<
Chất lượng Túi khí vớt tàu nổi cao nhà máy
Chất lượng Túi khí vớt tàu nổi cao nhà máy
Chất lượng Túi khí vớt tàu nổi cao nhà máy
Chất lượng Túi khí vớt tàu nổi cao nhà máy
Chất lượng Túi khí vớt tàu nổi cao nhà máy
Chất lượng Túi khí vớt tàu nổi cao nhà máy
>

Túi khí vớt tàu nổi cao

Tên thương hiệu: DOOWIN MARINE
Số mô hình: Túi khí cứu hộ cao su - QS9
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: SGS, BV, CCS, ABS, LR
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1 cái
Giá cả: USD $999 ~ $8590
Khả năng cung cấp: 10 CÁI/tuần

Chi tiết sản phẩm


Tên sản phẩm: Túi khí biển cứu hộ cao Nguyên vật liệu: Lõi lốp tổng hợp
thương hiệu: Dịch vụ Doowin hoặc OEM Tính năng: Không có rò rỉ không khí, có thể đeo được, hoạt động dễ dàng
Đường kính: 0,8 ~ 3M, hoặc đường kính tùy chỉnh Chiều dài hiệu quả: 5-30m, hoặc chiều dài tùy chỉnh
Cách sử dụng: Cứu hộ biển, hạ cánh tàu, nâng vật nặng Tiêu chuẩn: ISO14409
Chứng chỉ: Có sẵn theo yêu cầu Lớp: 4~12 lớp
Làm nổi bật

Túi khí vớt tàu nổi cao

,

Túi khí biển bơm hơi tùy chỉnh

,

OEM túi khí biển bơm hơi

Mô tả sản phẩm

Túi khí hàng hải cứu hộ nổi cao / Tàu lăn Túi khí hàng hải bơm hơi
Thuộc tính Giá trị
Nguyên vật liệu Lớp lõi lốp tổng hợp
Nhà máy Đúng
Công nghệ Công nghệ gói toàn diện
gia cố Lớp vải dây lốp
biểu tượng Được hỗ trợ
Cách sử dụng Cứu hộ hàng hải, hạ thủy tàu
Tính năng Không rò rỉ không khí, có thể đeo được, vận hành dễ dàng
Đường kính 0,8 ~ 3,0m hoặc đường kính tùy chỉnh
Chiều dài hiệu quả 5-30m, hoặc chiều dài tùy chỉnh
Tiêu chuẩn ISO14409
Khả năng tải 10 ~ 40 tấn/m, hoặc công suất tùy chỉnh
Chứng chỉ CCS BV ABS LR, v.v.
Túi khí vớt tàu nổi cao 0
Mô tả sản phẩm

Túi khí cao su hàng hải Ống cứu hộ bơm hơi Túi khí phao nổi Túi nâng không khí

Cứu hộ và tuyển nổi trên biển là một ứng dụng khác của việc phóng túi khí hàng hải sau khi cập nhật. Túi khí cứu hộ hàng hải Doowin Marine được thiết kế với dây đai nâng và cùm được trang bị trên túi khí phóng tàu cập nhật.

Túi khí vớt tàu nổi cao 1

Túi khí cứu hộ hàng hải là loại túi nâng khí bền nhất. Chúng có thể được sử dụng làm phao cứu hộ để hỗ trợ bến cảng và các công trình nổi khác. Cũng thích hợp cho việc trục vớt tàu đắm, cứu hộ cầu nổi và xây dựng bến tàu. Với thân cao su khí nén mạnh nhất, những túi khí cao su cứu hộ này vượt trội trong công việc cứu hộ hạng nặng trong môi trường khắc nghiệt.

Công suất nổi của túi khí cao su cứu hộ hàng hải

Túi khí cứu hộ hàng hải cung cấp khả năng nổi khác nhau với nhiều sự kết hợp giữa đường kính và chiều dài. Dưới đây là danh sách sức nổi của túi khí cứu hộ hàng hải tiêu chuẩn:

Chiều dài D=1m D=1,2m D=1,5m D=1,8m D=2,0m D=2,5m D=3,0m
5m 4t 6t 9t 13t 16t 25t 35t
6m 5t 7t 11t 15t 19t 29t 42t
7m 5t 8t 12t 18t 22t 34t 49t
8m 6t 9t 14t 20t 25t 39t 57t
9m 7t 10t 16t 23t 28t 44t 64t
10m 8t 11t 18t 25t 31t 49t 71t

Tất cả các túi khí cứu hộ hàng hải của Doowin Marine đều được sản xuất và kiểm tra tuân thủ đầy đủISO 14409 “Tàu và công nghệ hàng hải - túi khí hạ thủy tàu”và IMCA D016 được chứng nhận bởi CCS, LR, BV.

