การเชื่อม HF IBUs หน่วยทุ่นลอยน้ำแบบเป่าลมสำหรับการวางท่อ / การวางท่อ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ประเภทถุงลิฟท์อากาศ: | หน่วยลอยตัวแบบเป่าลม | มาตรฐานการผลิต: | IMCA D-016 |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชั่นถุงลมนิรภัย: | ท่อ, สายเคเบิล, การวางท่อ | ปัจจัยด้านความปลอดภัย: | 5:1 |
| วาล์ว sepcial: | วาล์วปล่อยแรงดันอัตโนมัติ | เทคโนโลยีการผลิต: | การเชื่อม HF |
| เน้น |
หน่วยทุ่นลอยน้ำแบบเป่าลมสำหรับการเชื่อม HF,หน่วยพยุงตัวแบบเป่าลม IBUs,หน่วยทุ่นลอยน้ำแบบเป่าลมสำหรับการวางท่อ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- การปรับการลอยตัวแบบควบคุม:สามารถเพิ่ม/ปล่อยอากาศแบบเรียลไทม์เพื่อค่อยๆ วางท่อให้อยู่ในตำแหน่งหรือปรับการจัดตำแหน่งระหว่างการถอนกำลัง
- การเพิ่มประสิทธิภาพน้ำตื้น:การออกแบบที่บางเฉียบและสายรัดเส้นรอบวงรองรับความลึกที่จำกัดและมุมการรับน้ำหนักสูงสุด 15°
- ความสามารถในการลากจูง:มีเสถียรภาพภายใต้การลากจูงด้วยความเร็วสูงถึง 2 นอต เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการวางท่อในกระแสน้ำ
- วัสดุ:โพลีเอสเตอร์แรงดึงสูงพร้อมเคลือบ PVC ที่มีความเสถียรต่อรังสียูวี วาล์ว Camlock สแตนเลส 316
- ความปลอดภัย:การออกแบบ WLL 5:1 (สาย 7:1) วาล์วระบายแรงดันหลายตัว
- ประสิทธิภาพ:น้ำหนักในการขนส่ง 1% ของความสามารถในการยก (เช่น 500 ตันบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้)
| แบบอย่าง | ความจุ (กก.) | ความจุ (ปอนด์) | เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความยาว | จุดรับ | วาล์วทางเข้า | น้ำหนักรวม |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ทีพี-50แอล | 50 กก | 110 ปอนด์ | 0.3ม | 0.6ม | 2 | 1x3/4'' บีเอสพี | 5กก |
| ทีพี-100แอล | 100 กก | 220 ปอนด์ | 0.4ม | 0.9ม | 2 | 1x3/4'' บีเอสพี | 6กก |
| ทีพี-250แอล | 250 กก | 551 ปอนด์ | 0.7ม | 1.1ม | 2 | 1x3/4'' บีเอสพี | 8กก |
| TP-500L | 500 กก | 1,102 ปอนด์ | 0.9ม | 1.4ม | 2 | 1x3/4'' บีเอสพี | 10กก |
| ทีพี-1ที | 1,000 กก | 2,205 ปอนด์ | 1.0ม | 1.8ม | 2 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 18กก |
| ทีพี-2ที | 2,000 กก | 4,409 ปอนด์ | 1.2ม | 2.3ม | 2 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 28กก |
| ทีพี-3ที | 3,000 กก | 6,614 ปอนด์ | 1.4ม | 2.5ม | 3 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 39กก |
| ทีพี-5ที | 5,000 กก | 11,023 ปอนด์ | 1.5ม | 3.4ม | 4 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 52กก |
| ทีพี-6ที | 6,000 กก | 13,228 ปอนด์ | 1.6ม | 3.6ม | 4 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 66กก |
| ทีพี-8ที | 8,000 กก | 17,637 ปอนด์ | 1.8ม | 3.8ม | 5 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 78กก |
| ทีพี-10ที | 10,000 กก | 22,046 ปอนด์ | 2.1ม | 3.6ม | 5 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 89กก |
| ทีพี-15ที | 15,000 กก | 33,069 ปอนด์ | 2.2ม | 4.6ม | 6 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 120กก |
| ทีพี-20ที | 20,000 กก | 44,092 ปอนด์ | 2.4ม | 5.6ม | 7 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 138กก |
| ทีพี-25ที | 25,000 กก | 55,116 ปอนด์ | 2.5ม | 5.7ม | 8 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 189กก |
| ทีพี-30ที | 30,000 กก | 66,139 ปอนด์ | 2.7ม | 6.1ม | 6 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 280กก |
| ทีพี-35ที | 35,000 กก | 77,162 ปอนด์ | 2.9ม | 6.2ม | 7 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 310กก |
| ทีพี-50ที | 50,000 กก | 110,231 ปอนด์ | 2.9ม | 8.0ม | 9 | 2 x 3/4'' บีเอสพี | 340กก |
| ทีพี-100ที | 100,000 กก | 220,462 ปอนด์ | 2 x 3/4'' บีเอสพี |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
หน่วยลอยตัวแบบเป่าลมปิดทั้งหมด (IBUs) ของ DOOWIN ให้การลอยตัวที่เชื่อถือได้สำหรับการวางท่อ โดยมีค่าความปลอดภัย 5:1, วาล์วระบายแรงดันอัตโนมัติ และการเชื่อมด้วยคลื่นความถี่สูง (HF) เหมาะสำหรับน้ำตื้น ให้การปรับการลอยตัวแบบเรียลไทม์ ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 2 นอต และการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ (500 ตันบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้) สอดคล้องกับมาตรฐาน IMCA D-016
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
