ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลขนาด 5 ม.-25 ม. สำหรับการปล่อยเรือ/การพยุงตัว
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือ | วัสดุ: | เลเยอร์สายยางสังเคราะห์ |
|---|---|---|---|
| โรงงาน: | การผลิตชั้นนำในประเทศจีน | การใช้: | การกอบกู้ทางทะเลการสนับสนุนการลอยตัว |
| เทคโนโลยี: | เทคโนโลยีการห่อแบบองค์รวม | โลโก้: | ที่ได้รับการสนับสนุน |
| คุณสมบัติ: | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศสวมใส่ได้ง่าย | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8 ~ 3M หรือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง |
| ความยาวที่มีประสิทธิภาพ: | 5-25m หรือความยาวที่กำหนดเอง | การใช้งาน: | การเปิดตัวเรือ / การลงจอด, การกู้ทางทะเล |
| ความจุในการโหลด: | 10 ~ 40 ตัน/ม. หรือความจุที่กำหนดเอง | ใบรับรอง: | CCS bv abs lr ฯลฯ |
| เน้น |
5M กระเป๋าอากาศยางเรือ,ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลขนาด 25 ม.,ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลเพื่อการพยุงตัว |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| วัสดุ | ชั้นสายยางสังเคราะห์ |
| โรงงาน | ผู้ผลิตชั้นนำในประเทศจีน |
| เทคโนโลยี | เทคโนโลยีการห่อแบบองค์รวม |
| โลโก้ | รองรับ |
| การใช้งาน | การกอบกู้ทางทะเล การสนับสนุนการลอยตัว |
| คุณสมบัติ | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ สวมใส่ได้ ใช้งานง่าย |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.8 ~ 3 ม. หรือเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง |
| ความยาวที่มีประสิทธิภาพ | 5-25 ม. หรือความยาวที่กำหนดเอง |
| การใช้งาน | การปล่อยเรือ/การลงจอด การกู้ภัยทางทะเล |
| มาตรฐาน | ISO14409 |
| กำลังโหลด | 10 ~ 40 ตัน/ม. หรือกำลังการผลิตที่กำหนดเอง |
| ใบรับรอง | CCS BV เอบีเอส LR ฯลฯ |
การกอบกู้และการลอยตัวทางทะเลเป็นอีกการประยุกต์ใช้เรือที่ปล่อยถุงลมนิรภัยทางทะเลหลังจากการอัพเดต ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลของ Doowin Marine ได้รับการออกแบบให้มีเข็มขัดยกและห่วงคล้องซึ่งติดตั้งอยู่บนถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลเป็นถุงลมยกที่ทนทานที่สุด สามารถใช้เป็นโป๊ะกอบกู้เพื่อรองรับท่าเทียบเรือและโครงสร้างลอยน้ำอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อกอบกู้ซากเรืออับปาง กู้ภัยสะพานลอยน้ำ และการก่อสร้างท่าเรือ ด้วยตัวยางแบบนิวแมติกที่แข็งแกร่งที่สุด ถุงลมยางสำหรับกู้ภัยจึงดีเยี่ยมในการทำงานกู้ภัยแบบหนักภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลมีความสามารถในการลอยตัวและประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน โดยมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่หลากหลาย ด้านล่างคือรายการลอยตัวของถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลมาตรฐาน:
| ความยาว | ส=1ม | ส=1.2ม | ส=1.5ม | ส=1.8ม | ส=2.0ม | ส=2.5ม | ส=3.0ม |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5ม | 4ต | 6 ตัน | 9ต | 13ต | 16ต | 25ต | 35ต |
| 6ม | 5ต | 7ต | 11ต | 15ต | 19ต | 29ต | 42ต |
| 7ม | 5ต | 8ต | 12ต | 18ต | 22ต | 34ต | 49ต |
| 8ม | 6 ตัน | 9ต | 14ต | 20ต | 25ต | 39ต | 57ต |
| 9ม | 7ต | 10 ตัน | 16ต | 23ต | 28ต | 44ต | 64ต |
| 10ม | 8ต | 11ต | 18ต | 25ต | 31ต | 49ต | 71ต |
