Defensas marítimas pneumáticas de borracha 0,5m-4,5m Fenders Internacionais Marítimos
Detalhes do produto
| Nome do produto: | Marine Fender de borracha | Cor: | Preto |
|---|---|---|---|
| Material: | Cordão sintético para pneus e lonas de borracha | Diâmetro: | 0.5~4.5m |
| Comprimento: | 1~9m | Período de garantia: | 2 anos |
| Tipo: | Tipo de rede, tipo de esteira | Embalagem: | Palete, moldura de ferro ou requisito como |
| Certificação: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Uso: | Protege o navio durante operações de navio a navio ou ancoragem em Quay, Protect Boat |
| Corrente: | Galvanizado quente | Qualidade: | Forte o suficiente para manter a pressão interna do ar |
| Design usando a vida: | 7-10 anos | Recurso: | Força de reação suave, adaptável à maré, contra força de cisalhamento, resistência ao envelhecimento |
| Pressão Interna Inicial E: | 50Kpa, 80Kpa | ||
| Destacar |
Fender de borracha pneumática,Defensa marítima de borracha 0,5m |
||
Descrição do produto
Os para-lamas pneumáticos flutuantes de borracha, também conhecidos como para-lamas Yokohama, são construídos a partir de folhas de borracha reforçadas com cordão sintético e ar comprimido em seu interior. Este projeto permite que flutuem na água e sirvam como amortecedores eficazes entre navios (navio a navio) ou entre navios e estruturas de atracação durante as operações de atracação.
Todos os para-lamas pneumáticos flutuantes de borracha tipo Doowin Marine Yokohama são fabricados e testados para cumprir integralmentePadrões ISO 17357. Desenvolvidos através de pesquisa e desenvolvimento contínuos, essas defensas atendem às necessidades de navios e portos de grande porte.
- Design leve para fácil manuseio e instalação com cabo de sustentação ou corrente de sustentação
- Mantém o nível de absorção de energia sob compressão inclinada de até 15 graus
- Fornece distribuição de pressão baixa e uniforme no casco
- Múltiplas camadas de cordão sintético com borracha resistente à abrasão
- Custos de manutenção minimizados e risco de danos
- Auto-flutuabilidade e longa vida útil
- Borracha externa:Protege as camadas do cordão e a borracha interna contra abrasão com excelente resistência à tração e ao rasgo
- Camadas de cordão de pneu:Camada de reforço que mantém a integridade da pressão de ar interna
- Borracha interna:Sela o ar pressurizado dentro da estrutura do pára-lama
Avaliações de pressão:
- Pneumático 50 (P50): Pressão interna inicial 50kPa
- Pneumático 80 (P80): Pressão interna inicial 80kPa
Tipos de pára-lamas:
- Tipo I - Tipo Rede:Coberto com rede de corrente, rede de arame ou rede de fibra para pára-lamas de tamanho pequeno
- Tipo II - Tipo de funda:Possui dispositivos de elevação em cada extremidade para conexão com corrente de sustentação ou corda
| D x C (mm) | P50 GEA (kNm) | Força de reação P50 (kN) | P50 Pressão do Casco (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | Força de reação P80 (kN) | P80 Pressão do casco (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2.000 x 3.500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Portos com variações extremas de maré
- Operações de iluminação navio-navio
- Petróleo e Gás (normalmente FSRU)
- Atracação temporária
- Compatível com ISO 17357:2002:Fabricado e testado para atender aos padrões internacionais
- Força de reação suave:Não aumenta acentuadamente sob condições de excesso de carga
- Atracação Inclinada 15°:Mantém a absorção de energia em ângulos de até 15 graus
- Resistência à força de cisalhamento:Reforçado com cordão de pneu forte para resistência à força combinada
- Adaptabilidade à maré:Flutua livremente para acomodar a amplitude das marés e o movimento do navio
- Baixa manutenção:O vazamento mínimo de ar requer apenas verificações anuais de pressão
- Custo Efetivo:Instalação simples e baixos requisitos de manutenção
Produzir e testar em total conformidade com certificados de terceiros ISO 17357, BV, CCS, ABS, LR.
Destaques do produto
Os pára-lamas pneumáticos de borracha para navios com certificação BV da DOOWIN oferecem durabilidade superior com construção de cabo de pneu sintético (diâmetro de 0,5-4,5m, comprimento de 1-9m). As características incluem força de reação suave, adaptabilidade às marés e vida útil de 7 a 10 anos. Certificados pelas normas ISO 17357, BV, ABS, DNV, LR, CCS para proteção confiável navio-a-navio e navio-a-porto. Opções de embalagem personalizadas disponíveis.
Bóias Pneumáticas de Borracha Marítima de Alta Pressão com Comprimento Personalizável de 8-30m e Capacidade de 100.000DWT para Aplicações em Estaleiros
Bolsas de ar de borracha marítima de alta pressão para estaleiros navais, projetadas para lançamento, aterrissagem e salvamento de navios. Personalizáveis com 3 a 12 camadas de borracha de cabo de pneu garantem durabilidade e eficiência. Certificadas por LR, BV, CCS e em conformidade com as normas ISO. Inclui acessórios como manômetro, válvula e conectores. Garantia: 2 anos.
Airbags de salvamento marítimo certificados ISO14409 com capacidade de carga de 10 ~ 40 toneladas/m e sem vazamento de ar
Os sacos de elevação pneumáticos de borracha DOOWIN oferecem durabilidade incomparável com camadas de núcleo de pneu sintético e Tecnologia de Envolvimento Holístico. Certificados pela CCS, BV, ABS e LR, estes airbags de salvamento marítimo proporcionam alta flutuabilidade (4-300t), operação em águas profundas e resistência à abrasão. Tamanhos personalizados disponíveis para salvamento de naufrágios, pontes flutuantes e construção de docas.
Defensas Pneumáticas para Cais Tipo Yokohama, Defensas de Borracha Pneumáticas Marinhas ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensas de Borracha Infláveis para Submarinos Sem Vazamento Resistentes à Corrosão
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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