고부력 보트 부력 에어백 맞춤형 중량물 인양 에어백
제품 세부 사항
| 제품명: | 보트 플라팅 에어백 | 부분: | 충돌 에어백 |
|---|---|---|---|
| 상표: | DOOWIN | 크기: | 다양한 요구에 따라 맞춤화 |
| 강조하다 |
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제품 설명
부유 및 인양 현장 선박 해양 고무 에어백 / 난파선 인양 부력/ 공기 리프팅 에어백
해양 인양 및 부양은 업데이트 후 선박 진수 해양 에어백의 또 다른 응용 분야입니다. Doowin Marine 해양 인양 에어백은 업데이트된 선박 진수 에어백에 장착된 리프팅 벨트와 족쇄로 설계되었습니다.
해양 인양 에어백은 가장 튼튼한 공기 리프팅 백입니다. 부두 및 기타 부유 구조물을 지원하기 위한 인양 폰툰으로 사용할 수 있습니다. 또한 난파선 인양, 부교 구조 및 부두 건설에도 사용할 수 있습니다. 가장 강력한 공압 고무 본체를 사용하여 인양 고무 에어백은 가혹한 환경에서 중작업 인양 작업에 에어백을 사용할 때 진가를 발휘합니다.
해양 인양 고무 에어백의 구조
해양 인양 에어백에는 리프팅 벨트와 족쇄가 장착되어 있습니다. 큰 사이즈의 경우 안전 밸브도 설치합니다. 내부 압력이 정격 값에 도달하면 자동으로 열려 내부 공기압을 해제할 수 있습니다.
프로젝트에 맞게 필요한 직경과 유효 길이를 선택할 수 있습니다. 아래 사양은 표준 사양 배열일 뿐입니다. 다른 사양의 해양 인양 에어백도 고객의 요청에 따라 제공될 수 있습니다. 최대 부력 용량은 300톤에 달할 수 있습니다.
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에어백 매개변수 |
해양 인양 고무 에어백 크기 |
|---|---|
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제품 이름 |
해양 인양 고무 에어백 |
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직경(D) |
0.8 ~ 3m, 또는 맞춤형 직경 |
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유효 길이(EL) |
6 ~ 30m, 또는 맞춤형 길이 |
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총 길이(TL) |
7 ~ 32m, 또는 맞춤형 길이 |
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적재 용량 |
4 ~ 300톤, 또는 맞춤형 용량 |
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에어백 유형 |
QP-일반, QG-고하중, QS-초고하중 |
고무 해양 인양 에어백을 사용하는 이유
고무 해양 인양 에어백은 다층의 고하중 합성 타이어 코드 층으로 만들어집니다. 다이빙 또는 해양 인양 산업에 널리 사용되는 PVC 공기 리프팅 백보다 더 튼튼하고 신뢰할 수 있습니다.
- 높은 부력 용량
인양 고무 에어백은 더 안전한 공기압으로 높은 부력 용량을 생성합니다. 부력은 1t~200t입니다. - 깊은 물에서 작동
해양 인양 고무 에어백은 심해 인양 리프팅에 사용할 수 있습니다. 안전 밸브를 설치할 수 있습니다. - 마모 방지
인양 고무 에어백은 대부분의 마모 및 펑크를 견딜 수 있도록 6~12겹의 보강층을 가지고 있습니다. - 다목적 에어백
인양 에어백은 난파선, 파이프라인 설치, 교량 지지대에 부력 지원을 제공하는 데 사용할 수 있습니다. - 다양한 응용 분야 가볍고 컴팩트한 디자인으로 신속한 배치가 가능하며, 무독성 재료로 해양 오염을 방지합니다.
해양 인양 에어백 부력 용량
|
길이 |
D=1m |
D=1.2m |
D=1.5m |
D=1.8m |
D=2m |
D=2.5m |
D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5m |
4t |
6t |
9t |
13t |
16t |
25t |
35t |
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6m |
5t |
7t |
11t |
15t |
19t |
29t |
42t |
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7m |
5t |
8t |
12t |
18t |
22t |
34t |
49t |
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8m |
6t |
9t |
14t |
20t |
25t |
39t |
57t |
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9m |
7t |
10t |
16t |
23t |
28t |
44t |
64t |
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10m |
8t |
11t |
18t |
25t |
31t |
49t |
71t |
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11m |
9t |
12t |
19t |
28t |
35t |
54t |
78t |
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12m |
9t |
14t |
21t |
31t |
38t |
59t |
85t |
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13m |
10t |
15t |
23t |
33t |
41t |
64t |
92t |
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14m |
11t |
16t |
25t |
36t |
44t |
69t |
99t |
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15m |
12t |
17t |
27t |
38t |
47t |
74t |
106t |
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16m |
13t |
18t |
28t |
41t |
50t |
79t |
113t |
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17m |
13t |
19t |
30t |
43t |
53t |
83t |
120t |
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18m |
14t |
20t |
32t |
46t |
57t |
88t |
127t |
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19m |
15t |
21t |
34t |
48t |
60t |
93t |
134t |
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20m |
16t |
23t |
35t |
51t |
63t |
98t |
141t |
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21m |
16t |
24t |
37t |
53t |
66t |
103t |
148t |
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22m |
17t |
25t |
39t |
56t |
69t |
108 |
156t |
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23m |
18t |
26t |
41t |
59t |
72t |
113t |
163t |
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24m |
19t |
27t |
42t |
61t |
75t |
118t |
170t |
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25m |
20t |
28t |
44t |
64t |
79t |
123t |
177t |
해양 인양 에어백의 다양한 응용 분야
비상 인양 외에도 이러한 에어백은 해상 건설, 파이프라인 설치 및 수중 고고학에 널리 사용됩니다. 예를 들어, 난파선 복구에서 여러 개의 에어백이 전략적으로 배치되고 단계적으로 팽창되어 리프팅력을 균등하게 분산시켜 구조적 스트레스를 최소화합니다. 마찬가지로 해양 산업에서는 잠수함 매니폴드 또는 드릴링 구성 요소와 같은 중장비의 배치 또는 검색에 의존합니다.
제품 하이라이트
Floating and Salvage Field Ship Marine Rubber Airbag /Shipwreck Salvage Buoyancy/ Air Lifting Airbags Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin Marine marine salvage airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Marine Salvage Airbags are the toughest air lifting bags. It can be used as a salvage pontoon for the supporting docks, and other floating
조선소 적용을 위한 맞춤형 길이 8-30m 및 100,000DWT 용량의 고압 해양 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
ISO14409 인증 해양 구조 에어백, 10 ~ 40톤/m 적재 용량, 공기 누출 없음
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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