제품 세부 사항
| 유형: | 동봉/열린 하단 낙하산 유형 | 어플리케이션: | 해저에서 표면으로 들어 올립니다 |
|---|---|---|---|
| 생산 표준: | IMCA D-016 | 안전 요인: | 5:1 |
| Strops wll 팩터: | 7:1 | 밸브: | 위에 덤프 밸브 |
| 용량: | 250kg ~ 100ton | 생산 기술: | HF 용접 |
| 강조하다 |
낙하산형 수중 에어 리프트 백,수중 에어 리프트 백 맞춤형,수중 리프팅 백 250kg |
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제품 설명
DOOWIN 수중 에어 리프트 백은 다양한 깊이에서 하중을 안전하게 지지하고 들어 올리도록 설계된 다용도 도구입니다. 단일 지점 부착 시스템을 사용하면 파이프와 같은 수중 구조물을 경량화하거나 해저에서 선박을 구조하는 데 적합합니다. 내구성이 뛰어난 이 가방은 가혹한 환경을 견딜 수 있으며, 대형 모델은 적당한 해상 조건에서 최대 1.5노트의 속도로 표면 견인이 가능합니다.
최소한의 높이로 최대의 리프트를 제공하도록 설계된 DOOWIN 수중 에어 리프트 백은 긴급 비상 반전을 위한 넓은 밑단 디자인을 갖추고 있어 다이버의 안전을 향상시킵니다. 가방은 상승 중에 과도한 공기를 자동으로 배출하여 하중 방향에 관계없이 안정적인 작동을 보장합니다. 유선형의 리깅은 강도나 안전성을 저하시키지 않으면서 선적 무게를 줄여 시야가 좋지 않거나 조류가 강한 등 까다로운 해저 조건에 이상적입니다.
모든 DOOWIN 수중 에어리프트 백은 IMCA D-016 규정 준수를 포함한 국제 표준을 뛰어넘습니다. 업계 유일의 DOOWIN은 안전 요소(스트롭의 WLL 7:1, 전체 조립 5:1)와 인버터 라인 성능을 검증하기 위해 낙하 테스트를 실시합니다. 각 장치는 인증 및 사용 설명서와 함께 즉시 사용할 수 있는 상태로 도착합니다.
기성품 수중 공기 리프트 백이 필요하든 맞춤형 디자인이 필요하든 DOOWIN은 수십 년의 전문 지식을 활용하여 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 우리 팀은 특정 해저 문제를 해결하기 위해 고객과 긴밀히 협력합니다.
- 안전:IMCA D-016; 7:1 WLL 스트롭; 5:1 안전 계수에 대해 독립적으로 테스트되었습니다.
- 사용 편의성:각 공기 리프트 백 외부에 있는 사다리를 다루십시오.
- 내구성:RF 용접 이음매가 있는 고장력 폴리에스테르 캐노피; 316 스테인레스 스틸 Camlock 밸브.
- 지원하다:이메일/전화를 통한 전세계 서비스 경미한 손상에 대한 현장 수리 키트; ISO 9001 인증 제조.
DOOWIN 수중 에어리프트 백은 BV로부터 엄격한 과부하 인증을 받았습니다. 우리의 해저 반전 테스트는 가방이 안전하게 배치되도록 보장하고 고속 부상 위험을 방지합니다.
- 개방형 낙하산형
- 밀폐형 하부 낙하산형
| 모델 | 용량 | 최대직경(m) | 채워진 높이(m) | 대략 총중량(kg) |
|---|---|---|---|---|
| OBP-50L | 50KG | 0.3 | 1.1 | 2 |
| OBP-100L | 100KG | 0.6 | 1.3 | 5 |
| OBP-250L | 250KG | 0.8 | 1.7 | 7 |
| OBP-500L | 500KG | 1.0 | 2.1 | 14 |
| OBP-1T | 1,000KG | 1.2 | 2.3 | 24 |
| OBP-2T | 2,000KG | 1.7 | 2.8 | 30 |
| OBP-3T | 3,000KG | 1.8 | 3.0 | 35 |
| OBP-5T | 5,000KG | 2.2 | 3.5 | 56 |
| OBP-6T | 6,000KG | 2.3 | 3.6 | 60 |
| OBP-8T | 8,000KG | 2.6 | 4.0 | 100 |
| OBP-10T | 10,000KG | 2.7 | 4.3 | 130 |
| OBP-15T | 15,000KG | 2.9 | 4.8 | 180 |
| OBP-20T | 20,000KG | 3.1 | 5.6 | 200 |
| OBP-25T | 25,000KG | 3.4 | 5.7 | 230 |
| OBP-30T | 30,000KG | 3.8 | 6.0 | 290 |
| OBP-35T | 35,000KG | 3.9 | 6.5 | 320 |
| OBP-50T | 50,000KG | 4.6 | 7.5 | 450 |
| OBP-100T | 100,000KG | 5.7 | 8.7 | 600 |
제품 하이라이트
DOOWIN 낙하산형 수중 에어 리프트 백은 IMCA D-016 표준을 준수하며 해저에서 수면까지 안전하고 효율적인 리프팅을 제공합니다. 5:1 안전율, 7:1 WLL 스트로프, 안정성을 위한 덤프 밸브를 특징으로 하며, 혹독한 환경을 위해 HF 용접된 이 내구성이 뛰어난 백(250kg-100톤 용량)은 맞춤형 또는 표준 옵션으로 제공되며, 신뢰성을 위해 낙하 테스트를 포함한 엄격한 테스트를 거칩니다. 시야가 좋지 않거나 강한 조류가 있는 수중 작업에 이상적입니다.
고압 항해용 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
선박 발사 해상 구조 에어백
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
항구 보호 부지 요코하마 타입 공기용 대형 선박 합리적인 공장 가격의 해상 고무 펠더Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and ...
중국 잠수함 팽창식 공압 고무 펜더 CCS BV 인증
중국 잠수함 특수 고무 펜더 CCS BV 인증 설명 잠수함용 공기 주입식 펜더는 잠수함 도킹, 유지보수, 해양 작업 등 다양한 시나리오에서 널리 사용됩니다. 펜더는 잠수함이 항구에 출입하거나 도킹하거나 기타 수중 작업을 수행할 때 효과적인 보호 지지대를 제공하여 잠수함 선체의 안전과 보안을 보장합니다. 또한 펜더는 해양 플랫폼 및 대형 조선소와 같은 수중 시설의 보호 요구 사항에도 적합하며 선박 및 시설의 안전한 정박을 위한 강력한 보증을 제공합니다. 잠수함용 공기 주입식 펜더는 내부에 채워진 압축 공기를 통해 쿠셔닝 기능을 달성합...
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