ISO 17357-2014 Standard Schwimmende Pneumatische Yokohama Fender Marinebedarf
Produktdetails
| Name: | Marine aufblasbare Fender | Inflationsdruck: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 2 Jahr | Typ: | Pneumatisch |
| Zertifikat: | GSG, BV, ect. sind alle verfügbar |
Produktbeschreibung
- Typ I - Netztyp: Abgedeckt mit einem Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz für kleine Fender
- Typ II - Schlingentyp: Verfügt über Hebevorrichtungen an jedem Ende zur Verbindung mit Taustrebenketten oder -seilen. Ohne Schutznetz, bietet geringes Gewicht und einfache Handhabung
- ISO 17357-1:2014 Schiffe und Meerestechnik -- Schwimmende pneumatische Gummifender -- Teil 1: Hochdruck
- ISO 17357-2:2014 Schiffe und Meerestechnik -- Schwimmende pneumatische Gummifender -- Teil 2: Niederdruck
| Pneumatische Fender Artikel | Parameter pneumatischer Gummifender |
|---|---|
| Fenderdurchmesser | 0,5 ~ 4,5 m |
| Fenderlänge | 1,0 ~ 9 m |
| Anfangsdruck | 50 kPa und 80 kPa |
| Fendertyp | Schlingentyp, Netztyp, Hydropneumatischer Fender |
| Fenderstandard | ISO 17357 : 2014 |
| Fenderanwendung | Schiff-zu-Schiff, Schiff-zu-Hafen |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reaktionskraft (kN) | P50 Rumpfdruck (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Reaktionskraft (kN) | P80 Reaktionskraft (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Konformität mit ISO 17357 : 2002: Alle Fender entsprechen den neuesten ISO 15375 Standards
- Sanfte Reaktionskraft: Die Reaktionskraft bleibt auch unter Überlastbedingungen stabil und schützt Schiffe und Liegeplätze
- 15° geneigte Anlegestelle: Behält die Energieabsorption bei schräger Kompression bis zu 15 Grad bei
- Gegen Scherbelastung: Verstärkt mit starkem Reifencord, um kombinierten Scherbelastungen standzuhalten
- Geringere Anlegkräfte: Schützt Schiffe und Liegeplätze sicher bei rauen Wetterbedingungen
- Anpassungsfähig an die Gezeiten: Schwimmt frei, um den Gezeitenhub und die vertikale Bewegung des Schiffes auszugleichen
- Geringe Installationskosten: Einfache Befestigung mit Taustreben oder Ketten, leicht zu verlegen
- Geringe Wartungskosten: Minimale Luftleckage erfordert nur jährliche Druckprüfungen
- Minimierung der Schiffskosten: Kompakte Lieferung im evakuierten und gefalteten Zustand per Container oder Palette
Produkthighlights
Schwerlast-Schwarzer Marine-Fender für Druckinstallation, Gummikonstruktion Schwimmende pneumatische Gummifender, auch bekannt als Yokohama-Fender oder pneumatische Fender vom Yokohama-Typ, bestehen aus synthetischen, cordverstärkten Gummischichten mit komprimierter Luft im Inneren. Die innere Luft ...
Hochdruck-Airbags aus Marine Gummi
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Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China U-Boot Aufblasbare pneumatische Gummifender CCS BV Zertifizierung
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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