맞춤형 선박 진수 에어백 7KPA-500KPA 전체 래핑 기술
제품 세부 사항
| 이름: | 선박 진수 에어백 | OEM: | 사용 가능 |
|---|---|---|---|
| 특징: | 고강도, 긴 수명 | 길이: | 1m-32m |
| 인증서: | CCS BV ABS LR 등 | 지름: | 0.5m ~ 3m 또는 맞춤형 직경 |
| 레이어 수: | 3-12layers, 사용자 정의 | 지불 기간: | 전신환, 신용장 |
| 삶을 사용하여 디자인: | 0년 | 층: | 4~12층 |
| 유효 길이: | 1m ~ 32m 또는 맞춤형 길이 | ||
| 강조하다 |
맞춤형 선박 진수 에어백,선박 진수 에어백 7KPA,선박 진수 에어백 500KPA |
||
제품 설명
- ISO 14409:2011 국제 표준 준수
- 기존 실행 방법의 제한을 제거합니다.
- 시간을 절약하고 투자 비용을 절감합니다.
- 탁월한 유연성과 안전성 제공
- 전세계 조선소에서 인정받는 검증된 기술
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 직경(D) | 0.5m ~ 3m 또는 맞춤형 직경 |
| 유효 길이(EL) | 1m~32m 또는 맞춤형 길이 |
| 총 길이(TL) | 1.2m~35m 또는 맞춤형 길이 |
| 적재 능력 | 10 ~ 40 ton/m 또는 맞춤형 용량 |
| 제품 기술 | 전체적인 포장 기술 |
| 기준 | ISO 14409 |
| 작동 압력 | 7-500KPA |
| 수명 | 10년 |
| 재료 | 합성 타이어 코드 층 |
| 인증 | SGS BV CCS ABS LR |
| 레이어 | 4~12층 |
| 아니요 | 테스트 항목 | 값 | 기준 |
|---|---|---|---|
| 1 | 인장 강도, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | 파단 신율, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | 경도, °(쇼어 A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | 인열강도, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | 압축영구변형율, % (70℃±1℃,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | 잡아당김 연장 유지, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7 | 파단 신율 유지, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8 | 경도 변화, °(쇼어 A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | 40℃ x 96h에서 정적 오존 노화, 연장 20% | 균열 없음 | ISO 1431-1 |
| 유형 번호 | 직경(m) | 시험초기내부압력(kPa) | 정격사용압력(kPa) | 70% 압축 변형 시 베어링 용량(KN/m) | 최소파열압력(kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QP6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QP7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QP8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |
제품 하이라이트
배 발사를 위한 고성능 전체적인 감싸는 기술 고무 바다 에어백 선박 발사 에어백은 해양 선박 발사, 선박 착륙 또는 운반을 위해 설계된 특수 해양 고무 에어백입니다. 이 튼튼한 에어백은 침몰한 선박을 싣고, 뜨고, 들어올리고, 이동하는 것은 물론 좌초된 보트를 구조하는 데에도 널리 사용됩니다. 내부 고무층과 외부 고무층 사이에 합성 타이어 코드층으로 구성된 이 원통형 풍선은 고정 발사 트랙의 기존 한계를 극복한 혁신적인 선박 발사 기술을 나타냅니다. 주요 장점 ISO 14409:2011 국제 표준 준수 기존 실행 방법의 제한을 제거...
고압 항해용 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
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항구 보호 부지 요코하마 타입 공기용 대형 선박 합리적인 공장 가격의 해상 고무 펠더Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and ...
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
CCS BV 인증을 받은 잠수함 풍선 고무 펜더 주요 특징 안정적인 성능을 위해 공기 누출이 없는 설계 낮은 반력과 비용 효율적인 솔루션 8~10년의 수명으로 높은 내구성 충격력을 감소시키는 에너지 흡수 수중 사용을 위한 부식방지 소재 인증 및 사양 기인하다 값 인증 ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL 구조 슬링형 실행기준 ISO17357 모양 원통형 애플리케이션 잠수함, 부두, 선박 접안 보호 제품 설명 잠수함 팽창식 펜더는 잠수함 도킹, 유지 보수 및 해상 작업 중에 필수적인 보호 지원을 ...
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