Yokohama Pneumatische Gummifender, leichte Ausführung, Netztyp / Schlingentyp
Produktdetails
| Produktname: | Leichter Yokohama-Fender mit Energieabsorption und niedrigem Rumpfdruck zum Schutz auf See | Farbe: | Schwarz |
|---|---|---|---|
| Material: | Synthetischer Reifencord und Gummieinlagen | Durchmesser: | 0,5 bis 4,5 m oder individuell |
| Länge: | 1~9m oder individuell | Garantie: | 24 Monate |
| Typ: | Nettentyp, Schlingertyp | Verpackung: | Palette, Eisenrahmen, je nach Anforderung |
| Zertifizierung: | CCS,BV,ABS,DNV,LR,CCS | Anwendung: | Schützen Sie das Schiff während des Schiffs zu Schiffsbetrieb oder Festmacher am Quay, schützen Sie |
| Kettennetz: | Heiße verzinkte | Qualität: | Stark genug, um den internen Luftdruck aufrechtzuerhalten |
| Lebensdauer: | 7-10 Jahre | Besonderheit: | Weiche Reaktionskraft, anpassbar an die Gezeiten, gegen Scherkräfte, Alterungsbeständigkeit, geringe |
| AnfangsinnendruckE: | 50 Kpa, 80 Kpa | Standard: | ISO17357 |
| Hervorheben |
Pneumatische Gummipuffer Yokohamas,Pneumatische Gummifender,leicht |
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Produktbeschreibung
- Leichte Bauweise für einfache Handhabung und Montage mit Abspannseil oder Abspannkette
- Behält das Energieabsorptionsniveau bei geneigter Kompression bis zu 15 Grad bei
- Sorgt für eine niedrige und gleichmäßige Druckverteilung im Rumpf
- Mehrere synthetische Kordschichten mit robustem, abriebfestem Gummi für gleichbleibende Leistung
- Minimierte Wartungskosten und Schadensrisiko
- Selbstauftrieb und lange Lebensdauer
- Außengummi:Schützt Cordschichten und Innengummi vor Abrieb und äußeren Kräften mit hervorragender Zug- und Reißfestigkeit
- Reifencordschichten:Verstärkungsschicht, die die Integrität des internen Luftdrucks aufrechterhält
- Innengummi:Versiegelt die Druckluft innerhalb der Kotflügelstruktur
- Pneumatisch 50 (P50): Anfangsinnendruck 50 kPa
- Pneumatisch 80 (P80): Anfangsinnendruck 80 kPa
- Typ I – Netztyp: Bedeckt mit Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz für kleine Fender
- Typ II – Schlingentyp: Mit Hebevorrichtungen an jedem Ende zur Verbindung mit Abspannkette oder Seil, ohne Schutznetz
| T x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reaktionskraft (kN) | P50 Rumpfdruck (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Reaktionskraft (kN) | P80 Rumpfdruck (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Häfen mit extremen Gezeitenschwankungen
- Leichterarbeiten von Schiff zu Schiff
- Öl und Gas (typischerweise FSRU)
- Vorübergehender Liegeplatz
- ISO 17357:2002-konform:Hergestellt und getestet, um internationalen Standards zu entsprechen
- Weiche Reaktionskraft:Steigt unter Überlastbedingungen nicht stark an
- 15° geneigter Liegeplatz:Hält die Energieabsorption bei Winkeln bis zu 15 Grad aufrecht
- Scherkraftwiderstand:Verstärkt mit starkem Reifencord für kombinierten Kraftwiderstand
- Gezeitenanpassungsfähigkeit:Schwimmt frei, um sich dem Tidenhub und der Schiffsbewegung anzupassen
- Geringer Wartungsaufwand:Bei minimaler Luftleckage sind nur jährliche Druckprüfungen erforderlich
- Kostengünstig:Einfache Installation und geringer Wartungsaufwand
Produkthighlights
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