Phao neo một điểm SM hình trụ, phao nổi biển
Chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm: | Phao neo đậu ngoài khơi | Màu sản phẩm: | Vàng, cam hoặc tùy chỉnh |
|---|---|---|---|
| Da: | Polyurethane elastomer | Tuổi thọ sản phẩm: | 10 năm |
| Kích thước sản phẩm: | Thay đổi tùy thuộc vào loại và mục đích | Các phụ kiện kết thúc:: | 1-1/2 Xoay xoay (mạ kẽm nhúng nóng) |
| Trọng lượng sản phẩm: | Thay đổi tùy thuộc vào loại và mục đích | Lõi bên trong: | Lõi bọt đóng kín |
| Bảo hành: | 2 năm | ||
| Làm nổi bật |
Phao neo một điểm SM,Phao neo một điểm hình trụ,Pontoon neo một điểm |
||
Mô tả sản phẩm
Phao neo xốp đang được sử dụng cho các tuyến đường thủy nội địa và ngoài khơi thay thế cho phao neo thép truyền thống.
Phao neo hình trụ là một loại phao neo tiêu biểu. Các phao neo hình trụ có thể được cung cấp theo dạng xích, hoặc được trang bị mắt đệm, cây thánh giá, móc nhả nhanh và thiết bị định vị hoặc thiết bị định vị. Các loại phụ kiện cuối khác có sẵn để phù hợp với mọi ứng dụng. Tất cả các phụ kiện cuối đều được làm bằng thép mạ kẽm hoặc sơn để chống ăn mòn của nước biển.
Ứng dụng cho phao neo thương mại là neo đậu ngoài khơi và từ xa, neo đậu tạm thời các tàu trong cảng, bến tàu hoặc bến cảng, neo đậu bổ sung cho các tàu lớn khi neo đậu/neo cá heo và neo đậu dài hạn đối với các tàu không được sử dụng thường xuyên.
- Phụ kiện cao cấp (có sẵn nhiều tùy chọn khác nhau)
- Bọt đàn hồi (có sẵn theo yêu cầu)
- Bọt cứng bên trong
- Lõi thép bên trong
- Tải tấm phân phối
- Đầu nối phía dưới (hiển thị mắt neo)
- Da đàn hồi urethane được gia cố
Bản vẽ này chỉ hiển thị một thông số kỹ thuật điển hình. Để biết thiết kế cụ thể của từng chiếc phao, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Bảng dưới đây chỉ hiển thị kích thước được yêu cầu phổ biến nhất. Màu tiêu chuẩn là màu vàng và cam.
| Kiểu | Chiều cao (mm) | Đường kính (mm) | Chiều cao tổng thể (mm) | Trọng lượng (kg) | Độ nổi ròng (kg) | Độ nổi ròng (lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CMB1 | 700 | 1500 | 1500 | 161 | 1000 | 2207 |
| CMB3 | 1100 | 2000 | 2200 | 544 | 3000 | 6620 |
| CMB5 | 1500 | 2500 | 2500 | 1104 | 5000 | 11033 |
| CMB8 | 1500 | 2500 | 3100 | 1698 | 8000 | 17652 |
| CMB10 | 1500 | 2500 | 3300 | 1924 | 10000 | 22065 |
| CMB15 | 2000 | 3000 | 3500 | 2886 | 15000 | 33098 |
| CMB20 | 2000 | 3000 | 4000 | 4021 | 20000 | 44131 |
| CMB25 | 2000 | 3000 | 4000 | 5027 | 25000 | 55163 |
| CMB30 | 3000 | 4000 | 4200 | 6650 | 30000 | 66196 |
Phao đón đầy bọt
Các bộ phận nổi nhỏ từ 90kg đến 1t để đỡ một đoạn dây thừng hoặc dây cáp có chiều dài nhỏ để nhấc dây. Có dạng hình trụ hoặc hình cầu. Được trang bị khớp xoay ở mỗi đầu.
|
Kiểu |
Chiều dài (mm) |
Chiều dài tổng thể (mm) |
Đường kính (mm) |
Cân nặng (kg) |
Độ nổi ròng (kg) |
Độ nổi ròng (lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
PUB-90 |
660 |
1000 |
515 |
42 |
90 |
200 |
|
PUB-225 |
910 |
1570 |
690 |
120 |
225 |
500 |
|
PUB-400 |
910 |
1570 |
900 |
155 |
400 |
889 |
|
PUB-800 |
910 |
1570 |
1150 |
180 |
800 |
1778 |
Phao neo có thể được lắp đặt với nhiều phụ kiện khác nhau phía trên. Và phao neo có thể được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khác nhau. Nó có thiết kế giống như các loại phao neo thông thường.
Ống neo lớn có ID 82,5 mm sẽ chấp nhận dây neo có đường kính lên tới 20 mm. Ống neo không được đúc vào phao mà trượt thành một đoạn hình ống chạy xuống tâm phao giúp ống có thể được thay thế ở bất kỳ giai đoạn nào trong suốt thời gian sử dụng của sản phẩm.
Kích thước tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu.
Sản phẩm nổi bật
SM Mooring Buoys Single Point Mooring Pontoon Marine Floating Buoy Product Description Foam mooring buoys are in service for inland waterways and offshore instead of traditional steel mooring buoys. The cylindrical mooring buoy is one kind of representative mooring buoy. The cylindrical mooring buoys can be supplied in chain-through type, or equipped with pad-eye, crucifix, quick release hook, and maker or navigation equipment. Other varieties of end fittings are available to
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
