บังโคลนยางไฮโดรนิวเมติก ขนาด 1 เมตร - 9 เมตร พร้อมตาข่ายโซ่/ยาง
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | บังโคลนยางลม | วัสดุ: | ชั้นและยางสังเคราะห์และยาง |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.5m ~ 4.5m | ความยาว: | 1m ~ 9m |
| มาตรฐาน: | ISO 17357: 2014 | ใบรับรอง: | BV, CCS, ABS, LR, ISO |
| ความดันเริ่มต้น: | 50Kpa, 80Kpa | ||
| เน้น |
บังโคลนยางลมแรง,บังโคลนยางนิวเมติก ขนาด 1 เมตร,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ขนาด 5 เมตร |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า | ISO 17357 มาตรฐานโยโกฮามาประเภทยางกันกระแทกลมทางทะเลพร้อมโซ่และยางตาข่าย |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ล) | 0.5ม. ~ 4.5ม |
| ความยาว (แอล) | 1ม. ~ 9ม |
| มาตรฐาน | ISO 17357 : 2014 |
| ประเภท | แบบสลิง, แบบตาข่าย, บังโคลนไฮโดรนิวแมติก |
| ความดันเริ่มต้น | 50KPA, 80KPA |
| แอปพลิเคชัน | เรือต่อเรือเรือถึงท่าเรือ |
| ใบรับรอง | BV, CCS, เอบีเอส, LR, ISO |
| อายุการใช้งาน | 10 ปี |
- นิวเมติก 50 (P50, ความดันภายในเริ่มต้น 50kPa)
- นิวเมติก 80 (P80, ความดันภายในเริ่มต้น 80kPa)
- ประเภทที่ 1 - ประเภทสุทธิ:หุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์ สำหรับบังโคลนขนาดเล็ก
- Type II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกที่ปลายแต่ละด้านเพื่อเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือก น้ำหนักเบาไม่มีตาข่ายป้องกัน
- ตาข่ายแบบโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์
- โซ่/สายไฟ/เส้นใยตามยาวที่ต่อเข้ากับวงแหวนสำหรับการเชื่อมต่อแบบโซ่กาย/เชือกกาย
- ยางใช้แล้วที่มีปลอกยางเพื่อการปกป้องเพิ่มเติม (ยกเว้นตาข่ายไฟเบอร์ที่ใช้ปลอกยางเท่านั้น)
- ตาข่ายแบบโซ่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า ในขณะที่ตาข่ายแบบลวดมีน้ำหนักเบากว่าและซ่อมแซมได้ง่ายกว่า
- ชั้นยางด้านนอก
- ชั้นสายไฟยางสังเคราะห์เสริมแรง
- ชั้นยางด้านใน
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ISO 17357 Standard Yokohama type Marine Rubber Pneumatic Fender With Chain and Tire Net Floating pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested in full
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
