21 ผลลัพธ์สำหรับ

"hydropneumatic fenders"

คุณภาพ บังโคลนทางทะเลทรงกระบอกป้องกันการระเบิด 50KPA 80KPA Yokohama Fender โรงงาน

บังโคลนทางทะเลทรงกระบอกป้องกันการระเบิด 50KPA 80KPA Yokohama Fender

บังโคลนยางลมแบบลอยตัวของโยโกฮาม่าเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 บังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัวหรือที่เรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่าหรือบังโคลนนิวแมติกประเภทโยโกฮาม่า สร้างขึ้นจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์พร้อมอากาศอัดภายใน อากาศภายในช่วยให้สามารถลอยอยู่ในน้ำได้ในขณะที่ดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือ (ระหว่างเรื...

คุณภาพ บังโคลนกันกระแทกแบบเป่าลมสำหรับเรือเดินทะเลชนิด Yokohama ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ ขนาด 1 เมตร - 9 เมตร โรงงาน

บังโคลนกันกระแทกแบบเป่าลมสำหรับเรือเดินทะเลชนิด Yokohama ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ ขนาด 1 เมตร - 9 เมตร

โยโกฮาม่า ประเภท พลอย ปนูเมติก ยาง Fenders ตอบสนองกับ ISO 17357 แฟนเดอร์ยางปนูเมติกที่ลอย หรือยังเรียกว่า โยโกฮาม่า แฟนเดอร์ หรือ โยโกฮาม่า-ไทป์ แฟนเดอร์ยางปนูเมติกอากาศภายในทําให้สามารถลอยบนน้ําและใช้เป็นอับอัดกระแทกระหว่างเรือ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือระหว่างการจอดเรือ. เ...

คุณภาพ บังโคลนยางไฮโดรนิวเมติก ขนาด 1 เมตร - 9 เมตร พร้อมตาข่ายโซ่/ยาง โรงงาน

บังโคลนยางไฮโดรนิวเมติก ขนาด 1 เมตร - 9 เมตร พร้อมตาข่ายโซ่/ยาง

ISO 17357 มาตรฐาน โยโกฮาม่า แบบเรือยาง Pneumatic Fender With Chain and Tire Net กล่องยางปนูเมติกลอย ผลิตจากแผ่นยางเสริมด้วยสายสังเคราะห์ที่มีอากาศกดภายในอากาศภายในทําให้สามารถลอยบนน้ําและใช้เป็นอับอัดกระแทกระหว่างเรือ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือระหว่างการจอดเรือกล่องยางอากาศล...

คุณภาพ บังโคลนยางแบบเติมลม Yokohama Type ขนาด 0.5 เมตร - 4.5 เมตร โรงงาน

บังโคลนยางแบบเติมลม Yokohama Type ขนาด 0.5 เมตร - 4.5 เมตร

เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม. ถึง 4.5 ม. โยโกฮามาประเภทบังโคลนยางลมพร้อมอายุการใช้งาน 10 ปีสำหรับการใช้งานทางทะเล บังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัวทำจากแผ่นยางเสริมใยสังเคราะห์พร้อมระบบอัดอากาศภายใน อากาศภายในช่วยให้สามารถลอยอยู่ในน้ำได้ และทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือ (ระหว่างเรือถึงเรือ) หรือระ...

คุณภาพ บังโคลนยางลมทะเล โรงงาน

บังโคลนยางลมทะเล

บังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือ Yokohama Type ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357-1:2014 ให้ความทนทานและการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานระหว่างเรือกับเรือหรือเรือกับท่าเรือ เสริมด้วยชั้นสายไฟสังเคราะห์และยางทนต่อการขัดถู ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและการบำรุงรักษาต่ำ มีให้เลือกหลายขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม. - 4,500 มม.) พร้อมตัวเลือกสลิงหรือตาข่าย

คุณภาพ บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเลแบบใช้ตาข่ายชนิดใช้ลม 50KPA 80KPA Yokohama Fender โรงงาน

บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเลแบบใช้ตาข่ายชนิดใช้ลม 50KPA 80KPA Yokohama Fender

เครื่องปั่นยางปนูเมติกประเภทสะอาด ด้วยความดันเริ่มต้น 50KPA หรือ 80KPA และอายุการใช้งาน 10 ปี สําหรับการใช้งานทางทะเล เครื่องลอยยางปนูเมทิกถูกสร้างขึ้นด้วยแผ่นยางที่เสริมด้วยสายสังเคราะห์ที่มีอากาศกดโครงการ นี้ ให้ ความ สามารถ ดาว ดาว บน น้ํา และ เป็น เครื่อง ปก ป้อง ความ กระทบ ที่ มี ประสิทธิภาพ ใน ...

คุณภาพ บังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือชนิดโยโกฮามาแรงดันสูงตามมาตรฐาน ISO 17357 โรงงาน

บังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือชนิดโยโกฮามาแรงดันสูงตามมาตรฐาน ISO 17357

บังโคลนเดินทะเลแบบนิวแมติกได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 พร้อมเสริมเชือกสังเคราะห์ ให้แรงดัน 50/80KPA การดูดซับพลังงานที่ดีเยี่ยม และประเภทตาข่าย/สลิงแบบกำหนดเอง (BV/CCS/ABS/LR) ทนทาน ลอยตัวได้ และสร้างขึ้นมานานกว่า 10 ปีในการปฏิบัติงานระหว่างเรือถึงเรือ/ท่าเทียบเรือ

คุณภาพ บังโคลนยางลอยน้ำแบบเติมอากาศประสิทธิภาพสูงสำหรับเรือ โรงงาน

บังโคลนยางลอยน้ำแบบเติมอากาศประสิทธิภาพสูงสำหรับเรือ

เครื่องปรับระบายอากาศพัดลมยางเรือที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องลอยยางปนูเมทิกถูกสร้างขึ้นด้วยแผ่นยางที่เสริมด้วยสายสังเคราะห์ที่มีอากาศกดโครงการ นี้ ให้ ความ สามารถ ดาว ดาว บน น้ํา และ เป็น เครื่อง ปก ป้อง ความ กระทบ ที่ มี ประสิทธิภาพ ใน ระหว่าง การ ทํา การ จักรยาน ไป กับ เรือ หรือ เรือ ไป กับ ที่ จอด...

คุณภาพ แฟนเดอร์เรือดําน้ําแบบไฮโดรพเนียม โยโกฮาม่า แบบ แฟนเดอร์ยางอัดลม โรงงาน

แฟนเดอร์เรือดําน้ําแบบไฮโดรพเนียม โยโกฮาม่า แบบ แฟนเดอร์ยางอัดลม

บังโคลนยางแบบเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ รุ่นโยโกฮาม่า คำอธิบาย บังโคลนเรือดำน้ำแบบเป่าลมมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเทียบท่าเรือดำน้ำ การบำรุงรักษา และการปฏิบัติการนอกชายฝั่ง บังโคลนสามารถให้การรองรับการป้องกันที่มีประสิทธิภาพเมื่อเรือดำน้ำเข้าและออกจากท่าเรือ เทียบท่า หรือปฏิบัติการ...

ก่อนหน้า
หน้า 2 ของ 2
ต่อไป