Marine-Gummirollentaschen, Trockendock-Airbags für Schiffe, Schiffe und Lastkähne (Ballon) zum Starten und Herausziehen
Produktdetails
| Produktname: | Marine Gummi-Airbags | Material: | Synthetischer Reifencord und Gummischichten |
|---|---|---|---|
| Farbe: | Schwarz | Länge: | 5 ~ 30m |
| Durchmesser: | 0,8 m ~ 3 m | Verwendung: | Schiffsstart, -landung und -löschung, Protect Boat. |
| Standard: | ISO14409 | Verpackung: | Gemäß den Anforderungen des Kunden |
| Zertifizierung: | CCS,ABS,LR,BV | Garantiezeitraum: | 2 Jahre |
| Technologie: | Hochdruck, ganze Verpackung, explosionsgeschützt. | Leben: | 6-10 Jahre |
| Hervorheben |
Anti-Explosions-Barge-Start-Luftsäcke,Barge-Start-Luftsäcke 5m,30m Marine-Gummi-Luftsäcke |
||
Produktbeschreibung
- QP- Gewöhnlicher Airbag mit 3, 4 oder 5 Schnurstoffschichten
- Hauptquartier- Luftsack mit hoher Tragfähigkeit mit 6, 7 oder 8 Schichten Kabelgewebe
- QS- mit 9, 10 oder mehr Schichten Kabelgewebe aus einem Airbag mit hoher Tragfähigkeit
QG6:6 Schichten Kabelgewebe + 1 Gummi-Schicht
1.5: Der Durchmesser beträgt 1,5 m.
15:Wirkliche Länge: 15 m
| - Nein. Ich weiß nicht. | Prüfpunkt | Wert | Standards |
|---|---|---|---|
| 1 | Zugfestigkeit, Mpa | ≥ 18 Jahre | ISO 37 |
| 2 | Verlängerung bei Bruch, % | ≥ 400 | ISO 37 |
| 3 | Härte, ° (Küste A) | 60 ± 10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Trennfestigkeit, N/cm | ≥ 400 | ISO 34-1 |
| 5 | Komprimierungssatz, % (70°C±1°C,22h) | ≤ 30 | ISO 815-1 |
| 6* | Haltbarkeit der Zugverlängerung, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | Aufrechterhaltung der Verlängerung bei Bruch, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | Veränderung der Härte, ° (Küste A) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Statisches Ozonalterung bei 40°C x 96h, Erweiterung 20% | Kein Riss. | ISO 1431-1 |
| Typ Nr. | Durchmesser (m) | Anfänglicher innerer Druck für die Prüfung (kPa) | Nennbetriebsdruck (kPa) | Lagerkapazität bei 70% Komprimierungsdeformation (KN/m) | Mindesteinschlagdruck (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Produkthighlights
Hochleistungs-Marine-Gummiluftkissen zum Stapellauf und Ausdocken von Schiffen, hergestellt aus synthetischem Reifenkord und langlebigen Gummischichten (0,8-3 m Durchmesser, 5-30 m Länge). Zertifiziert (CCS/ABS/LR/BV) mit 2 Jahren Garantie, konform mit ISO14409. Verfügt über Hochdruck-Explosionsschutztechnologie, 6-10 Jahre Lebensdauer. Ideal für Frachtschiffe, Lastkähne und Tanker bis zu 100.000 DWT.
Hochdruck-Airbags aus Marine Gummi
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
Schiffe, die Airbags für die Rettung von Schiffen einsetzen
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China U-Boot Aufblasbare pneumatische Gummifender CCS BV Zertifizierung
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Bitte nutzen Sie unser Online-Kontaktformular unten, wenn Sie Fragen haben. Unser Team wird sich so schnell wie möglich bei Ihnen melden.
