86-532-87788178
NU AANVRAGEN
Kwaliteit Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen fabriek
<
Kwaliteit Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen fabriek
Kwaliteit Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen fabriek
Kwaliteit Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen fabriek
Kwaliteit Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen fabriek
Kwaliteit Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen fabriek
Kwaliteit Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen fabriek
>

Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen

Merknaam: DOOWIN MARINE
Modelnummer: QG6,QG8,QS10,QS12
Plaats van herkomst: China
Certificering: SGS, BV, CCS, LR
Minimale bestelhoeveelheid: 1 ST
Prijs: USD$1000 - $ 11900
Leveringsvermogen: 10 stuks per week
Tags

Opblaasbare luchtzakken

Scheepsvliegtuigen met rubberen airbag

Hoge drukschip Lanceringsluchtkussens

Productdetails

Productnaam: scheepslanceerballonnen Materiaal: Synthetisch bandenkoord en rubberen lagen
Kleur: Zwart Lengte: 5 ~ 30m
Gebruik: Scheepslancering, landing en slvage, Bescherm Boot. Diameter: 0,8~3m
Standaard: ISO14409 Verpakking: Volgens de vereisten van de klant
Certificering: CCS,ABS,LR,BV Garantieperiode: 2 jaar
Technologie: Hoge druk, hele verpakking, anti-explosietype. Leven: 6-10 jaar
Markeren

