Pneumatische rubberen marinefender 0.5m-4.5m Maritime International Fenders
Productdetails
| Productnaam: | Rubbermarine fender | Kleur: | Zwart |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Synthetisch bandenkoord en rubberen lagen | Diameter: | 0.5~4.5m |
| Lengte: | 1~9m | Garantieperiode: | 2 jaar |
| Type: | Nettype, Sling -type | Verpakking: | Pallet, ijzeren frame of als vereiste |
| Certificering: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Gebruik: | Beschermt het schip tijdens schip-tot-schipactiviteiten of afmeren bij Quay, bescherm de boot |
| Ketting: | Heet verzinkt | Kwaliteit: | Sterk genoeg om de interne luchtdruk op peil te houden |
| Ontwerp met behulp van het leven: | 7-10 jaar | Functie: | Zachte reactiekracht, aanpasbaar aan het getij, tegen schuifkracht, weerstand tegen veroudering, lag |
| Initiële interne druk: | 50 kPa, 80 kPa | ||
| Markeren |
Pneumatische rubberen scheepsvliegtuigen,Rubberen marinefender 0.5m,4.5m Maritime International Fenders |
||
Productbeschrijving
Drijvende pneumatische rubberen spatborden, ook bekend als Yokohama-spatborden, zijn gemaakt van met synthetisch koord versterkte rubberen platen met daarin perslucht. Dankzij dit ontwerp kunnen ze op het water drijven en dienen ze als effectieve schokdempers tussen schepen (schip-schip) of tussen schepen en afmeerconstructies tijdens dokoperaties.
Alle drijvende pneumatische rubberen spatborden van het Doowin Marine Yokohama-type zijn vervaardigd en getest om volledig te voldoen aan de eisenISO 17357-normen. Deze fenders zijn ontwikkeld door middel van voortdurend onderzoek en ontwikkeling en voldoen aan de behoeften van grootschalige schepen en havens.
- Lichtgewicht ontwerp voor eenvoudige bediening en installatie met scheerlijn of scheerketting
- Behoudt het energieabsorptieniveau onder schuine compressie tot 15 graden
- Zorgt voor een lage en gelijkmatige drukverdeling op de romp
- Meerdere lagen synthetisch koord met sterk, slijtvast rubber
- Minimale onderhoudskosten en schaderisico
- Zelfdrijvend vermogen en lange levensduur
- Buitenrubber:Beschermt koordlagen en binnenrubber tegen slijtage met uitstekende trek- en scheurweerstand
- Bandenkoordlagen:Verstevigingslaag die de interne luchtdrukintegriteit handhaaft
- Binnenrubber:Sluit de perslucht binnen de spatbordstructuur af
Drukclassificaties:
- Pneumatisch 50 (P50): Initiële interne druk 50 kPa
- Pneumatisch 80 (P80): Initiële interne druk 80 kPa
Spatbordtypen:
- Type I - Nettype:Bedekt met kettingnet, draadnet of vezelnet voor kleine spatborden
- Type II - Slingtype:Voorzien van hefinrichtingen aan elk uiteinde voor verbinding met een scheerketting of touw
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reactiekracht (kN) | P50 Rompdruk (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Reactiekracht (kN) | P80 Rompdruk (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Havens met extreme getijdenvariaties
- Lichtingsoperaties van schip tot schip
- Olie en gas (meestal FSRU)
- Tijdelijke ligplaats
- ISO 17357:2002-compatibel:Vervaardigd en getest om aan internationale normen te voldoen
- Zachte reactiekracht:Neemt niet scherp toe bij overmatige belasting
- 15° schuin afmeren:Behoudt de energieabsorptie bij hoeken tot 15 graden
- Afschuifkrachtweerstand:Versterkt met sterk bandenkoord voor gecombineerde krachtweerstand
- Aanpassingsvermogen van de getijden:Zweeft vrij om rekening te houden met het getijdenverschil en de scheepsbewegingen
- Weinig onderhoud:Minimale luchtlekkage vereist alleen jaarlijkse drukcontroles
- Kosteneffectief:Eenvoudige installatie en weinig onderhoud
Produceer en test volledig conform ISO 17357, BV, CCS, ABS, LR certificaten van derden.
Hoogtepunten van het product
DOOWIN's BV-gecertificeerde pneumatische scheepsrubber fenders bieden superieure duurzaamheid met synthetische bandkoordconstructie (0,5-4,5 m diameter, 1-9 m lengte). Kenmerken zijn onder meer een zachte reactiekracht, aanpassing aan het getij en een levensduur van 7-10 jaar. Gecertificeerd volgens ISO 17357, BV, ABS, DNV, LR, CCS-normen voor betrouwbare bescherming van schip-naar-schip en schip-naar-haven. Aangepaste verpakkingsopties beschikbaar.
Hogedruk Marine Rubber Airbags met Aanpasbare Lengte 8-30m en 100.000 DWT Capaciteit voor Scheepswerftoepassingen
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
ISO14409 gecertificeerde marine bergingsairbags met 10 ~ 40 ton/m laadvermogen en geen luchtlekkage
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
