ถุงลมนิรภัยลอยตัวเรือที่มีแรงลอยตัวสูง ถุงลมนิรภัยยกของหนักแบบกำหนดเอง
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | กระเป๋าอากาศสําหรับลอยเรือ | ส่วนหนึ่ง: | ถุงลมนิรภัยยาง |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ: | หมึก | ขนาด: | ปรับแต่งตามความต้องการที่แตกต่างกัน |
| เน้น |
ถุงลมนิรภัยลอยตัวเรือที่มีแรงลอยตัวสูง,ถุงลมนิรภัยลอยตัวเรือแบบกำหนดเอง,ถุงลมนิรภัยยกของหนักแบบกำหนดเอง |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือและสนามกู้ภัย / การลอยตัวกู้เรืออับปาง / ถุงลมนิรภัยยกอากาศ
การกู้ภัยและการลอยตัวทางทะเลเป็นอีกหนึ่งการประยุกต์ใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือหลังจากอัปเดตแล้ว ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลของ Doowin Marine ได้รับการออกแบบด้วยเข็มขัดยกและห่วงคล้องที่ติดตั้งบนถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือที่ได้รับการปรับปรุง
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเป็นถุงยกอากาศที่แข็งแกร่งที่สุด สามารถใช้เป็นโป๊ะกู้ภัยสำหรับรองรับท่าเรือและโครงสร้างลอยน้ำอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการกู้เรืออับปาง ช่วยเหลือกู้ภัยสะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ ด้วยตัวถังยางนิวเมติกที่แข็งแกร่งที่สุด ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยจึงโดดเด่นเมื่อใช้ถุงลมนิรภัยในการกู้ภัยสำหรับงานหนักภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรง
โครงสร้างของถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลติดตั้งเข็มขัดยกและห่วงคล้อง สำหรับขนาดใหญ่ เรายังติดตั้งวาล์วนิรภัย เมื่อแรงดันภายในถึงค่าที่กำหนดไว้ จะสามารถเปิดได้โดยอัตโนมัติเพื่อปล่อยแรงดันอากาศภายใน
คุณสามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่มีประสิทธิภาพที่ต้องการเพื่อให้ตรงกับโครงการของคุณ ข้อมูลจำเพาะด้านล่างเป็นเพียงการจัดเรียงข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของเราเท่านั้น ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลข้อมูลจำเพาะอื่นๆ สามารถจัดหาได้ตามคำขอของลูกค้า ความสามารถในการลอยตัวที่ใหญ่ที่สุดสามารถเข้าถึงได้ถึง 300 ตัน
|
พารามิเตอร์ถุงลมนิรภัย |
ขนาดถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเล |
|---|---|
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเล |
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง (D) |
0.8 ~ 3 ม. หรือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง |
|
ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (EL) |
6 ~ 30 ม. หรือความยาวที่กำหนดเอง |
|
ความยาวรวม (TL) |
7 ~ 32 ม. หรือความยาวที่กำหนดเอง |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนัก |
4 ~ 300 ตัน หรือความจุที่กำหนดเอง |
|
ประเภทของถุงลมนิรภัย |
QP-ธรรมดา, QG-รับน้ำหนักสูง, QS-รับน้ำหนักสูงพิเศษ |
ทำไมต้องใช้ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเลทำจากชั้นสายไฟยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักหลายชั้น มีความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือมากกว่าถุงยกอากาศ PVC ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดำน้ำหรืออุตสาหกรรมการกู้ภัยทางทะเล
- ความสามารถในการลอยตัวสูง
ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยสร้างความสามารถในการลอยตัวสูงด้วยแรงดันอากาศที่ปลอดภัยกว่า การลอยตัวคือ 1 ตัน ~ 200 ตัน - ทำงานในน้ำลึก
ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเลสามารถใช้สำหรับการยกกู้ภัยในน้ำลึก สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้ - ทนต่อการขัดถู
ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยมีชั้นเสริม 6~12 ชั้นเพื่อทนต่อการขัดถูและการเจาะส่วนใหญ่ - ถุงลมนิรภัยอเนกประสงค์
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยสามารถใช้เพื่อรองรับการลอยตัวสำหรับเรืออับปาง การวางท่อ และการรองรับสะพาน - การใช้งานที่หลากหลาย การออกแบบที่เบาและกะทัดรัดช่วยให้ใช้งานได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่วัสดุที่ไม่เป็นพิษช่วยป้องกันมลพิษทางทะเล
ความสามารถในการลอยตัวของถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล
|
ความยาว |
D=1m |
D=1.2m |
D=1.5m |
D=1.8m |
D=2m |
D=2.5m |
D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5m |
4t |
6t |
9t |
13t |
16t |
25t |
35t |
|
6m |
5t |
7t |
11t |
15t |
19t |
29t |
42t |
|
7m |
5t |
8t |
12t |
18t |
22t |
34t |
49t |
|
8m |
6t |
9t |
14t |
20t |
25t |
39t |
57t |
|
9m |
7t |
10t |
16t |
23t |
28t |
44t |
64t |
|
10m |
8t |
11t |
18t |
25t |
31t |
49t |
71t |
|
11m |
9t |
12t |
19t |
28t |
35t |
54t |
78t |
|
12m |
9t |
14t |
21t |
31t |
38t |
59t |
85t |
|
13m |
10t |
15t |
23t |
33t |
41t |
64t |
92t |
|
14m |
11t |
16t |
25t |
36t |
44t |
69t |
99t |
|
15m |
12t |
17t |
27t |
38t |
47t |
74t |
106t |
|
16m |
13t |
18t |
28t |
41t |
50t |
79t |
113t |
|
17m |
13t |
19t |
30t |
43t |
53t |
83t |
120t |
|
18m |
14t |
20t |
32t |
46t |
57t |
88t |
127t |
|
19m |
15t |
21t |
34t |
48t |
60t |
93t |
134t |
|
20m |
16t |
23t |
35t |
51t |
63t |
98t |
141t |
|
21m |
16t |
24t |
37t |
53t |
66t |
103t |
148t |
|
22m |
17t |
25t |
39t |
56t |
69t |
108 |
156t |
|
23m |
18t |
26t |
41t |
59t |
72t |
113t |
163t |
|
24m |
19t |
27t |
42t |
61t |
75t |
118t |
170t |
|
25m |
20t |
28t |
44t |
64t |
79t |
123t |
177t |
การประยุกต์ใช้ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลต่างๆ
นอกเหนือจากการกู้ภัยฉุกเฉินแล้ว ถุงลมนิรภัยเหล่านี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างนอกชายฝั่ง การติดตั้งท่อ และโบราณคดีใต้น้ำ ตัวอย่างเช่น ในการกู้เรืออับปาง จะมีการวางถุงลมนิรภัยหลายใบในตำแหน่งเชิงกลยุทธ์และพองตัวเป็นระยะๆ เพื่อกระจายแรงยกอย่างสม่ำเสมอ ลดความเครียดของโครงสร้างให้เหลือน้อยที่สุด ในทำนองเดียวกัน อุตสาหกรรมนอกชายฝั่งอาศัยสิ่งเหล่านี้ในการติดตั้งหรือดึงอุปกรณ์หนัก เช่น ท่อร่วมใต้ทะเลหรือส่วนประกอบการขุดเจาะ
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Floating and Salvage Field Ship Marine Rubber Airbag /Shipwreck Salvage Buoyancy/ Air Lifting Airbags Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin Marine marine salvage airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Marine Salvage Airbags are the toughest air lifting bags. It can be used as a salvage pontoon for the supporting docks, and other floating
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
