الوسائد الهوائية لإطلاق السفن المخصصة 7KPA-500KPA تقنية التغليف الشاملة
تفاصيل المنتج
| الاسم: | أكياس هواء لإطلاق السفن | تصنيع المعدات الأصلية: | متاح |
|---|---|---|---|
| ميزة: | قوة عالية وعمر طويل | طول: | 1M- 32M |
| الشهادات: | CCS BV ABS LR إلخ | القطر: | 0.5m ~ 3M ، أو قطر مخصص |
| عدد الطبقات: | 3-12layers ، مخصصة | مصطلح الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| التصميم باستخدام الحياة: | 10 سنوات ، 6-10 سنوات | طبقة: | 4 ~ 12 طبقة |
| طول فعال: | 1m ~ 32m ، أو طول مخصص | ||
| إبراز |
الوسائد الهوائية لإطلاق السفن المخصصة,الوسائد الهوائية لإطلاق السفن 7KPA,الوسائد الهوائية لإطلاق السفن 500KPA,Ship Launching Airbags 7KPA,Ship Launching Air Bags 500KPA |
||
وصف المنتج
- متوافقة مع المعايير الدولية ISO 14409:2011
- تزيل قيود طرق الإطلاق التقليدية
- توفر الوقت وتقلل من تكاليف الاستثمار
- توفر مرونة وأمانًا فائقين
- تكنولوجيا مثبتة ومقبولة من قبل أحواض بناء السفن في جميع أنحاء العالم
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| القطر (D) | 0.5 متر ~ 3 أمتار، أو قطر مخصص |
| الطول الفعال (EL) | 1 متر ~ 32 مترًا، أو طول مخصص |
| الطول الإجمالي (TL) | 1.2 متر ~ 35 مترًا، أو طول مخصص |
| سعة التحميل | 10 ~ 40 طن/متر، أو سعة مخصصة |
| تكنولوجيا المنتج | تقنية التغليف الشاملة |
| المعيار | ISO 14409 |
| ضغط التشغيل | 7-500 كيلو باسكال |
| العمر الافتراضي | 10 سنوات |
| المادة | طبقة حبل الإطارات الاصطناعية |
| الشهادة | SGS BV CCS ABS LR |
| الطبقات | 4 ~ 12 طبقة |
| لا | عنصر الاختبار | القيمة | المعيار |
|---|---|---|---|
| 1 | قوة الشد، ميجا باسكال | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | الاستطالة عند الكسر، % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | الصلابة، درجة (شور أ) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | قوة التمزق، نيوتن/سم | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | مجموعة الانضغاط، % (70℃±1℃، 22 ساعة) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | الاحتفاظ بالاستطالة، % | ≥80 | ISO 188 |
| 7 | الاحتفاظ بالاستطالة عند الكسر، % | ≥80 | ISO 188 |
| 8 | تغير الصلابة، درجة (شور أ) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | الشيخوخة بالأوزون الثابت عند 40℃ × 96 ساعة، تمدد 20% | لا يوجد تشقق | ISO 1431-1 |
| رقم النوع | القطر (م) | الضغط الداخلي الأولي للاختبار (كيلو باسكال) | ضغط التشغيل المقدر (كيلو باسكال) | سعة التحمل عند تشوه الضغط بنسبة 70% (كيلو نيوتن/متر) | الحد الأدنى لضغط الانفجار (كيلو باسكال) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QP6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QP7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QP8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |
أبرز المنتجات
High Performance Holistic Wrapping Technology Rubber Marine Airbags For Ship Launching Ship launching airbags are specialized marine rubber air bags designed for launching marine vessels, ship landing, or haul-outs. These heavy-duty airbags are also widely used in loading, floating, lifting, and moving sunken ships, as well as salvaging stranded boats. Constructed with synthetic-tire-cord layers between inner and outer rubber layers, these cylindrical balloons represent an
أكياس هوائية مطاطية بحرية عالية الضغط بطول قابل للتخصيص 8-30 مترًا وبسعة 100000 طن ساكن للتطبيقات في أحواض بناء السفن
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
أكياس هواء للإنقاذ البحري معتمدة وفقًا للمعيار ISO14409، بقدرة تحميل 10 ~ 40 طن/متر، وخالية من تسرب الهواء
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
