योकोहामा इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर बोट मूरिंग फेंडर
उत्पाद विवरण
| प्रोडक्ट का नाम: | योकोहामा इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर बोट मूरिंग फेंडर | ब्रांड: | डाविन |
|---|---|---|---|
| रंग: | काला | सामग्री: | सिंथेटिक टायर कॉर्ड और रबर प्लाइज़ |
| व्यास: | 0.5~4.5 मीटर | लंबाई: | 1~9 मीटर |
| वारंटी अवधि: | 2 साल | प्रकार: | नेट प्रकार, स्लिंग प्रकार |
| पैकिंग: | फूस, लोहे के फ्रेम, या आवश्यकता के रूप में | प्रयोग: | जहाज से जहाज के संचालन के दौरान जहाज की रक्षा करता है या क्वे में मूरिंग, नाव की रक्षा करता है |
| जंजीर: | गर्म जस्ती | गुणवत्ता: | आंतरिक वायु दबाव को बनाए रखने के लिए पर्याप्त मजबूत |
| जीवन का उपयोग करके डिजाइन: | 10+ वर्ष | विशेषता: | नरम प्रतिक्रिया बल, ज्वार के अनुकूल, कतरनी बल के खिलाफ, उम्र बढ़ने का प्रतिरोध, निचली मूरिंग बल |
| प्रारंभिक आंतरिक दबाव ई: | 50 केपीए, 80 केपीए | ||
| प्रमुखता देना |
इन्फ्लेटेबल रबर बोट फेंडर,योकोहामा मूरिंग फेंडर,पनरोक रबर नाव बम्पर |
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उत्पाद वर्णन
फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर को योकोहामा फेंडर या योकोहामा-प्रकार के न्यूमेटिक फेंडर के रूप में जाना जाता है। फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से बने होते हैं जिसमें अंदर संपीड़ित हवा होती है। अंदर की हवा इसे पानी पर तैरने में सक्षम कर सकती है और दो जहाजों (जहाज से जहाज) के बीच, या जहाजों और बर्थिंग संरचनाओं के बीच एक शॉक अवशोषित करने वाले के रूप में काम कर सकती है जब वे पानी पर एक दूसरे के बगल में आते हैं। सभी डूविन मरीन योकोहामा प्रकार के फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर आईएसओ 17357 के साथ पूरी तरह से अनुरूप निर्मित और परीक्षण किए जाते हैं
फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर को उनके हल्के वजन के कारण गाय-रोप या गाय-चेन के साथ आसानी से संभाला और स्थापित किया जा सकता है। यह कतरनी बल का विरोध कर सकता है और 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न के तहत ऊर्जा अवशोषण स्तर को बनाए रख सकता है। इस बीच, कम और अपेक्षाकृत समान पतवार दबाव प्रदान करें।
कई सिंथेटिक-कॉर्ड परतों और मजबूत घर्षण-प्रतिरोधी रबर से मिलकर, उनके पास कठोर परिस्थितियों और चक्रीय भार के तहत भी लगातार प्रदर्शन होता है। रखरखाव लागत और क्षति का जोखिम भी कम हो जाता है। सबसे अच्छी सामग्री स्व-उत्प्लावन और बेहद लंबे सेवा जीवन को भी सुनिश्चित करती है।
न्यूमेटिक फेंडर 500 मिमी से 4,500 मिमी व्यास में और 500 मिमी से 9,000 मिमी लंबाई में उपलब्ध हैं। न्यूमेटिक रबर फेंडर के सभी आकार स्लिंग-प्रकार के रूप में या भारी-शुल्क वाली चेन और टायर नेट के साथ उपलब्ध हैं। हम पनडुब्बियों के लिए वर्टिकल हाइड्रोन्यूमेटिक फेंडर भी प्रदान करते हैं। फोम से भरे फेंडर भी फ्लोटिंग फेंडर हैं।
- गाय-रोप या गाय-चेन के साथ आसान हैंडलिंग और स्थापना के लिए हल्का डिज़ाइन
- 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न के तहत ऊर्जा अवशोषण स्तर को बनाए रखता है
- कम और समान पतवार दबाव वितरण प्रदान करता है
- लगातार प्रदर्शन के लिए मजबूत घर्षण-प्रतिरोधी रबर के साथ कई सिंथेटिक-कॉर्ड परतें
- रखरखाव लागत और क्षति के जोखिम को कम किया गया
- स्व-उत्प्लावन और लंबी सेवा जीवन
