5m-25m Marine Gummi-Airbags für den Schiffsstart / Auftriebshilfe
Produktdetails
| Name: | Marine Gummi-Airbags | Materialien: | Synthektische Reifenschnurschichten |
|---|---|---|---|
| Fabrik: | Führende Herstellung in China. | Usuage: | Meeresrettung, Auftriebsunterstützung |
| Technologie: | Ganzheitliche Verpackungstechnologie | Logo: | Unterstützt |
| Besonderheit: | Keine Luftleckage, tragbarer und einfacher Betrieb | Durchmesser: | 0,8 ~ 3 m oder individuellem Durchmesser |
| Effektive Länge: | 5-25 m oder maßgeschneiderte Länge | Verwendung: | Schiffsstart / Landung, Meeresrettung |
| Ladekapazität: | 10 ~ 40 Tonne/m oder maßgeschneiderte Kapazität | Zertifikate: | CCS BV ABS LR usw. |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Materialien | Synthetische Reifencordschichten |
| Fabrik | Führender Hersteller in China |
| Technologie | Ganzheitliche Verpackungstechnologie |
| Logo | Unterstützt |
| Verwendung | Bergung auf See, Auftriebsunterstützung |
| Besonderheit | Keine Luftleckage, tragbar, einfache Bedienung |
| Durchmesser | 0,8 ~ 3 m oder individueller Durchmesser |
| Effektive Länge | 5–25 m oder individuelle Länge |
| Verwendung | Schiffsstart/-landung, Bergung auf See |
| Standard | ISO14409 |
| Ladekapazität | 10 ~ 40 Tonnen/m oder kundenspezifische Kapazität |
| Zertifikate | CCS BV ABS LR usw |
Die Bergung und Flotation auf See ist eine weitere Anwendung von Schiffsairbags nach der Aktualisierung. Die Marine-Bergungsairbags von Doowin Marine sind mit Hebegurten und Schäkeln ausgestattet, die an den aktualisierten Schiffsairbags angebracht sind.
Marine-Bergungsairbags sind die robustesten Lufthebekissen. Sie können als Bergungspontons zur Unterstützung von Docks und anderen schwimmenden Strukturen verwendet werden. Kann auch zur Bergung von Schiffswracks, zur Rettung schwimmender Brücken und zum Hafenbau verwendet werden. Mit dem stärksten pneumatischen Gummikörper eignen sich Bergungs-Gummiairbags hervorragend für schwere Bergungsarbeiten unter schwierigen Umgebungsbedingungen.
Marine-Bergungsairbags verfügen über unterschiedliche Auftriebskapazitäten und Leistungen sowie zahlreiche Kombinationen von Durchmessern und Längen. Nachfolgend finden Sie die Auftriebsliste der Standard-Seenotrettungsairbags:
| Länge | D=1m | T=1,2m | T=1,5m | T=1,8m | D=2,0m | T=2,5m | D=3,0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
| 11m | 9t | 12t | 19t | 28t | 35t | 54t | 78t |
| 12m | 9t | 14t | 21t | 31t | 38t | 59t | 85t |
| 13m | 10t | 15t | 23t | 33t | 41t | 64t | 92t |
| 14m | 11t | 16t | 25t | 36t | 44t | 69t | 99t |
| 15m | 12t | 17t | 27t | 38t | 47t | 74t | 106t |
| 16m | 13t | 18t | 28t | 41t | 50t | 79t | 113t |
| 17m | 13t | 19t | 30t | 43t | 53t | 83t | 120t |
| 18m | 14t | 20t | 32t | 46t | 47t | 88t | 127t |
| 19m | 15t | 21t | 34t | 48t | 60t | 93t | 134t |
| 20m | 16t | 23t | 35t | 51t | 63t | 98t | 141t |
| 21m | 16t | 24t | 37t | 53t | 66t | 103t | 148t |
| 22m | 17t | 25t | 39t | 56t | 69t | 108t | 156t |
| 23m | 18t | 26t | 41t | 59t | 72t | 113t | 163t |
| 24m | 19t | 27t | 42t | 61t | 75t | 118t | 170t |
| 25m | 20t | 28t | 44t | 64t | 79t | 123t | 177t |
Alle Rettungsairbags von Doowin Marine werden vollständig konform hergestellt und geprüftISO 14409 „Schiffe und Meerestechnik – Airbags zum Starten von Schiffen“und IMCA D016, zertifiziert durch CCS, LR, BV.
Gummi-Schiffs-Bergungsairbags werden aus mehrschichtigen, hochbelastbaren Schichten aus synthetischem Reifencord hergestellt. Sie sind robuster und zuverlässiger als PVC-Lufthebekissen, die in der Tauch- oder Schiffsbergungsindustrie weit verbreitet sind.
- Hohe Auftriebskapazität:Bergungsairbags aus Gummi sorgen für eine hohe Auftriebskapazität und einen sichereren Luftdruck. Der Auftrieb beträgt 4t~300t.
- Arbeitete für Deep Water:Gummiairbags für die Seebergung können zum Heben von Bergungsgütern in tiefen Gewässern verwendet werden. Kann Sicherheitsventile installieren.
- Abriebfest:Bergungs-Gummi-Airbags verfügen über 6 bis 12 Lagen Verstärkungsschichten, um den meisten Abrieb und Durchstichen standzuhalten.
Marine-Bergungsairbags sind mit Hebegurten und Schäkeln ausgestattet. Für die große Größe bauen wir auch Sicherheitsventile ein. Wenn der Innendruck den Nennwert erreicht, kann er sich automatisch öffnen, um den Innenluftdruck abzulassen.
Sie können den erforderlichen Durchmesser und die effektive Länge entsprechend Ihren Projekten auswählen. Die untenstehende Spezifikation ist nur unsere Standardspezifikationsvereinbarung. Auf Kundenwunsch können auch andere Spezifikationen für Marine-Bergungsairbags geliefert werden. Die größte Auftriebskapazität kann 300 Tonnen erreichen.
Produkthighlights
Marine Salvage Rubber Airbags for Ship Launching and Buoyancy Support Attribute Value Materials Synthetic tire cord layers Factory Leading manufacturer in China Technology Holistic Wrapping Technology Logo Supported Usage Marine salvage, Buoyancy support Feature No Air Leakage, Wearable, Easy Operation Diameter 0.8 ~ 3m, or customized diameter Effective length 5-25m, or customized length Usage Ship launching/landing, marine salvage Standard ISO14409 Loading Capacity 10 ~ 40
Hochdruck-Marine-Gummiluftsäcke mit anpassbarer Länge von 8-30 m und 100.000 DWT Kapazität für Werftanwendungen
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
ISO14409-zertifizierte Marine-Bergungs-Airbags mit 10 ~ 40 Tonnen/m Tragfähigkeit und ohne Luftaustritt
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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