<
کیفیت راه‌اندازی کشتی، نجات کشتی‌های غرق شده، کیسه‌های هوای نجات، بالون‌های لاستیکی شناورسازی کشتی، کیسه هوای دریایی کارخانه
کیفیت راه‌اندازی کشتی، نجات کشتی‌های غرق شده، کیسه‌های هوای نجات، بالون‌های لاستیکی شناورسازی کشتی، کیسه هوای دریایی کارخانه
کیفیت راه‌اندازی کشتی، نجات کشتی‌های غرق شده، کیسه‌های هوای نجات، بالون‌های لاستیکی شناورسازی کشتی، کیسه هوای دریایی کارخانه
کیفیت راه‌اندازی کشتی، نجات کشتی‌های غرق شده، کیسه‌های هوای نجات، بالون‌های لاستیکی شناورسازی کشتی، کیسه هوای دریایی کارخانه
کیفیت راه‌اندازی کشتی، نجات کشتی‌های غرق شده، کیسه‌های هوای نجات، بالون‌های لاستیکی شناورسازی کشتی، کیسه هوای دریایی کارخانه
کیفیت راه‌اندازی کشتی، نجات کشتی‌های غرق شده، کیسه‌های هوای نجات، بالون‌های لاستیکی شناورسازی کشتی، کیسه هوای دریایی کارخانه
>

راه‌اندازی کشتی، نجات کشتی‌های غرق شده، کیسه‌های هوای نجات، بالون‌های لاستیکی شناورسازی کشتی، کیسه هوای دریایی

نام تجاری: DOOWIN
شماره مدل: 5 تا 35 متر
مکان مبداء: چین
گواهینامه: SGS, BV, CCS, LR,ect.
حداقل مقدار سفارش: 1 عدد
قیمت: USD$300 - $ 890
توانایی عرضه: 100 عدد در هر ماه

جزئیات محصول


نام محصول: پرتاب کشتی کشتی های غرق شده نجات کیسه های بالابر هوایی کشتی بالن لاستیکی شناور مواد: بند ناف تایر مصنوعی و لایه های لاستیکی
رنگ: مشکی قطر: 0.8 ~ 3M
طول: 5 ~ 30 متر استفاده: راه اندازی کشتی ، فرود و slvage ، محافظت از قایق.
استاندارد: ISO14409 بسته بندی: طبق نیاز مشتری
گواهی: CCS,ABS,LR,BV دوره گارانتی: 2 سال
تکنولوژی: فشار بالا ، بسته بندی کامل ، نوع ضد انفجار. زندگی: 6-10 سال
برجسته کردن

