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Calidad Bolsas de aire negras para lanzamiento de barcos con capas de goma/cordón de neumático sintético fábrica
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Bolsas de aire negras para lanzamiento de barcos con capas de goma/cordón de neumático sintético

Nombre de la Marca: DOOWIN MARINE
Número de modelo: QG6,QG8,QS10,QS12
Lugar de origen: Porcelana
Certificación: SGS, BV, CCS, LR
Cantidad mínima de pedido: 1 unidad
Precio: USD$1000 - $ 11900
Capacidad de suministro: 10 PCS/semana
Las etiquetas

Bolsas de aire inflables para el transporte marítimo

El buque lanzando bolsas de aire de goma

Sacos hinchables de lanzamiento de la nave de alta presión

Detalles del producto

Nombre del producto: bolsas de aire para botadura de barcos Material: Cordón de neumático sintético y capas de caucho.
Color: Negro Longitud: 5 ~ 30m
Uso: Botadura, desembarco y salvamento de buques, Protect Boat. Diámetro: 0,8 ~ 3m
Estándar: ISO14409 Embalaje: Según los requisitos del cliente
Certificación: CCS,ABS,LR,BV Período de garantía: 2 años
Tecnología: Alta presión, envoltura completa, tipo antiexplosión. Vida: 6-10 años
Resaltar

Sacos hinchables de lanzamiento de la nave de alta presión

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Bolsas de aire negras para lanzamiento de barcos

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Bolsa de aire de goma para lanzamiento de barcos de alta presión

Descripción del Producto

Barco de elevación pesado de los tubos que lanza el globo aerostático de goma marino para el deslizamiento y el aterrizaje del buque
Las bolsas de aire de lanzamiento de barcos, también conocidas como bolsas con ruedas, globos de aire de lanzamiento, bolsas de aire marinas inflables, bolsas de elevación de aire y bolsas de salvamento, son bolsas de aire de caucho marinas especializadas que se utilizan para botar embarcaciones marinas, desembarcar barcos o transportarlas. Estas bolsas de aire de goma de alta resistencia se utilizan ampliamente para cargar, flotar, levantar y mover barcos hundidos, así como para rescatar embarcaciones varadas.
Bolsas de aire negras para lanzamiento de barcos con capas de goma/cordón de neumático sintético 0
La botadura de barcos utilizando bolsas de aire marinas representa una tecnología innovadora de botadura de barcos que supera las desventajas de los métodos tradicionales como el "lanzamiento desde el extremo", el "lanzamiento lateral del barco" y el "flotamiento". Esta tecnología flexible elimina las restricciones de las vías de lanzamiento fijas y es cada vez más adoptada por los astilleros de todo el mundo debido a sus ventajas en cuanto a ahorro de tiempo, rentabilidad, flexibilidad y seguridad.
Nuestra innovación continua en diseño, uso de materiales y tecnologías de fabricación garantiza los más altos niveles de flexibilidad, seguridad y confiabilidad. Hasta la fecha, nuestras bolsas de aire de goma para lanzamiento de barcos han lanzado con éxito buques de carga, barcazas, quimiqueros, remolcadores, buques AHTS, muelles flotantes y cajones de construcción; el buque más grande lanzado pesa hasta 100 000 DWT.
Bolsas de aire negras para lanzamiento de barcos con capas de goma/cordón de neumático sintético 1
¿Por qué elegir los airbags de caucho marino DOOWIN?
Todos los airbags de lanzamiento de barcos de Doowin Marine se fabrican y prueban para cumplir plenamente conISO 14409:2011(Barcos y tecnología marina - Airbags de lanzamiento de barcos) yISO 17682:2013(Metodología para la botadura de buques mediante bolsas de aire).
Tipo y modelo de lanzamiento de bolsas de aire
Las bolsas de aire para botadura de barcos se clasifican según su capacidad de carga por metro de longitud, y el número de capas de cuerdas de neumáticos sintéticos determina la presión de trabajo de seguridad:
  • QP- Airbag ordinario con 3, 4 o 5 capas de tejido de pana
  • QG- Airbag de alta capacidad de carga con 6, 7 u 8 capas de tejido de pana
  • QS- Bolsa de aire de gran capacidad de carga con 9, 10 o más capas de telas de cordón
Modelo de ejemplo:QG6/1.5x15
QG6: 6 capas de tejido de cordón + 1 capa de goma
1,5: el diámetro es de 1,5 m
15: La longitud efectiva es de 15m
Estructura de los airbags de lanzamiento de barcos
Bolsas de aire negras para lanzamiento de barcos con capas de goma/cordón de neumático sintético 2
Las bolsas de aire de caucho están construidas con una capa exterior de caucho, múltiples capas de cordones de neumáticos sintéticos y una capa interna de caucho vulcanizada firmemente entre sí, con capas adicionales en los hombros de los extremos para refuerzo.
Capa de cordón de neumático sintético
Esta capa de refuerzo consta de tejidos de cuerdas de neumáticos sintéticos recubiertos de caucho entrelazados en ángulos ideales utilizando la "tecnología de envoltura holística" patentada para distribuir uniformemente la tensión y mantener la presión interna. Utilizamos tela de cordón de neumático sintético tipo 1400 dtex/2 o 1400 dtex/3 con más de 95 cordones por 100 mm de ancho y una resistencia a la rotura superior a 310 N por cordón.
Goma interior y exterior
Ambas capas de caucho se someten a rigurosas pruebas para cumplir con los estándares internacionales. La capa exterior protege las capas del cordón de la abrasión y los factores ambientales, y presenta compuestos con una resistencia excepcional a la tracción y al desgarro para condiciones adversas.
Bolsas de aire negras para lanzamiento de barcos con capas de goma/cordón de neumático sintético 3
Lanzamiento de barcos Airbags Rendimiento del material de caucho
No. Artículo de prueba Valor Estándar
1 Resistencia a la tracción, Mpa ≥18 ISO 37
2 Alargamiento de rotura, % ≥400 ISO 37
3 Dureza, ° (Orilla A) 60±10 ISO 7619-1
4 Resistencia al desgarro, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Conjunto de compresión, % (70 ℃ ± 1 ℃, 22 h) ≤30 ISO 815-1
6* Retención del alargamiento del tirón, % ≥80 ISO 188
7* Mantenimiento del alargamiento a la rotura, % ≥80 ISO 188
8* Cambio de dureza, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Envejecimiento estático del ozono a 40℃ x 96h, extensión 20% sin grieta ISO 1431-1
Parámetros de rendimiento de los airbags de lanzamiento de barcos
Tipo no. Diámetro (m) Presión interna inicial para la prueba (kPa) Presión de trabajo nominal (kPa) Capacidad de carga al 70% de deformación por compresión (KN/m) Presión mínima de estallido (kPa)
QP5 0,8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0,8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0,8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0,8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420

Lo más destacado de los productos

Globos de aire de goma marina de alta resistencia (0.8-3m de diámetro, 5-30m de longitud) para el lanzamiento/aterrizaje seguro de embarcaciones. Certificados ISO14409 con 2 años de garantía. Cuentan con construcción de cable de neumático sintético, resistencia a alta presión (hasta 300kPa) y una vida útil de 6-10 años. Aprobados por CCS/ABS/LR/BV para astilleros globales.

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