カスタム船舶進水用エアバッグ 7KPA~500KPA ホリスティックラッピング技術
製品の詳細
| 名前: | 船打ち上げエアバッグ | OEM: | 利用可能 |
|---|---|---|---|
| 特徴: | 高強度、長寿命 | 長さ: | 1M- 32M |
| 証明書: | CCS BV ABS LRなど | 直径: | 0.5m〜3m、またはカスタマイズされた直径 |
| レイヤー数: | 3-12レイヤー、カスタマイズ | 支払い期間: | T/T、L/C |
| 人生を使用したデザイン: | 10年、6-10年 | 層: | 4~12層 |
| 有効長: | 1m〜32m、またはカスタマイズされた長さ | ||
| ハイライト |
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||
製品説明
- ISO 14409:2011国際規格に準拠
- 従来の起動方法の制限を排除
- 時間を節約し、投資コストを削減します
- 優れた柔軟性と安全性を提供します
- 世界中の造船所で認められた実証済みの技術
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 直径(D) | 0.5m〜3m、またはカスタマイズされた直径 |
| 有効長(EL) | 1m~32m、またはカスタマイズされた長さ |
| 全長(TL) | 1.2m~35m、またはカスタマイズされた長さ |
| 積載量 | 10〜40トン/m、またはカスタマイズされた容量 |
| 製品技術 | 総合的なラッピング技術 |
| 標準 | ISO14409 |
| 使用圧力 | 7-500KPA |
| 寿命 | 10年 |
| 材料 | 合成タイヤコード層 |
| 認証 | SGS BV CCS ABS LR |
| レイヤー | 4~12層 |
| いいえ | テスト項目 | 価値 | 標準 |
|---|---|---|---|
| 1 | 引張強さ、Mpa | 18歳以上 | ISO37 |
| 2 | 破断点伸び、% | ≥400 | ISO37 |
| 3 | 硬度、°(ショアA) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | 引裂強度、N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | 圧縮永久歪、% (70℃±1℃、22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | 引き伸ばし保持率、% | 80以上 | ISO188 |
| 7 | 破断伸びの保持率、% | 80以上 | ISO188 |
| 8 | 硬度の変化、°(ショアA) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | 40℃×96時間静的オゾンエージング、延長20% | 亀裂なし | ISO1431-1 |
| タイプNo. | 直径(m) | 試験初期内圧(kPa) | 定格使用圧力(kPa) | 70%圧縮変形時の耐力(KN/m) | 最小破壊圧力(kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QP6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QP7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QP8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |



製品のハイライト
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