پرتاب کوله هوا از لاستیک

,

کوله هوا برای نجات کشتی غرق شده

,

بالون های لاستیکی شناور دریایی

توضیح محصول

کیسه های هوای دریایی بادی DOOWIN برای پرتاب و فرود کشتی
کیسه های هوای پرتاب کشتی که به نام کیسه های غلتکی، بادکنک های پرتاب، کیسه های هوای دریایی بادی، کیسه های بالابرنده هوا و کیسه های نجات نیز شناخته می شوند، کیسه های هوای لاستیکی دریایی تخصصی هستند که برای پرتاب شناورهای دریایی، فرود کشتی یا بیرون کشیدن آن ها استفاده می شوند. این کیسه های هوای لاستیکی سنگین به طور گسترده ای در بارگیری، شناورسازی، بلند کردن و جابجایی کشتی های غرق شده و همچنین نجات قایق های به گل نشسته استفاده می شوند.
Ship launching using marine rubber airbags
پرتاب کشتی با استفاده از کیسه های هوای دریایی نشان دهنده یک فناوری نوآورانه پرتاب کشتی است که بر معایب روش های سنتی مانند "پرتاب از انتها"، "پرتاب جانبی کشتی" و "شناور شدن" غلبه می کند. این فناوری انعطاف پذیر محدودیت های مسیرهای پرتاب ثابت را از بین می برد و به دلیل مزایای صرفه جویی در زمان، کارایی هزینه، انعطاف پذیری و ایمنی، به طور فزاینده ای توسط کشتی سازی ها در سراسر جهان پذیرفته می شود.
نوآوری مداوم ما در طراحی، استفاده از مواد و فناوری های تولید، بالاترین سطوح انعطاف پذیری، ایمنی و قابلیت اطمینان را تضمین می کند. تا به امروز، کیسه های هوای لاستیکی پرتاب کشتی ما با موفقیت کشتی های باری، بارج ها، تانکرهای شیمیایی، یدک کش ها، کشتی های AHTS، اسکله های شناور و کایسون های ساختمانی را پرتاب کرده اند، که بزرگترین کشتی پرتاب شده تا 100,000DWT وزن داشته است.
چرا کیسه های هوای لاستیکی دریایی DOOWIN را انتخاب کنید
تمام کیسه های هوای پرتاب کشتی Doowin Marine مطابق با ISO 14409:2011 (فناوری کشتی و دریایی -- کیسه های هوای پرتاب کشتی) و ISO 17682:2013 (روش شناسی پرتاب کشتی با استفاده از کیسه های هوا) تولید و آزمایش می شوند.
نوع و مدل کیسه های هوای پرتاب
کیسه های هوای پرتاب کشتی بر اساس ظرفیت باربری در هر متر طول دسته بندی می شوند، که تعداد لایه های پارچه سیم لاستیکی، فشار کاری ایمن را تعیین می کند:
  • QP - کیسه هوای معمولی با 3، 4 یا 5 لایه پارچه سیم
  • QG - کیسه هوای با ظرفیت باربری بالا با 6، 7 یا 8 لایه پارچه سیم
  • QS - کیسه هوای با ظرفیت باربری فوق العاده بالا با 9، 10 لایه یا بیشتر پارچه سیم
ساختار کیسه های هوای پرتاب کشتی
کیسه های هوای لاستیکی با یک لایه لاستیکی بیرونی و چندین لایه پارچه سیم لاستیکی که به طور محکم به هم ولکانیزه شده اند، با لایه های اضافی در شانه های انتهایی برای تقویت ساخته می شوند.
لایه پارچه سیم لاستیکی
این لایه تقویتی شامل پارچه های سیم لاستیکی پوشیده شده با لاستیک است که با استفاده از فناوری ثبت شده "Holistic Wrapping Technology" در زوایای ایده آل به هم تابیده شده اند تا تنش را به طور مساوی توزیع کرده و فشار داخلی را حفظ کنند. ما از پارچه سیم لاستیکی نوع 1400 dtex/2 یا 1400 dtex/3 با بیش از 95 سیم در هر 100 میلی متر عرض و استحکام کششی بیش از 310 نیوتن در هر سیم استفاده می کنیم.
لاستیک بیرونی
هر دو لایه لاستیکی برای مطابقت با استانداردهای بین المللی تحت آزمایشات دقیقی قرار می گیرند. لایه بیرونی از لایه های سیم در برابر سایش و عوامل محیطی محافظت می کند و دارای ترکیبات با استحکام کششی و پارگی استثنایی برای شرایط سخت است.
Rubber material performance testing
عملکرد مواد لاستیکی کیسه های هوای پرتاب کشتی
شماره. مورد آزمایش مقدار استاندارد
1 استحکام کششی، مگاپاسکال ≥18 ISO 37
2 ازدیاد طول در نقطه پارگی، % ≥400 ISO 37
3 سختی، درجه (شور A) 60±10 ISO 7619-1
4 استحکام پارگی، N/cm ≥400 ISO 34-1
5 مجموعه فشاری، % (70℃±1℃,22h) ≤30 ISO 815-1
6* حفظ کشیدگی در طول، % ≥80 ISO 188
7* حفظ ازدیاد طول در نقطه پارگی، % ≥80 ISO 188
8* تغییر سختی، درجه (شور A) ≤8 ISO 7619-1
9 پیری استاتیک ازن در دمای 40℃ x 96h، کشش 20% بدون ترک ISO 1431-1
پارامترهای عملکرد کیسه های هوای پرتاب کشتی
شماره نوع. قطر (متر) فشار داخلی اولیه برای آزمایش (کیلو پاسکال) فشار کاری نامی (کیلو پاسکال) ظرفیت باربری در تغییر شکل فشاری 70% (KN/m) حداقل فشار انفجار (کیلو پاسکال)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
چرا کیسه های هوای پرتاب کشتی ما
فرآیندهای برتر تولید و کنترل کیفیت از انتخاب مواد اولیه تا مهارت بالافرآیند تولید.
DOOWIN Marine Airbags manufacturing process DOOWIN Marine Airbags quality control

نکات برجسته محصول

کیسه های هوای دریایی بادی DOOWIN برای پرتاب و فرود کشتی کیسه های هوای پرتاب کشتی که به نام کیسه های غلتکی، بادکنک های پرتاب، کیسه های هوای دریایی بادی، کیسه های بالابرنده هوا و کیسه های نجات نیز شناخته می شوند، کیسه های هوای لاستیکی دریایی تخصصی هستند که برای پرتاب شناورهای دریایی، فرود کشتی یا بیرو...

محصولات مرتبط
کیفیت کوله هوا از لاستیک دریایی با فشار بالا کارخانه

کوله هوا از لاستیک دریایی با فشار بالا

کیسه‌های هوای لاستیکی دریایی با فشار بالا برای کارخانه‌های کشتی‌سازی، طراحی شده برای راه‌اندازی، فرود و نجات کشتی. 3 تا 12 لایه قابل تنظیم از لاستیک طناب تایر، دوام و کارایی را تضمین می‌کند. دارای گواهینامه از LR، BV، CCS و مطابق با استانداردهای ISO. شامل لوازم جانبی مانند گیج، شیر و اتصالات. گارانتی: 2 سال.

کیفیت پرتاب کوله های هوا برای نجات دریایی کارخانه

پرتاب کوله های هوا برای نجات دریایی

کیسه‌های بالابر بادی لاستیکی DOOWIN دوام بی‌نظیری را با لایه‌های هسته لاستیک مصنوعی و فناوری بسته‌بندی جامع ارائه می‌دهند. این کیسه‌های هوای نجات دریایی که توسط CCS، BV، ABS و LR تأیید شده‌اند، شناوری بالا (4-300 تن)، عملکرد در آب‌های عمیق و مقاومت در برابر سایش را ارائه می‌دهند. اندازه‌های سفارشی برای نجات کشتی‌های غرق شده، پل‌های شناور و ساخت اسکله موجود است.

کیفیت محافظ اسکله فیلد یوکوهاما نوع گلگیر بادی دریایی لاستیکی ISO 17357 کارخانه

محافظ اسکله فیلد یوکوهاما نوع گلگیر بادی دریایی لاستیکی ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...

کیفیت چین Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders گواهینامه CCS BV کارخانه

چین Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders گواهینامه CCS BV

China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, ...

درخواست قیمت

لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.

شما می توانید تا 5 فایل آپلود کنید و اندازه هر فایل حداکثر 10 مگابایت است.