Пневматические резиновые кранцы Yokohama, облегченные, сетчатого типа / стропного типа
Детали продукта
| Название продукта: | Легкий дизайн крыла Yokohama с поглощением энергии и низким давлением корпуса для морской защиты | Цвет: | Черный |
|---|---|---|---|
| Материал: | Синтетический шинный корд и резиновые слои | Диаметр: | 0,5 ~ 4,5 м или по индивидуальному заказу |
| Длина: | 1~9м, или по индивидуальному заказу | Гарантия: | 24 месяца |
| Тип: | Чистый тип, тип слинга | Упаковка: | Поддон, железный каркас, по требованию |
| Сертификация: | CCS,BV,ABS,DNV,LR,CCS | Приложение: | Защищает корабль во время операций или швартовки на набережной, защищает лодку |
| Цепная сетка: | Горячий оцинкован | Качество: | Достаточно сильный, чтобы поддерживать внутреннее давление воздуха |
| Продолжительность жизни: | 7-10 лет | Особенность: | Мягкая сила реакции, адаптируемость к приливу, против сдвиговой силы, устойчивость к старению, более |
| Начальное внутреннее давлениеE: | 50 кПа, 80 кПа | Стандартный: | ISO17357 |
| Выделить |
Обвайзеры Иокогама пневматические резиновые,Пневматические резиновые кранцы,облегченные |
||
Описание продукта
- Легкая конструкция для простоты обращения и установки с помощью оттяжки или растяжки.
- Сохраняет уровень поглощения энергии при наклонном сжатии до 15 градусов.
- Обеспечивает низкое и равномерное распределение давления на корпус.
- Несколько слоев синтетического корда с прочной, устойчивой к истиранию резиной для стабильной работы.
- Минимальные затраты на техническое обслуживание и риск повреждения
- Самоплавучесть и длительный срок службы.
- Внешняя резина:Защищает слои корда и внутреннюю резину от истирания и внешних сил, обеспечивая превосходную устойчивость к растяжению и разрыву.
- Слои шинного корда:Армирующий слой, поддерживающий целостность внутреннего давления воздуха.
- Внутренняя резина:Герметизирует сжатый воздух внутри конструкции крыла.
- Пневматический 50 (P50): Начальное внутреннее давление 50 кПа.
- Пневматический 80 (P80): Начальное внутреннее давление 80 кПа.
- Тип I — Тип сетки: покрыт цепной сеткой, проволочной сеткой или волоконной сеткой для крыльев небольшого размера.
- Тип II – Тип стропа: Имеет подъемные устройства на каждом конце для соединения с растяжками или тросом, без защитной сетки.
| Д х Д (мм) | P50 GEA (кНм) | P50 Сила реакции (кН) | P50 Давление на корпус (кН/м²) | P80 GEA (кНм) | P80 Сила реакции (кН) | P80 Давление на корпус (кН/м²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500х1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600х1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 г. | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 год | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 г. | 130 | 1640 г. | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 г. | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Порты с экстремальными приливными колебаниями
- Лихтерные операции между судами
- Нефть и газ (обычно FSRU)
- Временная стоянка
- Соответствует ISO 17357:2002:Изготовлено и протестировано в соответствии с международными стандартами.
- Сила мягкой реакции:Не увеличивается резко в условиях избыточной нагрузки
- Причал с наклоном 15°:Сохраняет поглощение энергии под углами до 15 градусов.
- Сопротивление сдвиговой силе:Усилен прочным кордом для обеспечения устойчивости к комбинированным нагрузкам.
- Адаптивность к приливам:Свободно плавает, приспосабливаясь к диапазону приливов и движению корабля.
- Низкие эксплуатационные расходы:Минимальная утечка воздуха требует только ежегодных проверок давления.
- Экономическая эффективность:Простая установка и низкие требования к техническому обслуживанию
Основные моменты продукта
Light weight Design Yokohama Fender with Energy Absorption and Low Hull Pressure for Marine Protection Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. This design enables them to float on water and serve as effective shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama-type floating
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
