86-532-87788178
NU AANVRAGEN
Kwaliteit Scheepslancering Gezonken Schepen Berging Lucht Hijs Zaken Schip Herstel Rubberen Ballon Marine Airbag fabriek
<
Kwaliteit Scheepslancering Gezonken Schepen Berging Lucht Hijs Zaken Schip Herstel Rubberen Ballon Marine Airbag fabriek
Kwaliteit Scheepslancering Gezonken Schepen Berging Lucht Hijs Zaken Schip Herstel Rubberen Ballon Marine Airbag fabriek
Kwaliteit Scheepslancering Gezonken Schepen Berging Lucht Hijs Zaken Schip Herstel Rubberen Ballon Marine Airbag fabriek
Kwaliteit Scheepslancering Gezonken Schepen Berging Lucht Hijs Zaken Schip Herstel Rubberen Ballon Marine Airbag fabriek
Kwaliteit Scheepslancering Gezonken Schepen Berging Lucht Hijs Zaken Schip Herstel Rubberen Ballon Marine Airbag fabriek
Kwaliteit Scheepslancering Gezonken Schepen Berging Lucht Hijs Zaken Schip Herstel Rubberen Ballon Marine Airbag fabriek
>

Scheepslancering Gezonken Schepen Berging Lucht Hijs Zaken Schip Herstel Rubberen Ballon Marine Airbag

Merknaam: DOOWIN
Modelnummer: 5 ~ 35m
Plaats van herkomst: China
Certificering: SGS, BV, CCS, LR，ect.
Minimale bestelhoeveelheid: 1 st
Prijs: USD$300 - $ 890
Leveringsvermogen: 100PCs/per maand
Tags

Opblaasbare luchtzakken

Scheepsvliegtuigen met rubberen airbag

Productdetails

Productnaam: Schip dat gezonken schepen lanceert Berging Luchthefkussens Schip dat rubberen ballon weer drijft Materiaal: Synthetisch bandenkoord en rubberen lagen
Kleur: Zwart Diameter: 0,8~3m
Lengte: 5 ~ 30m Gebruik: Scheepslancering, landing en slvage, Bescherm Boot.
Standaard: ISO14409 Verpakking: Volgens de vereisten van de klant
Certificering: CCS,ABS,LR,BV Garantieperiode: 2 jaar
Technologie: Hoge druk, hele verpakking, anti-explosietype. Leven: 6-10 jaar
Markeren

