anti-ledakan tekanan tinggi, umur 6-10 tahun. Ideal untuk kapal kargo, tongkang & kapal tanker hingga 100.000 DWT.
Airbag Karet Laut Tekanan Tinggi
Kantong udara karet laut bertekanan tinggi untuk galangan kapal, dirancang untuk peluncuran, pendaratan, dan penyelamatan kapal. Karet tali ban yang dapat disesuaikan 3-12 lapis memastikan daya tahan & efisiensi. Disertifikasi oleh LR, BV, CCS, dan sesuai dengan standar ISO. Termasuk aksesori seperti pengukur, katup, dan konektor. Garansi: 2 tahun.
Kantong Udara Peluncuran Kapal & Penyelamatan Laut
Kantong Udara Pengangkat Karet DOOWIN menawarkan daya tahan tak tertandingi dengan lapisan inti ban sintetis dan Teknologi Pembungkus Holistik. Disertifikasi oleh CCS, BV, ABS, dan LR, airbag penyelamatan laut ini memberikan daya apung tinggi (4-300t), pengoperasian air dalam, dan ketahanan abrasi. Ukuran khusus tersedia untuk penyelamatan kapal karam, jembatan apung, dan konstruksi dermaga.
Pelindung Dermaga Tipe Yokohama Fender Pneumatic Fender Karet Laut ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China Kapal Selam Fender Karet Pneumatik Tiup Sertifikasi CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.