- बाहरी रबर: उत्कृष्ट तन्यता और आंसू प्रतिरोध के साथ घर्षण से कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर की रक्षा करता है
- टायर कॉर्ड परतें: सुदृढीकरण परत जो आंतरिक वायु दाब अखंडता को बनाए रखती है
- आंतरिक रबर: फेंडर संरचना के भीतर दबाव वाली हवा को सील करता है
- न्यूमेटिक 50 (P50): प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50kPa
- न्यूमेटिक 80 (P80): प्रारंभिक आंतरिक दबाव 80kPa
- टाइप I - नेट टाइप: छोटे आकार के फेंडर के लिए चेन नेट, वायर नेट, या फाइबर नेट के साथ कवर किया गया
- टाइप II - स्लिंग टाइप: गाय चेन या रस्सी के साथ कनेक्शन के लिए प्रत्येक छोर पर उठाने वाले उपकरण हैं, बिना सुरक्षा नेट के
| D x L (मिमी) | P50 GEA (kNm) | P50 प्रतिक्रिया बल (kN) | P50 पतवार दबाव (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 प्रतिक्रिया बल (kN) | P80 पतवार दबाव (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- चरम ज्वारीय विविधताओं वाले बंदरगाह
- जहाज से जहाज लाइटरिंग ऑपरेशन
- तेल और गैस (आमतौर पर FSRU)
- अस्थायी बर्थिंग
- आईएसओ 17357:2002 अनुरूप: अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करने के लिए निर्मित और परीक्षण किया गया
- नरम प्रतिक्रिया बल: अत्यधिक भार स्थितियों के तहत तेजी से वृद्धि नहीं करता है
- 15° झुका हुआ बर्थिंग: 15 डिग्री तक के कोण पर ऊर्जा अवशोषण बनाए रखता है
- कतरनी बल प्रतिरोध: संयुक्त बल प्रतिरोध के लिए मजबूत टायर-कॉर्ड के साथ प्रबलित
- ज्वार अनुकूलन क्षमता: ज्वारीय सीमा और जहाज की गति को समायोजित करने के लिए स्वतंत्र रूप से तैरता है
- कम रखरखाव: न्यूनतम वायु रिसाव के लिए केवल वार्षिक दबाव जांच की आवश्यकता होती है
- लागत प्रभावी: सरल स्थापना और कम रखरखाव आवश्यकताएं
उत्पाद हाइलाइट्स
डोविन योकोहामा इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर 10+ वर्ष के जीवनकाल के साथ आईएसओ 17357-प्रमाणित समुद्री सुरक्षा प्रदान करते हैं। नरम प्रतिक्रिया बल, 15° कतरनी प्रतिरोध, और ज्वार अनुकूलनशीलता की विशेषताएं। शिप-टू-शिप और क्वे मूरिंग संचालन के लिए नेट/स्लिंग प्रकार के साथ 0.5-4.5 मीटर व्यास में उपलब्ध है।
उच्च दबाव समुद्री रबर एयरबैग
शिपयार्ड के लिए उच्च दबाव वाले समुद्री रबर एयरबैग, जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग और बचाव के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अनुकूलन योग्य 3-12 परतें टायर कॉर्ड रबर स्थायित्व और दक्षता सुनिश्चित करती हैं। LR, BV, CCS द्वारा प्रमाणित और ISO मानकों के अनुरूप। गेज, वाल्व और कनेक्टर्स जैसे सहायक उपकरण शामिल हैं। वारंटी: 2 साल।
जहाज लॉन्चिंग मरीन साल्वेज एयरबैग
DOOWIN रबर एयर लिफ्ट बैग सिंथेटिक टायर कोर परतों और समग्र लपेटन तकनीक के साथ बेजोड़ स्थायित्व प्रदान करते हैं। CCS, BV, ABS और LR द्वारा प्रमाणित, ये समुद्री बचाव एयरबैग उच्च उछाल (4-300t), गहरे पानी में संचालन और घर्षण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। जलपोत बचाव, तैरते पुलों और गोदी निर्माण के लिए कस्टम आकार उपलब्ध हैं।
पियर प्रोटेक्शन फील्ड योकोहामा टाइप फेंडर न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर आईएसओ 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
कोई रिसाव पनडुब्बी इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर संक्षारण प्रतिरोधी
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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