| 11ม | 9ต | 12ต | 19ต | 28ต | 35ต | 54ต | 78ต |
| 12ม | 9ต | 14ต | 21ต | 31ต | 38ต | 59ต | 85 ตัน |
| 13ม | 10 ตัน | 15ต | 23ต | 33ต | 41ต | 64ต | 92ต |
| 14ม | 11ต | 16ต | 25ต | 36ต | 44ต | 69ต | 99ต |
| 15ม | 12ต | 17ต | 27ต | 38ต | 47ต | 74ต | 106ตัน |
| 16ม | 13ต | 18ต | 28ต | 41ต | 50 ตัน | 79ต | 113ต |
| 17ม | 13ต | 19ต | 30ต | 43ต | 53ต | 83ต | 120ตัน |
| 18ม | 14ต | 20ต | 32ต | 46ต | 47ต | 88ต | 127ตัน |
| 19ม | 15ต | 21ต | 34ต | 48ต | 60 ตัน | 93ต | 134ตัน |
| 20ม | 16ต | 23ต | 35ต | 51ต | 63ต | 98ต | 141ต |
| 21ม | 16ต | 24ต | 37ต | 53ต | 66ต | 103ต | 148ต |
| 22ม | 17ต | 25ต | 39ต | 56ต | 69ต | 108ต | 156ตัน |
| 23ม | 18ต | 26ต | 41ต | 59ต | 72ต | 113ต | 163ตัน |
| 24ม | 19ต | 27ต | 42ต | 61ต | 75ตัน | 118ต | 170ตัน |
| 25ม | 20ต | 28ต | 44ต | 64ต | 79ต | 123ตัน | 177ตัน |
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลของ Doowin Marine ทั้งหมดได้รับการผลิตและตรวจสอบตามมาตรฐานอย่างครบถ้วนISO 14409 "เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - ถุงลมเปิดตัวเรือ"และ IMCA D016 ได้รับการรับรองโดย CCS, LR, BV
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลทำจากยางทำจากชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักหลายชั้น มีความทนทานและเชื่อถือได้มากกว่าถุงลม PVC ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการดำน้ำหรือกู้ภัยทางทะเล
- ความสามารถในการลอยตัวสูง:ถุงลมยางกู้ภัยสร้างความสามารถในการลอยตัวสูงพร้อมแรงดันอากาศที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น การลอยตัวคือ 4t ~ 300t
- ทำงานให้กับน้ำลึก:ถุงลมนิรภัยยางสำหรับกู้ภัยทางทะเลสามารถใช้สำหรับการยกกู้ภัยใต้น้ำลึกได้ สามารถติดตั้งเซฟตี้วาล์วได้
- ทนต่อการขัดถู:ถุงลมยางสำหรับกู้ภัยมีชั้นเสริมแรง 6~12 ชั้นเพื่อทนทานต่อการเสียดสีและการเจาะทะลุได้มากที่สุด
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลมีเข็มขัดยกและห่วงคล้อง สำหรับขนาดใหญ่เราก็ติดตั้งเซฟตี้วาล์วด้วย เมื่อความดันภายในถึงค่าที่กำหนด จะสามารถเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อปล่อยแรงดันอากาศภายใน
คุณสามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการและความยาวที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้ตรงกับโครงการของคุณได้ ข้อกำหนดด้านล่างนี้เป็นเพียงการจัดข้อกำหนดมาตรฐานของเราเท่านั้น ข้อกำหนดอื่น ๆ ของถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลสามารถจัดหาได้ตามคำขอของลูกค้า ความสามารถในการลอยตัวที่ใหญ่ที่สุดสามารถเข้าถึง 300 ตัน
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Marine Salvage Rubber Airbags for Ship Launching and Buoyancy Support Attribute Value Materials Synthetic tire cord layers Factory Leading manufacturer in China Technology Holistic Wrapping Technology Logo Supported Usage Marine salvage, Buoyancy support Feature No Air Leakage, Wearable, Easy Operation Diameter 0.8 ~ 3m, or customized diameter Effective length 5-25m, or customized length Usage Ship launching/landing, marine salvage Standard ISO14409 Loading Capacity 10 ~ 40
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
