บังโคลนเรือยางโยโกฮามาบังโคลนจอดเรือ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | บังโคลนเรือยางโยโกฮามาบังโคลนจอดเรือ | ยี่ห้อ: | หมึก |
|---|---|---|---|
| สี: | สีดำ | วัสดุ: | สายยางสังเคราะห์และชั้นยาง |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.5~4.5 เมตร | ความยาว: | 1~9 เมตร |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 2 ปี | พิมพ์: | ประเภทสุทธิประเภทสลิง |
| การบรรจุ: | พาเลทกรอบเหล็กหรือความต้องการ | การใช้งาน: | ปกป้องเรือในระหว่างการดำเนินงานของเรือถึงเรือหรือจอดเรือที่ Quay ปกป้องเรือ |
| โซ่: | ชุบสังกะสีร้อน | คุณภาพ: | แข็งแรงพอที่จะรักษาความดันอากาศภายในได้ |
| ออกแบบโดยใช้ชีวิต: | 10+ ปี | คุณสมบัติ: | แรงปฏิกิริยาอ่อน, ปรับให้เข้ากับกระแสน้ำ, ต่อต้านแรงเฉือน, ความต้านทานต่ออายุ, แรงจอดเรือที่ต่ำกว่า |
| ความดันภายในเริ่มต้น E: | 50Kpa, 80Kpa | ||
| เน้น |
เครื่องปักเรือยางแบบอัดลม,โยโกฮาม่า แฟนเดอร์การจอดเรือ,ปูนยางบัมเปอร์เรือ |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เครื่องปักยางแบบปนูเมติกที่ลอยชื่อว่า เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่า หรือ เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแฟนเดอร์ยางปนูเมติกที่ลอยทําจากแผ่นยางที่เสริมด้วยสายสังเคราะห์.อากาศภายในสามารถทําให้มันสามารถลอยบนน้ําและทํางานเป็นแรงกระแทกที่ซึมซับระหว่างสองเรือ (เรือต่อเรือ)หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือ เมื่อมันมาติดกันบนน้ํากล่องยางปนูเมติกลอยแบบโยโกฮาม่าของ Doowin Marine ทั้งหมดถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องอย่างเต็มที่กับ ISO 17357
แฟนเดอร์ยางปนูเมทิกที่ลอยสามารถใช้และติดตั้งได้ง่ายด้วยเชือกคนหรือโซ่คนเพราะน้ําหนักเบามันสามารถต้านทานแรงตัดและรักษาระดับการดูดซึมพลังงานภายใต้ความชันการบดต่ําถึง 15 องศาในขณะเดียวกัน ให้ความดันกระเป๋าเรือต่ําและเทียบเท่า
ประกอบด้วยหลายชั้นของสายสังเคราะห์และยางทนทานต่อการบดค่าบํารุงรักษาและความเสี่ยงของความเสียหายยังถูกลดให้น้อยที่สุดวัสดุที่ดีที่สุดยังประกันความแข็งแรงและอายุการใช้งานยาวนานมาก
เครื่องป้องกันอากาศมีขนาดจาก 500 mm ถึง 4,500 mm และความยาวจาก 500 mm ถึง 9,000 mmทุกขนาดของ fenders ยางปนูเมติกมีให้เลือกเป็นชนิด sling หรือกับห่วงโซ่แรง & เครือยางเรายังจําหน่ายแฟนเดอร์ระบายน้ําแบบตั้งสําหรับเรือดําน้ํา แฟนเดอร์ที่เต็มไปด้วยฟอง
- การออกแบบเบาเพื่อการจัดการและการติดตั้งง่ายด้วยเชือกคนหรือโซ่คน
- รักษาระดับการดูดซึมพลังงาน ภายใต้ความชันการบดต่ําถึง 15 องศา
- ให้การกระจายความดันกระเป๋ากระเป๋าที่ต่ําและเรียบร้อย
- ผนังซินเทติกหลากหลายชั้นที่มียางทนทานต่อการบดแข็งเพื่อผลงานที่คงที่
- ลดต้นทุนการบํารุงรักษาและความเสี่ยงจากความเสียหาย
- การสร้างตัวเองและอายุการใช้งานยาว
- ยางนอก:ป้องกันชั้นสายและยางภายในจากการบด ด้วยความทนทานต่อการยืดและการฉีกขาดที่ดี
- ผนังสายยาง:ชั้นเสริมที่รักษาความสมบูรณ์แบบของแรงดันอากาศภายใน
- ยางภายใน:ปิดอากาศกดดันภายในโครงสร้าง fender
- ปนูเมติก 50 (P50) ความดันภายในเริ่มต้น 50kPa
- ปนูเมติก 80 (P80): ความดันภายในเริ่มต้น 80kPa
- ประเภท I - ประเภทสะสม:ปกคลุมด้วยเครือข่ายโซ่, เครือข่ายสายไหม, หรือเครือใยไฟเบอร์สําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
- ประเภท II - ประเภทสลิง:อุปกรณ์ยกในแต่ละปลายสําหรับการเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือกคน
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P50 (kN) | P50 ความดันในกระเป๋าเรือ (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN) | P80 ความดันของกระเป๋าเรือ (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- ท่าเรือที่มีความแตกต่างของน้ําท่วม
- กิจการเบาจากเรือไปยังเรือ
- น้ํามันและก๊าซ (ปกติ FSRU)
- การวางเรือชั่วคราว
- สินค้าที่เข้ากับมาตรฐาน ISO 17357:2002ผลิตและทดสอบให้ตรงกับมาตรฐานสากล
- พลังปฏิกิริยาอ่อน:ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วภายใต้สภาพภาระเกิน
- 15° การวางเรือที่ชันรักษาการดูดซึมพลังงานในมุมสูงถึง 15 องศา
- ความต้านทานแรงตัด:เสริมด้วยสายยางที่แข็งแรงเพื่อความต้านทานแรงรวม
- ความสามารถในการปรับตัวต่อน้ําท่วมพลอยได้อย่างอิสระ เพื่อรองรับระยะเวลและการเคลื่อนไหวของเรือ
- การบํารุงรักษาน้อยการรั่วไหลอากาศอย่างน้อยเพียงต้องการการตรวจสอบความดันรายปี
- ประหยัด:การติดตั้งง่ายและความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํา
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางเป่าลม DOOWIN Yokohama ให้การปกป้องทางทะเลที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 พร้อมอายุการใช้งาน 10 ปีขึ้นไป โดดเด่นด้วยแรงปฏิกิริยาอ่อน ความต้านทานแรงเฉือน 15° และความสามารถในการปรับตัวตามกระแสน้ำ มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5-4.5 ม. พร้อมประเภทตาข่าย/สลิงสำหรับการจอดเรือระหว่างเรือและท่าจอดเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
บังโคลนยางเป่าลมใต้น้ำพร้อมใบรับรอง CCS BV คุณสมบัติที่สำคัญ การออกแบบที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงปฏิกิริยาต่ำและโซลูชันที่คุ้มค่า มีความทนทานสูงอายุการใช้งาน 8-10 ปี การดูดซับพลังงานเพื่อลดแรงกระแทก วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานใต้น้ำ การรับรองและข้อมูลจำเพา...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
