<
Jakość Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem fabryka
Jakość Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem fabryka
Jakość Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem fabryka
Jakość Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem fabryka
Jakość Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem fabryka
Jakość Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem fabryka
>

Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem

Nazwa Marki: DOOWIN MARINE
Numer modelu: D0,5 ~ 4,5 mx L1 ~ 9 m
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: CCS,BV,ABS,DNV,LR,CCS
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Ceny: USD$ 1000~12000$
Umiejętność dostaw: 10 sztuk/tydzień

Szczegóły produktu


Nazwa produktu: Lekka konstrukcja błotnika Yokohama z pochłanianiem energii i niskim ciśnieniem w kadłubie dla ochro Kolor: Czarny
Tworzywo: Syntetyczny kord opony i warstwy gumy Średnica: 0,5 ~ 4,5 m lub dostosowane
Długość: 1 ~ 9 m lub dostosowane Gwarancja: 24 miesiące
Typ: Typ netto, typ zawiesia Uszczelka: Paleta, żelazna rama, zgodnie z wymaganiami
Orzecznictwo: CCS,BV,ABS,DNV,LR,CCS Aplikacja: Chroni statek podczas operacji statku do statku lub cumowania w Quay, chroń łódź
Siatka łańcuszkowa: Gorąco ocynkowane Jakość: Wystarczająco mocny, aby utrzymać wewnętrzne ciśnienie powietrza
Długość życia: 7-10 lat Funkcja: Miękka siła reakcji, Możliwość dostosowania do przypływu, Przeciwdziałanie sile ścinającej, Odpornoś
Początkowe ciśnienie wewnętrzneE: 50Kpa, 80Kpa Standard: ISO17357
Podkreślić

Yokohama Pneumatyczne gumowe fendry

,

Lekkie błotniki pneumatyczne gumowe

,

Błotniki pneumatyczne Yokohama

Opis produktu

Lekka konstrukcja błotnika Yokohama z pochłanianiem energii i niskim ciśnieniem w kadłubie dla ochrony morskiej
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe, znane również jako błotniki Yokohama, są zbudowane z arkuszy gumy wzmocnionej syntetycznym kordem, w których znajduje się sprężone powietrze. Taka konstrukcja pozwala im unosić się na wodzie i służyć jako skuteczne amortyzatory pomiędzy statkami (statek-state) lub pomiędzy statkami a konstrukcjami dokującymi podczas operacji dokowania.
Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem 0
Wszystkie pływające pneumatyczne odbojnice gumowe typu Doowin Marine Yokohama są produkowane i testowane w celu zapewnienia pełnej zgodności z normami ISO 17357. Odbojnice te, opracowane w wyniku ciągłych badań i rozwoju, spełniają potrzeby dużych statków i portów. Wykonane są z wysokiej jakości kauczuku naturalnego, zapewniającego doskonałą elastyczność i trwałość.
Kluczowe funkcje
  • Lekka konstrukcja zapewniająca łatwą obsługę i instalację za pomocą odciągu lub łańcucha
  • Utrzymuje poziom absorpcji energii przy skośnym ściskaniu do 15 stopni
  • Zapewnia niski i równomierny rozkład ciśnienia w kadłubie
  • Wiele warstw syntetycznego kordu z wytrzymałą, odporną na ścieranie gumą zapewnia stałą wydajność
  • Zminimalizowane koszty konserwacji i ryzyko uszkodzeń
  • Samodzielność i długa żywotność
Elementy konstrukcyjne
  • Zewnętrzna guma:Chroni warstwy kordu i gumę wewnętrzną przed ścieraniem i siłami zewnętrznymi, zapewniając doskonałą odporność na rozciąganie i rozdarcie
  • Warstwy kordu opony:Warstwa wzmacniająca utrzymująca integralność wewnętrznego ciśnienia powietrza
  • Wewnętrzna guma:Uszczelnia sprężone powietrze w konstrukcji błotnika
Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem 1
Dane techniczne
Wartości ciśnienia:
  • Pneumatyczny 50 (P50): Początkowe ciśnienie wewnętrzne 50 kPa
  • Pneumatyczny 80 (P80): Początkowe ciśnienie wewnętrzne 80 kPa
Typy błotników:
  • Typ I - Typ siatki: Pokryty siatką łańcuchową, drucianą lub siatką z włókien do małych odbojnic
  • Typ II - Typ zawiesia: Posiada urządzenia podnoszące na każdym końcu do połączenia z łańcuchem odciągowym lub liną, bez siatki zabezpieczającej
Błotniki pneumatyczne gumowe Yokohama, lekka wersja z siatką / wersja z zawiesiem 2
Dane dotyczące wydajności
gł. x dł. (mm) P50 GEA (kNm) Siła reakcji P50 (kN) P50 Nacisk w kadłubie (kN/m²) P80 GEA (kNm) Siła reakcji P80 (kN) P80 Nacisk w kadłubie (kN/m²)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
Aplikacje
  • Porty o ekstremalnych wahaniach pływów
  • Operacje odładunkowe między statkami
  • Ropa naftowa i gaz (zwykle FSRU)
  • Tymczasowe postoje
Zalety produktu
  • Zgodny z ISO 17357:2002:Wyprodukowane i przetestowane zgodnie z międzynarodowymi standardami
  • Miękka siła reakcji:Nie wzrasta gwałtownie w warunkach nadmiernego obciążenia
  • Miejsce do cumowania z nachyleniem 15°:Utrzymuje absorpcję energii pod kątem do 15 stopni
  • Odporność na siłę ścinającą:Wzmocnione mocnym kordem oponowym zapewniającym łączną odporność na siły
  • Możliwość dostosowania się do pływów:Unosi się swobodnie, aby dostosować się do zasięgu pływów i ruchu statku
  • Niskie koszty utrzymania:Minimalny wyciek powietrza wymaga jedynie corocznych kontroli ciśnienia
  • Opłacalne:Prosta instalacja i niskie wymagania konserwacyjne
Uwaga: Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe są czasami określane jako „odbojnice Yokohama” lub „odbojnice typu Yokohama” – ISO 17357:2002 Statki i technologia morska – Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe pod wysokim ciśnieniem.

Najważniejsze informacje o produkcie

Light weight Design Yokohama Fender with Energy Absorption and Low Hull Pressure for Marine Protection Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. This design enables them to float on water and serve as effective shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama-type floating

Powiązane produkty
Jakość Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach fabryka

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.

Jakość Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza fabryka

Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza

Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.

Jakość Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357 fabryka

Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Jakość Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków fabryka

Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.