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품질 방폭 바지선 발사 에어백 5m - 30m 해양 고무 에어백 하울 아웃용 공장
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방폭 바지선 발사 에어백 5m - 30m 해양 고무 에어백 하울 아웃용

브랜드 이름: DOOWIN MARINE
모델 번호: QG6, QS10, QS11 등.
원산지: 중국
인증: SGS, BV, CCS, LR
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD$900 - $ 10290
공급 능력: 10PCS/주 당

제품 세부 사항


제품명: 선박용 고무 에어백 재료: 합성 타이어코드 및 고무층
색상: 검은색 길이: 5~30m
지름: 0.8m ~ 3m 용법: 선박 발사, 착륙 및 잔해 처리, 보트 보호.
기준: ISO14409 포장: 고객의 요구 사항에 따라
인증: CCS,ABS,LR,BV 보증 기간: 2년
기술: 고압, 전체 포장, 방폭형. 삶: 6-10년
강조하다

방폭 바지선 발사 에어백

,

바지선 발사 에어백 5m

,

30m 해양 고무 에어백

제품 설명

발사 및 운반을 위한 해양 고무 롤러 가방, 선박, 선박 및 바지선 드라이 도킹 에어백(풍선)
롤러 백, 발사 공기 풍선, 풍선 해양 에어백, 에어 리프트 백 및 회수 백으로도 알려진 선박 발사 에어백은 해양 선박 발사, 선박 착륙 또는 운반에 사용되는 특수 해양 고무 에어백입니다. 이 튼튼한 고무 에어백은 좌초된 보트를 구조하는 것뿐만 아니라 침몰한 선박을 싣고, 뜨고, 들어올리고, 이동하는 데 널리 사용됩니다.
방폭 바지선 발사 에어백 5m - 30m 해양 고무 에어백 하울 아웃용 0
해상용 에어백을 이용한 선박 진수는 '엔드온 진수', '측면 진수', '플로트 아웃' 등 기존 방식의 단점을 극복한 혁신적인 선박 진수 기술이다. 이 유연한 기술은 고정 발사 트랙의 제한을 없애고 시간 절약, 비용 효율성, 유연성 및 안전성의 장점으로 인해 전 세계 조선소에서 점점 더 많이 채택되고 있습니다.
디자인, 재료 사용 및 제조 기술의 지속적인 혁신은 최고 수준의 유연성, 안전성 및 신뢰성을 보장합니다. 현재까지 당사의 선박 발사용 고무 에어백은 화물선, 바지선, 화학 유조선, 예인선, AHTS 선박, 플로팅 도크 및 건설 케이슨을 성공적으로 발사했으며 최대 선박의 무게는 최대 100,000DWT에 이릅니다.
에어백 종류 및 모델 출시
선박 발사용 에어백은 길이 미터당 지지력에 따라 분류되며 합성 타이어 코드 층의 수에 따라 안전 작동 압력이 결정됩니다.
  • QP- 3, 4 또는 5개의 코드 직물 층을 갖춘 일반 에어백
  • QG- 6, 7, 8겹의 코드 직물로 구성된 고내력 에어백
  • QS- 9, 10 또는 그 이상의 코드 직물을 사용한 초고내력 에어백
모델 예: QG6/1.5x15
QG6:코드원단 6겹 + 고무 1겹
1.5:지름은 1.5m
15:유효길이는 15m
선박 진수용 에어백의 구조
방폭 바지선 발사 에어백 5m - 30m 해양 고무 에어백 하울 아웃용 1
고무 에어백은 외부 고무층, 다중 합성 타이어 코드층, 단단히 함께 경화된 내부 고무층으로 구성되며, 보강을 위해 어깨 끝 부분에 추가 층이 있습니다.
합성 타이어 코드 층
이 강화 층은 응력을 고르게 분산시키고 내부 압력을 유지하기 위해 특허 받은 "전체적 포장 기술"을 사용하여 이상적인 각도로 꼬인 고무 코팅 합성 타이어 코드 직물로 구성됩니다. 우리는 폭 100mm당 95개 이상의 코드와 코드당 310N을 초과하는 파괴 강도를 갖춘 1400dtex/2 또는 1400dtex/3 유형의 합성 타이어 코드 직물을 사용합니다.
내부 및 외부 고무
두 고무층 모두 국제 표준을 충족하기 위해 엄격한 테스트를 거칩니다. 외부 레이어는 혹독한 환경에서도 탁월한 인장 강도와 인열 강도를 지닌 화합물을 사용하여 마모 및 환경 요인으로부터 코드 레이어를 보호합니다.
방폭 바지선 발사 에어백 5m - 30m 해양 고무 에어백 하울 아웃용 2 방폭 바지선 발사 에어백 5m - 30m 해양 고무 에어백 하울 아웃용 3
두윈마린의 모든 선박 발사 에어백은 ISO 14409:2011(선박 및 해양 기술 - 선박 발사 에어백) 및 ISO 17682:2013(에어백을 활용한 선박 발사 방법)을 완벽하게 준수하도록 제조 및 테스트되었습니다.
아니요. 테스트 항목 기준
1 인장 강도, Mpa ≥18 ISO 37
2 파단 신율, % ≥400 ISO 37
3 경도, °(쇼어 A) 60±10 ISO 7619-1
4 인열강도, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 압축영구변형율, % (70℃±1℃,22h) ≤30 ISO 815-1
6* 잡아당김 연장 유지, % ≥80 ISO 188
7* 파단 신율 유지, % ≥80 ISO 188
8* 경도 변화, °(쇼어 A) ≤8 ISO 7619-1
9 40℃ x 96h에서 정적 오존 노화, 연장 20% 균열 없음 ISO 1431-1
선박 발사 에어백 성능 매개변수
유형 번호 직경(m) 시험 초기 내부압력(kPa) 정격 사용 압력(kPa) 70% 압축 변형 시 베어링 용량(KN/m) 최소 파열 압력(kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
선박 발사용 에어백이 필요한 이유는 무엇입니까?
원료 선정부터 숙련된 인력까지 우수한 제조 및 품질 관리 프로세스생산 과정.
방폭 바지선 발사 에어백 5m - 30m 해양 고무 에어백 하울 아웃용 4 방폭 바지선 발사 에어백 5m - 30m 해양 고무 에어백 하울 아웃용 5

제품 하이라이트

선박 진수 및 인양을 위한 고성능 해양 고무 에어백, 합성 타이어 코드 및 내구성이 뛰어난 고무층으로 제작 (직경 0.8-3m, 길이 5-30m). 2년 보증, ISO14409 준수, 인증 (CCS/ABS/LR/BV) 획득. 고압 방폭 기술, 6-10년 수명. 최대 100,000DWT 화물선, 바지선 및 유조선에 적합합니다.

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조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.

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DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.

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