Морские резиновые роликовые мешки, подушки безопасности для докования кораблей, судов и барж (воздушный шар) для спуска на воду и вывоза
Детали продукта
| Название продукта: | морские резиновые подушки безопасности | Материал: | Синтетический шинный корд и резиновые слои |
|---|---|---|---|
| Цвет: | Черный | Длина: | 5 ~ 30 м |
| Диаметр: | 0,8 м ~ 3 м | Использование: | Спуск на воду, посадка и ремонт корабля, защита лодки. |
| Стандартный: | ISO14409 | Упаковка: | Согласно требованиям клиента |
| Сертификация: | CCS,ABS,LR,BV | Гарантийный срок: | 2 года |
| Технология: | Высокое давление, вся упаковка, взрывобезопасный тип. | Жизнь: | 6-10 леты |
| Выделить |
Противо-взрывные подушки безопасности для спуска барж на воду,Подушки безопасности для спуска барж на воду 5м,30-метровые морские резиновые подушки безопасности |
||
Описание продукта
- QP - Обычная воздушная подушка с 3, 4 или 5 слоями кордовой ткани
- QG - Воздушная подушка с высокой несущей способностью с 6, 7 или 8 слоями кордовой ткани
- QS - Воздушная подушка со сверхвысокой несущей способностью с 9, 10 или более слоями кордовой ткани
QG6: 6 слоев кордовой ткани + 1 резиновый слой
1.5: Диаметр 1.5 м
15: Эффективная длина 15 м
| № | Тестовый элемент | Значение | Стандарт |
|---|---|---|---|
| 1 | Прочность на растяжение, МПа | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Удлинение при разрыве, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Твердость, ° (Шор А) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Прочность на разрыв, Н/см | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Остаточная деформация при сжатии, % (70°C±1°C, 22ч) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Сохранение удлинения при растяжении, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | Сохранение удлинения при разрыве, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | Изменение твердости, ° (Шор А) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Старение в озоновой среде при 40°C x 96ч, растяжение 20% | Без трещин | ISO 1431-1 |
| Тип № | Диаметр (м) | Начальное внутреннее давление для испытания (кПа) | Номинальное рабочее давление (кПа) | Несущая способность при 70% сжатия (КН/м) | Минимальное давление разрыва (кПа) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Основные моменты продукта
Высокопроизводительные морские резиновые пневмобаллоны для спуска и подъема судов, изготовленные из синтетического корда и прочных резиновых слоев (диаметр 0,8-3 м, длина 5-30 м). Сертифицированы (CCS/ABS/LR/BV) с 2-летней гарантией, соответствуют стандарту ISO14409. Оснащены технологией защиты от взрыва высокого давления, срок службы 6-10 лет. Идеально подходят для грузовых судов, барж и танкеров водоизмещением до 100 000 тонн.
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Китайские подводные надувные пневматические резиновые крылышки Сертификация CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