Hoge drukschip Lanceringsluchtkussens

,

Scheepslanceer airbags zwart

,

Hogedruk scheepslanceer rubberen airbag

Productbeschrijving

Zware hefbuizen voor het te water laten van schepen, scheepslancering en marine rubber luchtballon voor het te water laten en landen van schepen
Scheepslanceerballonnen, ook bekend als rollende zakken, lanceerluchtballonnen, opblaasbare marine airbags, luchthefzakken en bergingszakken, zijn gespecialiseerde marine rubberen luchtballonnen die worden gebruikt voor het te water laten van schepen, het aanmeren van schepen of het uit het water halen. Deze zware rubberen airbags worden veel gebruikt bij het laden, drijven, tillen en verplaatsen van gezonken schepen, evenals bij het bergen van gestrande boten.
Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen 0
Het te water laten van schepen met behulp van marine airbags vertegenwoordigt een innovatieve scheepslanceertechnologie die de nadelen van traditionele methoden zoals "eind-op-lancering", "zijwaartse scheepslancering" en "uitdrijven" overwint. Deze flexibele technologie elimineert de beperkingen van vaste lanceerbanen en wordt wereldwijd steeds meer toegepast door scheepswerven vanwege de voordelen op het gebied van tijdbesparing, kostenefficiëntie, flexibiliteit en veiligheid.
Onze continue innovatie op het gebied van ontwerp, materiaalgebruik en productietechnologieën zorgt voor de hoogste niveaus van flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid. Tot op heden hebben onze rubberen airbags voor het te water laten van schepen met succes vrachtschepen, binnenschepen, chemische tankers, sleepboten, AHTS-schepen, drijvende dokken en constructiecaissons te water gelaten, waarbij het grootste gelanceerde schip een gewicht had van maximaal 100.000 DWT.
Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen 1
Waarom kiezen voor DOOWIN Marine Rubber Airbags
Alle Doowin Marine scheepslanceerairbags worden vervaardigd en getest om volledig te voldoen aan ISO 14409:2011 (Schepen en maritieme technologie - Scheepslanceerairbags) en ISO 17682:2013 (Methodologie voor het te water laten van schepen met behulp van airbags).
Type en model lanceerluchtballonnen
Scheepslanceerairbags worden gecategoriseerd op basis van draagvermogen per meter lengte, waarbij het aantal lagen synthetisch-bandkord de veilige werkdruk bepaalt:
  • QP - Gewone airbag met 3, 4 of 5 lagen koordweefsel
  • QG - Airbag met hoog draagvermogen met 6, 7 of 8 lagen koordweefsel
  • QS - Airbag met superhoog draagvermogen met 9, 10 of meer lagen koordweefsel
Voorbeeldmodel: QG6/1.5x15
QG6: 6 lagen koordweefsel + 1 rubberlaag
1.5: Diameter is 1,5 m
15: Effectieve lengte is 15 m
Structuur van scheepslanceerairbags
Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen 2
Rubberen airbags zijn geconstrueerd met een buitenste rubberlaag, meerdere synthetisch-bandkordlagen en een binnenste rubberlaag die stevig aan elkaar zijn gevulkaniseerd, met extra lagen aan de uiteinden voor versteviging.
Synthetisch-bandkordlaag
Deze verstevigingslaag bestaat uit met rubber bedekte synthetisch-bandkordweefsels die in ideale hoeken zijn getwist met behulp van gepatenteerde "Holistische Wikkeltechnologie" om de spanning gelijkmatig te verdelen en de interne druk te handhaven. We gebruiken 1400 dtex/2 of 1400 dtex/3 type synthetisch-bandkordweefsel met meer dan 95 koorden per 100 mm breedte en een treksterkte van meer dan 310 N per koord.
Binnen- en buitenrubber
Beide rubberlagen worden onderworpen aan strenge tests om te voldoen aan internationale normen. De buitenlaag beschermt de koordlagen tegen slijtage en omgevingsfactoren, met compounds met uitzonderlijke trek- en scheursterkte voor zware omstandigheden.
Hogedruk scheepslanceer airbags zwart met synthetische bandenkoord/rubberlagen 3
Prestaties van rubbermateriaal voor scheepslanceerairbags
Nr. Testitem Waarde Standaard
1 Treksterkte, Mpa ≥18 ISO 37
2 Rek bij breuk, % ≥400 ISO 37
3 Hardheid, ° (Shore A) 60±10 ISO 7619-1
4 Scheursterkte, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Drukvervorming, % (70℃±1℃,22u) ≤30 ISO 815-1
6* Vasthouden van trekverlenging, % ≥80 ISO 188
7* Vasthouden van rek bij breuk, % ≥80 ISO 188
8* Verandering van hardheid, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Statische ozonveroudering bij 40℃ x 96u, verlenging 20% Geen scheur ISO 1431-1
Prestatieparameters van scheepslanceerairbags
Type nr. Diameter (m) Initiële interne druk voor test (kPa) Nominale werkdruk (kPa) Draagvermogen bij 70% compressievervorming (KN/m) Minimale barstdruk (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420

Hoogtepunten van het product

Zware maritieme rubberen luchtkussens (0,8-3m diameter, 5-30m lengte) voor veilig lanceren/landen van schepen. ISO14409 gecertificeerd met 2 jaar garantie. Voorzien van synthetische bandkoordconstructie, hoge drukbestendigheid (tot 300 kPa) en een levensduur van 6-10 jaar. CCS/ABS/LR/BV goedgekeurd voor wereldwijde scheepswerven.

Verstuur aanvraag
Gerelateerde producten
Kwaliteit Hogedruk Marine Rubber Airbags met Aanpasbare Lengte 8-30m en 100.000 DWT Capaciteit voor Scheepswerftoepassingen fabriek

Hogedruk Marine Rubber Airbags met Aanpasbare Lengte 8-30m en 100.000 DWT Capaciteit voor Scheepswerftoepassingen

Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.

Kwaliteit ISO14409 gecertificeerde marine bergingsairbags met 10 ~ 40 ton/m laadvermogen en geen luchtlekkage fabriek

ISO14409 gecertificeerde marine bergingsairbags met 10 ~ 40 ton/m laadvermogen en geen luchtlekkage

DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.

Kwaliteit Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357 fabriek

Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Kwaliteit Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig fabriek

Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Vraag een offerte aan

Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.

Je kunt maximaal 5 bestanden uploaden en elk bestand maximaal 10M.