บังโคลนยางเป่าลมชนิดนิวแมติกเพื่อความปลอดภัยสูงสำหรับเรือลากจูง เรือทำงาน และงานก่อสร้างทางทะเล
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | บังโคลนพองลมทางทะเล | แรงกดดันเงินเฟ้อ: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 2 ปี | พิมพ์: | นิวเมติก |
| ใบรับรอง: | GSG, BV, ECT มีอยู่ทั้งหมด | ||
| เน้น |
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือลากจูง,บังโคลนทะเลแบบนิวแมติกพร้อมความปลอดภัยสูง,บังโคลนยางสำหรับงานก่อสร้างทางทะเล |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- ประเภท I - ประเภทสะสม:ปกคลุมด้วยเครือข่ายโซ่, เครือข่ายสายไหม หรือเครือใยไฟเบอร์สําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
- ประเภท II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกในแต่ละปลายสําหรับการเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือกชาย ไม่มีเครือป้องกัน, ให้ความเบาและการจัดการง่าย
- ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางเรือ -- เครื่องปั่นยางปนูเมติก -- ส่วนที่ 1: ความดันสูง
- ISO 17357-2:2014 เรือและเทคโนโลยีทางเรือ -- เครื่องปักยางแบบปนูเมติกลอย -- ส่วนที่ 2: ความดันต่ํา
| อุปกรณ์ Fenders ปนูเมติก | ปารามิเตอร์ของแฟนเดอร์ยางปนูมาติก |
|---|---|
| กว้าง Fender | 0.5 ~ 4.5m |
| ความยาว Fender | 1.0 ~ 9m |
| ความดันเริ่มต้น | 50kPa และ 80kPa |
| ประเภท Fender | ประเภทสลิง ประเภทเครือข่าย ปูนไฮโดรพนูเมติก |
| เฟนเดอร์สแตนด์ | ISO 17357 : 2014 |
| การใช้ Fender | เรือต่อเรือ เรือต่อท่าเรือ |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P50 (kN) | P50 ความดันในกระเป๋าเรือ (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- ISO 17357: 2002 ความสอดคล้อง:เครื่องป้องกันทั้งหมดตรงกับมาตรฐาน ISO 15375 ล่าสุด
- พลังปฏิกิริยาอ่อน:แรงปฏิกิริยายังคงคง แม้แต่ในสภาพภาระที่มากเกินไป ป้องกันเรือและอํานวยความสะดวกในการจอด
- 15° การวางเรือที่ชันรักษาการดูดซึมพลังงานที่ความชันในการบดลงถึง 15 องศา
- ต่อต้านแรงตัด:เสริมด้วยสายยางที่แข็งแรงเพื่อทนต่อแรงตัดผสม
- พลังการจอดล่าง:ป้องกันเรือและสถานที่จอดเรือได้อย่างปลอดภัย ในสภาพอากาศที่ไม่ดี
- ปรับตัวให้กับ The Tide:พลอยได้อย่างอิสระ เพื่อรองรับระยะเวลและการเคลื่อนไหวตั้งเรือ
- การติดตั้งราคาถูก:การติดเรือง่ายๆ ด้วยเชือกหรือโซ่
- ค่ารักษาที่ต่ํา:การรั่วไหลอากาศอย่างน้อยเพียงต้องการการตรวจสอบความดันรายปี
- การลดต้นทุนเรือให้น้อยที่สุดการขนส่งแบบคอมแพคต์ในสภาพที่ดูดและพับผ่านถังหรือพัลเล็ต
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
เครื่องปั่นน้ําหนักสีดําสําหรับการติดตั้งความดัน สร้างยาง แฟนเดอร์ยางปนูเมติกที่ลอย หรือยังเรียกว่า โยโกฮาม่า แฟนเดอร์ หรือ โยโกฮาม่า-ไทป์ แฟนเดอร์ยางปนูเมติกอากาศภายใน ทําให้สามารถลอยบนน้ํา และใช้เป็นเครื่องกันกระแทกระหว่างเรือ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือกล่องยางพนมลอยแบบโยโ...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