Tại sao chọn túi khí cứu hộ hàng hải cao su

Túi khí cứu hộ hàng hải bằng cao su được chế tạo bằng các lớp dây lốp tổng hợp nặng nhiều lớp. Chúng chắc chắn và đáng tin cậy hơn túi nâng khí PVC thường được sử dụng trong ngành lặn hoặc cứu hộ hàng hải.

  • Khả năng nổi cao
    Túi khí cao su cứu hộ tạo khả năng nổi cao với áp suất không khí an toàn hơn, từ 4t đến 300t.
  • Hoạt động nước sâu
    Những túi khí cao su cứu hộ hàng hải này có thể được sử dụng để nâng trục vớt ở vùng nước sâu và có thể được trang bị van an toàn.
  • Chống mài mòn
    Túi khí cao su cứu hộ có 6-12 lớp gia cố để chịu được hầu hết sự mài mòn và thủng.
  • Túi khí vớt tàu nổi cao 2
Cấu tạo túi khí cao su cứu hộ hàng hải

Túi khí cứu hộ hàng hải được trang bị đai nâng và cùm. Đối với kích thước lớn hơn, chúng tôi lắp đặt van an toàn tự động xả áp suất không khí bên trong khi đạt giá trị định mức.

Bạn có thể chọn đường kính yêu cầu và chiều dài hiệu quả cho dự án của mình. Các thông số kỹ thuật được hiển thị là những sắp xếp tiêu chuẩn, nhưng chúng tôi có thể cung cấp các thông số kỹ thuật khác theo yêu cầu, với sức nổi lên tới 300 tấn.

Túi khí vớt tàu nổi cao 3
 
 
 
 
 
 
 
 
Ứng dụng túi khí cứu hộ hàng hải
Túi khí vớt tàu nổi cao 4

Sản phẩm nổi bật

High Floatage Salvage Marine Airbags / Roller Ship Inflatable Marine Airbags Attribute Value Materials Synthetic tire core layers Factory Yes Technology Holistic Wrapping Technology Reinforcement Tyre Cord Fabric Layer Logo Supported Usage Marine salvage, ship launching/landing Feature No Air Leakage, Wearable, Easy Operation Diameter 0.8 ~ 3.0m, or customized diameter Effective length 5-30m, or customized length Standard ISO14409 Loading Capacity 10 ~ 40 ton/m, or customized

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu nhà máy

Túi khí cao su hàng hải áp suất cao với chiều dài tùy chỉnh 8-30m và sức chứa 100.000 DWT cho ứng dụng tại xưởng đóng tàu

Túi khí cao su hàng hải chịu áp lực cao cho các xưởng đóng tàu, được thiết kế để hạ thủy, tiếp đất và cứu hộ tàu. Tùy chỉnh từ 3-12 lớp cao su bố lốp đảm bảo độ bền và hiệu quả. Được chứng nhận bởi LR, BV, CCS và tuân thủ các tiêu chuẩn ISO. Bao gồm các phụ kiện như đồng hồ đo, van và đầu nối. Bảo hành: 2 năm.

Chất lượng Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí nhà máy

Túi khí cứu hộ hàng hải được chứng nhận ISO14409 với tải trọng 10 ~ 40 tấn/m và không rò rỉ khí

Túi khí nâng cao su DOOWIN mang đến độ bền vượt trội với các lớp lõi lốp tổng hợp và Công nghệ bọc toàn diện. Được chứng nhận bởi CCS, BV, ABS và LR, các túi khí cứu hộ hàng hải này cung cấp lực nổi cao (4-300t), hoạt động ở vùng nước sâu và khả năng chống mài mòn. Kích thước tùy chỉnh có sẵn để trục vớt xác tàu, cầu phao và xây dựng bến tàu.

Chất lượng Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357 nhà máy

Tấm chắn bảo vệ cầu cảng Yokohama Loại Fender Khí nén Bằng cao su biển ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Chất lượng Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn nhà máy

Chắn bùn cao su bơm hơi tàu ngầm không rò rỉ, chống ăn mòn

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Yêu cầu Đặt giá

Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.

Bạn có thể tải lên tối đa 5 tệp và mỗi tệp có kích thước tối đa 10M.