Scheepslaunch van rubberen airbags

,

bergingsballonnen voor gezonken schepen

,

rubberen ballonnen voor het drijven van schepen

Productbeschrijving

DOOWIN opblaasbare luchtzakken voor schepen
luchtzakken voor het opsturen van schepen, ook wel rolzakken genoemd, luchtballonnen voor het opsturen, opblaasbare luchtzakken voor schepen, luchtliftzakken en reddingszakken,zijn gespecialiseerde luchtzakken van rubber voor schepen die worden gebruikt voor het opsturen van schepenDeze zware rubberen airbags worden veel gebruikt bij het laden, drijven, tillen en verplaatsen van gezonken schepen, evenals bij het redden van gestrande boten.
Ship launching using marine rubber airbags
De scheepslancering met luchtzakken is een innovatieve technologie die de nadelen van traditionele methoden zoals "end-on-launching", "side ship launching",en "float-out"Deze flexibele technologie elimineert de beperkingen van vaste lanceringsbanen en wordt wereldwijd steeds vaker door scheepswerven toegepast vanwege de voordelen van tijdsbesparing, kostenefficiëntie, flexibiliteit,en veiligheid.
Onze voortdurende innovatie in ontwerp, materiaalgebruik en productietechnologie zorgt voor de hoogste niveaus van flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid.Onze scheepslanceringsrubber airbags hebben succesvol vrachtschepen gelanceerd., schepen, chemische tankers, sleepboten, AHTS-schepen, drijvende dokken en bouwkastjes, met het grootste schip dat tot 100.000 DWT weegt.
Waarom DOOWIN Marine Rubber Airbags kiezen
Alle airbags voor de lancering van schepen van Doowin Marine worden vervaardigd en getest om volledig te voldoen aan ISO 14409:2011 (schepen en maritieme technologie -- airbags voor de lancering van schepen) en ISO 17682:2013 (Methode voor het opsturen van schepen met behulp van airbags).
Airbags voor de lancering Type en model
Airbags voor scheepslanceringen worden ingedeeld op basis van het draagvermogen per meter lengte, waarbij het aantal lagen van synthetische bandsnoer de veiligheidswerkdruk bepaalt:
  • QP- Gewone airbag met 3, 4 of 5 lagen kabelstof
  • Hoofdstuk- Airbag met een hoge draagkracht met 6, 7 of 8 lagen kabelstof
  • QS- airbags met een hoog draagvermogen met 9, 10 of meer lagen kabelstof
Structuur van luchtzakken voor het opsturen van schepen
Rubberen airbags zijn gebouwd met een buitenlaag van rubber en meerdere lagen van synthetische banden met touw die stevig aan elkaar zijn gevulcaniseerd, met extra lagen aan de uiteindelijke schouders voor versterking.
van synthetische banden
This reinforcement layer consists of rubber-coated synthetic-tire-cord fabrics twined at ideal angles using patented "Holistic Wrapping Technology" to evenly distribute stress and maintain internal pressureWij gebruiken synthetische banden van 1400 dtex/2 of 1400 dtex/3 met meer dan 95 banden per 100 mm breedte en een breuksterkte van meer dan 310 N per band.
Buitenrubber
Beide rubberlagen worden strikt getest om aan internationale normen te voldoen.met verbindingen met een uitzonderlijke trek- en scheursterkte voor moeilijke omstandigheden.
Rubber material performance testing
Airbags voor het lanceren van schepen
- Nee, dat is niet waar. Testpunt Waarde Standaard
1 Treksterkte, Mpa ≥ 18 ISO 37
2 Verlenging bij breuk, % ≥ 400 ISO 37
3 Hardheid, ° (A) 60 ± 10 ISO 7619-1
4 Slijtsterkte, N/cm ≥ 400 ISO 34-1
5 Compressieset, % (70°C±1°C,22h) ≤ 30 ISO 815-1
6* Houding van de trekverlenging, % ≥ 80 ISO 188
7* Houding van de verlenging bij breuk, % ≥ 80 ISO 188
8* Verandering van de hardheid, ° (strand A) ≤ 8 ISO 7619-1
9 Statische ozonveroudering bij 40°C x 96h, uitbreiding 20% Geen scheur. ISO 1431-1
Prestatieparameters van luchtzakken voor de lancering van schepen
Type nr. Diameter (m) Aanvankelijke interne druk voor de test (kPa) Nominale werkdruk (kPa) Lagerkapaciteit bij 70% compressievervorming (KN/m) Minimale barstdruk (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
Waarom we airbags op ons schip zetten
Superieure productie- en kwaliteitscontroleprocessen van de selectie van grondstoffen tot de hoogopgeleideproductieproces.
DOOWIN Marine Airbags manufacturing process DOOWIN Marine Airbags quality control

Hoogtepunten van het product

DOOWIN opblaasbare luchtzakken voor schepen luchtzakken voor het opsturen van schepen, ook wel rolzakken genoemd, luchtballonnen voor het opsturen, opblaasbare luchtzakken voor schepen, luchtliftzakken en reddingszakken,zijn gespecialiseerde luchtzakken van rubber voor schepen die worden gebruikt ...

Verstuur aanvraag
Gerelateerde producten
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek

Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber

Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.

Kwaliteit Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags fabriek

Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags

DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.

Kwaliteit Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357 fabriek

Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as ...

Kwaliteit China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering fabriek

China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering

China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, ...

Vraag een offerte aan

Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.

Je kunt maximaal 5 bestanden uploaden en elk bestand maximaal 10M.