"yokohama type fender"
Hochleistungs-Marine-Schlauchboot-Fender 50 kPa Pneumatische Yokohama Marine Fender
Heavy Duty Black Marine Fender for Pressure Installation Rubber Construction Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders
Yokohama Typ Hydropneumatische Unterwasser-Fender 2000x6000 Einfache Bedienung
Yokohama Type Hydropneumatic Submarine Fenders 2000x6000 Advanced Hydropneumatic Fender Systems for Marine Applications Introduction to the Technology Hydropneumatic fenders represent an innovative adaptation of traditional pneumatic fender systems, specifically engineered to address the unique challenges of submarine operations. These specialized marine cushioning devices utilize a carefully balanced combination of water and air within their containment structure,
Yokohama aufblasbare Gummifender Bootsliegeplatzfender
Yokohama Inflatable Rubber Fender Boat Mooring Fenders Floating pneumatic rubber fenders are known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders. Floating pneumatic rubber fenders are made of the synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The insider air can enable it to float on the water and work as a shock absorbed between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the water.
ISO 17357-1:2014 Konforme Yokohama-Typ Schwimmende Pneumatische Marine-Gummifender
ISO 17357-1:2014 konforme Yokohama-Typ Schwimmreifen aus pneumatischem Marinegummi bieten überragende Haltbarkeit und Stoßabsorption für Schiff-zu-Schiff- oder Schiff-zu-Hafen-Anwendungen. Verstärkt mit synthetischen Kordlagen und abriebfestem Gummi gewährleisten sie eine lange Lebensdauer und geringen Wartungsaufwand. Erhältlich in verschiedenen Größen (500 mm - 4.500 mm Durchmesser) mit Schlingen- oder Netzoptionen.
Yokohama Pneumatische Gummifender, leichte Ausführung, Netztyp / Schlingentyp
Light weight Design Yokohama Fender with Energy Absorption and Low Hull Pressure for Marine Protection Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. This design enables them to float on water and serve as effective shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama-type floating
Pneumatischer Gummi Yokohama Fender P50 P80 Aufblasbare Bootsfender Kundenspezifisch
Pneumatische Gummi-Yokohama-Fender bieten überlegenen Schiffsschutz mit ISO-zertifizierter Haltbarkeit (ISO 17357, ISO9001). Kundenspezifische Größen (0,5-4,5 m Durchmesser, 1-9 m Länge) verfügen über synthetische Kordverstärkung, geringen Wartungsaufwand und Gezeitenanpassungsfähigkeit. Wettbewerbsvorteile umfassen 2 Jahre Garantie, P50/P80 Druckbewertungen und eine weiche Reaktionskraft für sicheres Festmachen.
Pneumatische Fender für Schiffe
Pneumatic Fenders For Ships Arch Rubber Eva Foam Marine Airbag Fender Floating pneumatic rubber fenders are known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders. Floating pneumatic rubber fenders are made of the synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The insider air can enable it to float on the water and work as a shock absorbed between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other
Hochleistungs-aufblasbare Bootsfender, schwarze Gummi-Schwimmfender für Boote
Hochleistungsfähige, aufblasbare Marine-Dock-Fender mit hoher Absorption und geringer Reaktion. Zertifiziert (ISO 17357, CCS, BV) für Schiff-zu-Schiff- und Hafenoperationen. Merkmale: Konstruktion aus synthetischem Reifencord/Gummi, 50-80 kPa Druck, 7-10 Jahre Lebensdauer und Anpassungsfähigkeit an den Tidenhub. Sondergrößen (0,5-4,5 m Durchmesser, 1-9 m Länge) verfügbar.
Pneumatische Gummimeeresfender 0,5 m - 4,5 m Maritime International Fender
Die BV-zertifizierten pneumatischen Schiffsgummifender von DOOWIN bieten überragende Haltbarkeit mit synthetischer Reifenkordkonstruktion (0,5-4,5 m Durchmesser, 1-9 m Länge). Zu den Merkmalen gehören eine weiche Reaktionskraft, Anpassungsfähigkeit an den Tidenhub und eine Lebensdauer von 7-10 Jahren. Zertifiziert nach ISO 17357, BV, ABS, DNV, LR, CCS-Standards für zuverlässigen Schutz von Schiff-zu-Schiff und Schiff-zu-Hafen. Kundenspezifische Verpackungsoptionen verfügbar.
Alterungsbeständiger Gummi-Schiffsfender, schwimmende pneumatische Fender für Schiffe ISO17357
Pneumatic Floating Rubber Marine Boat Fenders for Ship Dock Floating pneumatic rubber fenders are known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders. Floating pneumatic rubber fenders are made of the synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The insider air can enable it to float on the water and work as a shock absorbed between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the
Leichte pneumatische Gummifender 0,5 m - 4,5 m Yokohama Fender
Yokohama-Typ pneumatische Gummifender (0,5-4,5 m Durchmesser, 1-9 m Länge) bieten überlegenen Schiffsschutz mit ISO 17357-Zertifizierung, geringer Reaktionskraft und einer Anlegefähigkeit von 15°. Die robuste Konstruktion mit synthetischem Kordgewebe sorgt für geringen Wartungsaufwand, Anpassungsfähigkeit an den Tidenhub und eine Lebensdauer von 7-10 Jahren. Erhältlich in P50/P80 Drücken mit Netz-/Schlingentypen.
Schwarze aufblasbare pneumatische Gummifender Stoßdämpfung 0,05 MPa-0,08 MPa
Doowin-Marine Floating Ship-to-ship Pneumatic Rubber Fenders Product Description Sling Type Dock Floating Pneumatic Rubber Yokohama Fender Inflatable 50Kpa 80Kpa Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables them to float on water and serve as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and
