HF Hàn IBU (Khối Nổi Bơm Hơi) cho Việc Đặt Đường Ống / Đặt Ống
Chi tiết sản phẩm
| Loại túi nâng không khí: | Đơn vị nổi nổi có thể thổi | Tiêu chuẩn sản xuất: | IMCA D-016 |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng túi khí: | Đường ống, cáp, vòi đặt | Yếu tố an toàn: | 5:1 |
| Van sepcial: | Van giải phóng áp suất tự động | Công nghệ sản xuất: | HF Hàn |
| Làm nổi bật |
HF Hàn Khối Nổi Bơm Hơi,Thiết bị nổi bơm hơi IBUs,Khối Nổi Bơm Hơi cho Việc Đặt Ống |
||
Mô tả sản phẩm
- Điều chỉnh độ nổi có kiểm soát:Không khí có thể được thêm vào/nhả ra trong thời gian thực để nhẹ nhàng cố định đường ống vào vị trí hoặc điều chỉnh căn chỉnh trong quá trình tháo dỡ.
- Tối ưu hóa vùng nước nông:Thiết kế cấu hình thấp và dây đai theo chu vi phù hợp với độ sâu hạn chế và góc tải lên tới 15°.
- Khả năng kéo:Ổn định khi được kéo ở tốc độ lên tới 2 hải lý/giờ, lý tưởng cho việc triển khai đường ống trong dòng chảy.
- Nguyên vật liệu:Polyester có độ bền kéo cao với lớp phủ PVC ổn định tia cực tím; Van Camlock inox 316.
- Sự an toàn:Thiết kế WLL 5:1 (vòng 7:1), nhiều van giảm áp.
- Hiệu quả:Trọng lượng vận chuyển ≈1% sức nâng (ví dụ: 500 tấn đựng vừa trong container 20 ft).
| Người mẫu | Công suất (kg) | Công suất (lbs) | Đường kính | Chiều dài | Điểm đón | Van đầu vào | tổng trọng lượng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-50L | 50 kg | 110 lb | 0,3m | 0,6m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 5kg |
| TP-100L | 100 kg | 220 lb | 0,4m | 0,9m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 6kg |
| TP-250L | 250kg | 551 lb | 0,7m | 1,1m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 8kg |
| TP-500L | 500 kg | 1.102 lbs | 0,9m | 1,4m | 2 | 1 x 3/4'' BSP | 10kg |
| TP-1T | 1.000 kg | 2.205 lbs | 1,0m | 1,8m | 2 | 2 x 3/4'' BSP | 18kg |
| TP-2T | 2.000 kg | 4,409 lb | 1,2m | 2,3m | 2 | 2 x 3/4'' BSP | 28kg |
| TP-3T | 3.000 kg | 6.614 lbs | 1,4m | 2,5m | 3 | 2 x 3/4'' BSP | 39kg |
| TP-5T | 5.000 kg | 11.023 lbs | 1,5m | 3,4m | 4 | 2 x 3/4'' BSP | 52kg |
| TP-6T | 6.000 kg | 13.228 lb | 1,6m | 3,6m | 4 | 2 x 3/4'' BSP | 66kg |
| TP-8T | 8.000 kg | 17.637 lbs | 1,8m | 3,8m | 5 | 2 x 3/4'' BSP | 78kg |
| TP-10T | 10.000 kg | 22.046 lb | 2,1m | 3,6m | 5 | 2 x 3/4'' BSP | 89kg |
| TP-15T | 15.000 kg | 33.069 pound | 2,2m | 4,6m | 6 | 2 x 3/4'' BSP | 120kg |
| TP-20T | 20.000 kg | 44.092 lb | 2,4m | 5,6m | 7 | 2 x 3/4'' BSP | 138kg |
| TP-25T | 25.000 kg | 55.116 lb | 2,5m | 5,7m | 8 | 2 x 3/4'' BSP | 189kg |
| TP-30T | 30.000 kg | 66.139 lbs | 2,7m | 6,1m | 6 | 2 x 3/4'' BSP | 280kg |
| TP-35T | 35.000 kg | 77.162 lbs | 2,9m | 6,2m | 7 | 2 x 3/4'' BSP | 310kg |
| TP-50T | 50.000 kg | 110.231 lb | 2,9m | 8,0m | 9 | 2 x 3/4'' BSP | 340kg |
| TP-100T | 100.000 kg | 220.462 lb | 2 x 3/4'' BSP |
Sản phẩm nổi bật
Các Đơn vị Nổi Bơm Hơi Hoàn Toàn Kín (IBU) của DOOWIN cung cấp lực nổi đáng tin cậy cho việc đặt đường ống, với hệ số an toàn 5:1, van xả áp tự động và hàn HF. Lý tưởng cho vùng nước nông, chúng cung cấp khả năng điều chỉnh lực nổi theo thời gian thực, khả năng kéo lên đến 2 hải lý và vận chuyển hiệu quả (500 tấn phù hợp với một container 20 feet). Tuân thủ các tiêu chuẩn IMCA D-016.
Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu
Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.
Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí
Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.
Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
