Túi khí nổi cho thuyền có độ nổi cao Tùy chỉnh Túi khí nâng hạng nặng
Chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm: | túi khí phao thuyền | Phần: | Túi khí cao su |
|---|---|---|---|
| thương hiệu: | Doowin | Kích cỡ: | Tùy chỉnh theo nhu cầu khác nhau |
| Làm nổi bật |
Túi khí nổi cho thuyền có độ nổi cao,Túi khí nổi cho thuyền tùy chỉnh,Túi khí nâng hạng nặng tùy chỉnh |
||
Mô tả sản phẩm
Túi khí cao su hàng hải nổi và cứu hộ / Phao cứu hộ xác tàu / Túi khí nâng
Cứu hộ và nổi trên biển là một ứng dụng khác của túi khí hàng hải sau khi cập nhật. Túi khí cứu hộ hàng hải Doowin Marine được thiết kế với dây nâng và vòng xích được trang bị trên túi khí hạ thủy tàu được cập nhật.
Túi khí cứu hộ hàng hải là túi nâng khí chắc chắn nhất. Nó có thể được sử dụng làm phao cứu hộ để hỗ trợ cầu cảng và các cấu trúc nổi khác. Ngoài ra, có thể được sử dụng để cứu hộ xác tàu, giải cứu cầu nổi và xây dựng bến tàu. Với thân cao su khí nén mạnh nhất, túi khí cao su cứu hộ thực sự phát huy tác dụng khi túi khí được sử dụng trong công việc cứu hộ hạng nặng trong môi trường khắc nghiệt.
Cấu trúc của Túi khí cao su cứu hộ hàng hải
Túi khí cứu hộ hàng hải được trang bị dây nâng và vòng xích. Đối với kích thước lớn, chúng tôi cũng lắp đặt van an toàn. Khi áp suất bên trong đạt đến giá trị định mức, nó có thể tự động mở để giải phóng áp suất không khí bên trong.
Bạn có thể chọn đường kính và chiều dài hiệu quả cần thiết để đáp ứng các dự án của mình. Thông số kỹ thuật bên dưới chỉ là sắp xếp thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của chúng tôi. Các thông số kỹ thuật khác của túi khí cứu hộ hàng hải cũng có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng. Khả năng nổi lớn nhất có thể đạt tới 300 tấn.
|
Thông số túi khí |
Kích thước túi khí cao su cứu hộ hàng hải |
|---|---|
|
Tên sản phẩm |
Túi khí cao su cứu hộ hàng hải |
|
Đường kính (D) |
0,8 ~ 3m hoặc đường kính tùy chỉnh |
|
Chiều dài hiệu quả (EL) |
6 ~ 30m hoặc chiều dài tùy chỉnh |
|
Tổng chiều dài (TL) |
7 ~ 32m hoặc chiều dài tùy chỉnh |
|
Khả năng chịu tải |
4 ~ 300 tấn hoặc dung lượng tùy chỉnh |
|
Loại túi khí |
QP-thông thường, QG-chịu tải cao, QS-chịu tải siêu cao |
Tại sao lại là Túi khí cao su cứu hộ hàng hải
Túi khí cao su cứu hộ hàng hải được làm bằng nhiều lớp sợi dây lốp tổng hợp hạng nặng. Nó chắc chắn và đáng tin cậy hơn túi nâng khí PVC, được sử dụng rộng rãi trong ngành lặn hoặc cứu hộ hàng hải.
- Khả năng nổi cao
Túi khí cao su cứu hộ tạo ra khả năng nổi cao với áp suất không khí an toàn hơn. Độ nổi là 1t ~ 200t. - Đã làm việc cho vùng nước sâu
Túi khí cao su cứu hộ hàng hải có thể được sử dụng để nâng cứu hộ dưới nước sâu. Có thể cài đặt van an toàn. - Chống mài mòn
Túi khí cao su cứu hộ có 6 ~ 12 lớp gia cố để chịu được hầu hết sự mài mòn và thủng. - Túi khí đa năng
Túi khí cứu hộ có thể được sử dụng để cung cấp hỗ trợ nổi cho xác tàu, đặt đường ống, hỗ trợ cầu. - Ứng dụng linh hoạt Thiết kế nhỏ gọn, nhẹ của chúng cho phép triển khai nhanh chóng, trong khi vật liệu không độc hại ngăn ngừa ô nhiễm biển
Khả năng nổi của túi khí cứu hộ hàng hải
|
Chiều dài |
D=1m |
D=1,2m |
D=1,5m |
D=1,8m |
D=2m |
D=2,5m |
D=3,0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5m |
4t |
6t |
9t |
13t |
16t |
25t |
35t |
|
6m |
5t |
7t |
11t |
15t |
19t |
29t |
42t |
|
7m |
5t |
8t |
12t |
18t |
22t |
34t |
49t |
|
8m |
6t |
9t |
14t |
20t |
25t |
39t |
57t |
|
9m |
7t |
10t |
16t |
23t |
28t |
44t |
64t |
|
10m |
8t |
11t |
18t |
25t |
31t |
49t |
71t |
|
11m |
9t |
12t |
19t |
28t |
35t |
54t |
78t |
|
12m |
9t |
14t |
21t |
31t |
38t |
59t |
85t |
|
13m |
10t |
15t |
23t |
33t |
41t |
64t |
92t |
|
14m |
11t |
16t |
25t |
36t |
44t |
69t |
99t |
|
15m |
12t |
17t |
27t |
38t |
47t |
74t |
106t |
|
16m |
13t |
18t |
28t |
41t |
50t |
79t |
113t |
|
17m |
13t |
19t |
30t |
43t |
53t |
83t |
120t |
|
18m |
14t |
20t |
32t |
46t |
57t |
88t |
127t |
|
19m |
15t |
21t |
34t |
48t |
60t |
93t |
134t |
|
20m |
16t |
23t |
35t |
51t |
63t |
98t |
141t |
|
21m |
16t |
24t |
37t |
53t |
66t |
103t |
148t |
|
22m |
17t |
25t |
39t |
56t |
69t |
108 |
156t |
|
23m |
18t |
26t |
41t |
59t |
72t |
113t |
163t |
|
24m |
19t |
27t |
42t |
61t |
75t |
118t |
170t |
|
25m |
20t |
28t |
44t |
64t |
79t |
123t |
177t |
Ứng dụng khác nhau của túi khí cứu hộ hàng hải
Ngoài việc cứu hộ khẩn cấp, những túi khí này còn được sử dụng rộng rãi trong xây dựng ngoài khơi, lắp đặt đường ống và khảo cổ học dưới nước. Ví dụ, trong việc trục vớt xác tàu, nhiều túi khí được đặt và bơm hơi một cách chiến lược theo từng giai đoạn để phân phối lực nâng đều, giảm thiểu ứng suất cấu trúc. Tương tự, các ngành công nghiệp ngoài khơi dựa vào chúng để triển khai hoặc thu hồi các thiết bị nặng, chẳng hạn như bộ góp dưới biển hoặc các bộ phận khoan.
Sản phẩm nổi bật
Floating and Salvage Field Ship Marine Rubber Airbag /Shipwreck Salvage Buoyancy/ Air Lifting Airbags Marine salvage and floatation is another application of ship launching marine airbags after update. Doowin Marine marine salvage airbags are designed with lifting belts and shackles equipped on the updated ship launching airbags. Marine Salvage Airbags are the toughest air lifting bags. It can be used as a salvage pontoon for the supporting docks, and other floating
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
