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Qualità Airbag di lancio per navi in gomma sintetica, airbag gonfiabili personalizzati per sollevamento imbarcazioni fabbrica
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Airbag di lancio per navi in gomma sintetica, airbag gonfiabili personalizzati per sollevamento imbarcazioni

Marchio: DOOWIN MARINE
Numero modello: QP, QG, QS6-12
Luogo di origine: Cina
Certificazione: SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV.
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: USD$ 890~7980
Capacità di fornitura: 10 PCS/settimana

Dettagli del prodotto


Nome: airbag per ascensori da barca Materiali: Gomma sintettica
Fabbrica: Tecnologia: Tecnologia di avvolgimento olistico
Rinforzo: Strato di tessuto del cordone pneumatico Logo: Supportato
Usuage: Lancio e atterraggio della barca delle navi
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Airbag di lancio per navi in gomma sintetica

,

Airbag di sollevamento per imbarcazioni personalizzati

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Airbag gonfiabili per sollevamento imbarcazioni

Descrizione del prodotto

Airbag gonfiabile Atterraggio Airbag di gomma per sollevamento pesante Airbag per ascensore per barche
Gli airbag per il sollevamento pesante, noti come airbag marini in gomma o palloni per il lancio di navi, sono costituiti da strati di corde di pneumatici sintetici per carichi pesanti con strati di gomma interni ed esterni a forma di palloncino cilindrico lungo.
Airbag di lancio per navi in gomma sintetica, airbag gonfiabili personalizzati per sollevamento imbarcazioni 0
L'airbag per sollevamento pesante viene aggiornato in base agli airbag di lancio della nave, rendendoli più adatti per il sollevamento pesante e il lavoro in movimento. Questi airbag hanno una struttura diversa dagli airbag per il varo delle navi e possono rotolare costantemente quando si prende il carico, a differenza dei prodotti di qualità inferiore che tendono a torcersi.
Essendo uno degli airbag a sollevamento pneumatico più resistenti disponibili, possono essere utilizzati per il sollevamento pesante e lo spostamento di enormi strutture, cassoni, edifici e altro ancora. Ciascun airbag da sollevamento pesante può raggiungere una capacità di sollevamento di oltre 1.000 tonnellate.
Airbag di lancio per navi in gomma sintetica, airbag gonfiabili personalizzati per sollevamento imbarcazioni 1
Perché scegliere gli airbag marini per sollevamento pesante
Processi di produzione e controllo qualità superiori, dalla selezione delle materie prime al processo di produzione altamente qualificato, garantiscono prestazioni affidabili.
Airbag di lancio per navi in gomma sintetica, airbag gonfiabili personalizzati per sollevamento imbarcazioni 2 Airbag di lancio per navi in gomma sintetica, airbag gonfiabili personalizzati per sollevamento imbarcazioni 3
Prestazioni degli airbag per sollevamenti pesanti
Principio della capacità di sollevamento
La capacità portante degli airbag di lancio delle navi viene calcolata in base alla pressione di esercizio e all'area di contatto, con la pressione di esercizio determinata dalla pressione di scoppio e dal fattore di lavoro di sicurezza.
A causa della flessibilità degli airbag in gomma, l'area di contatto è influenzata da vari fattori, tra cui le condizioni della nave trasportata e la posizione rispetto al centro di gravità durante il lancio e l'atterraggio, causando una variazione della capacità portante.
F=PS
S=π x (DH)/2
Dove:
F = capacità portante
P = pressione di esercizio
S = area di contatto
P = percentuale di deformazione (%)
D = diametro originale dell'airbag (m)
H = altezza della borsa dell'aria compressa (m)
Airbag di lancio per navi in gomma sintetica, airbag gonfiabili personalizzati per sollevamento imbarcazioni 4
Parametri prestazionali degli airbag per sollevamento pesante
Digitare n. Diametro (m) Pressione interna iniziale per il test (kPa) Pressione di esercizio nominale (kPa) Capacità portante al 70% di deformazione da compressione (KN/m) Pressione minima di scoppio (kPa)
QP5 0,8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
Classificazione degli airbag per sollevamento pesante
Il nostro team di ingegneri migliora costantemente la struttura dei tipici airbag
Airbag di lancio per navi in gomma sintetica, airbag gonfiabili personalizzati per sollevamento imbarcazioni 5
Componenti standard dell'airbag per sollevamento pesante
  • L'estremità del corpo dell'airbag
  • Flangia terminale (Q235 HDG)
  • Rondella di tenuta
  • Connettore a tre direzioni all'estremità di gonfiaggio (Q235 HDG)
  • Valvole a sfera da 3/4′ all'estremità di gonfiaggio (ottone)
  • Collegamento del tubo all'estremità di gonfiaggio (Q235)
  • Manometro di alta qualità
  • Tappo terminale lato tenuta (Q235 HDG)
Classificazione degli airbag per sollevamento pesante
Gli airbag per sollevamento pesante sono classificati in base alla capacità portante per metro di lunghezza, con il numero di strati che determina la pressione di esercizio di sicurezza. Su richiesta sono disponibili tipologie personalizzate.
  • QP- Airbag ordinario con 3, 4 o 5 strati di tessuto in corda
  • QG- Elevata capacità portante con 6, 7 o 8 strati di tessuto in corda
  • QS- Capacità portante elevatissima con 9, 10 o più strati di tessuti in corda
Esempio: QG6/1,5*15
QG6: tessuto in corda a 6 strati
1,5: il diametro è 1,5 m
15: la lunghezza è di 15 m
Parametro dell'airbag Dimensioni degli airbag per sollevamento pesante
Nome del prodotto Airbag per sollevamento pesante
Diametro (D) 0,8 ~ 2,5 m o diametro personalizzato
Lunghezza effettiva (EL) 6 ~ 25 m o lunghezza personalizzata
Lunghezza totale (TL) 7 ~ 27 m o lunghezza personalizzata
Capacità di carico 10 ~ 40 ton/m, o capacità personalizzata
Modello di Airbag QP-ordinario, QG-portamento elevato, QS-cuscinetto superelevato

Punti salienti del prodotto

Inflatable Airbag Landing Heavy Lifting Rubber Airbag Boat Lift Air Bags Heavy lifting air bags, known as marine rubber airbags or ship launching balloons, are made of heavy-duty synthetic-tire-cord layers with inner and outer rubber layers in a long cylindrical balloon shape. The heavy lifting airbag is updated based on the ship launching airbags, making them more suitable for heavy lifting and moving work. These airbags have a different structure from ship launching airbags

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