高浮力ボートサルベージエアバッグ カスタムインフレータブルマリンエアバッグ OEMサービス
製品の詳細
| 製品名: | ハイフロートサルベージマリンエアバッグ | 材料: | 合成タイヤコア |
|---|---|---|---|
| ブランド: | ドーウィン、またはOEMサービス | 特徴: | 空気漏れなし、ウェアラブル、簡単操作 |
| 直径: | 0.8〜3m、またはカスタマイズされた直径 | 有効長: | 5〜30m、またはカスタマイズされた長さ |
| 使用法: | 海洋サルベージ、船の着陸、重い持ち上げ | 標準: | ISO14409 |
| 証明書: | リクエストに応じて利用可能 | レイヤー: | 4~12層 |
| ハイライト |
高浮力ボートサルベージエアバッグ,カスタムインフレータブルマリンエアバッグ,インフレータブルマリンエアバッグ OEM |
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製品説明
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 材料 | 合成タイヤコア層 |
| 工場 | はい |
| 技術 | 全体ラッピング技術 |
| 補強 | タイヤコードファブリック層 |
| ロゴ | サポートされています |
| 使用法 | 海洋サルベージ、船舶の進水/着水 |
| 特徴 | 空気漏れなし、ウェアラブル、簡単な操作 |
| 直径 | 0.8～3.0m、またはカスタマイズされた直径 |
| 有効長 | 5～30m、またはカスタマイズされた長さ |
| 標準 | ISO14409 |
| 積載量 | 10～40トン/m、またはカスタマイズされた容量 |
| 証明書 | CCS BV ABS LRなど |
マリンラバーエアバッグインフレータブルサルベージチューブエアバッグフローティングポンツーンエアリフトバッグ
海洋サルベージと浮揚は、更新後の船舶進水用マリンエアバッグの別の用途です。Doowin Marineのマリンサルベージエアバッグは、更新された船舶進水用エアバッグに装備されたリフティングベルトとシャックルで設計されています。
マリンサルベージエアバッグは、最も頑丈なエアリフトバッグです。ドックやその他の浮遊構造物を支えるサルベージポンツーンとして使用できます。また、難破船のサルベージ、浮橋の救助、ドックの建設にも適しています。最強の空気圧ゴムボディを備えたこれらのサルベージゴムエアバッグは、過酷な環境下での重作業サルベージ作業に優れています。
マリンサルベージエアバッグは、直径と長さの多数の組み合わせで、さまざまな浮力容量を提供します。以下は、標準的なマリンサルベージエアバッグの浮力リストです。
| 長さ | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
すべてのDoowin Marineマリンサルベージエアバッグは、ISO 14409「船舶および海洋技術 - 船舶進水用エアバッグ」およびIMCA D016に完全に準拠して製造および検査されており、CCS、LR、BVによって認証されています。
ゴム製マリンサルベージエアバッグは、多層の頑丈な合成タイヤコード層で作られています。ダイビングや海洋サルベージ業界で一般的に使用されているPVCエアリフトバッグよりも頑丈で信頼性があります。
- 高い浮力容量
サルベージゴムエアバッグは、4tから300tまでの安全な空気圧で高い浮力容量を生み出します。 - 深海作業
これらのマリンサルベージゴムエアバッグは、深海サルベージリフティングに使用でき、安全弁を装備できます。 - 耐摩耗性
サルベージゴムエアバッグは、ほとんどの摩耗やパンクに耐えるために6〜12プライの補強層を備えています。 
マリンサルベージエアバッグには、リフティングベルトとシャックルが装備されています。より大きなサイズの場合、定格値に達すると内部の空気圧を自動的に解放する安全弁を取り付けます。
プロジェクトに必要な直径と有効長を選択できます。示されている仕様は標準的な配置ですが、最大300トンの浮力容量で、ご要望に応じて他の仕様を供給できます。
製品のハイライト
High Floatage Salvage Marine Airbags / Roller Ship Inflatable Marine Airbags Attribute Value Materials Synthetic tire core layers Factory Yes Technology Holistic Wrapping Technology Reinforcement Tyre Cord Fabric Layer Logo Supported Usage Marine salvage, ship launching/landing Feature No Air Leakage, Wearable, Easy Operation Diameter 0.8 ~ 3.0m, or customized diameter Effective length 5-30m, or customized length Standard ISO14409 Loading Capacity 10 ~ 40 ton/m, or customized
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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