高安全性 膨らませられるゴムフレンダー トグボート 作業ボート 船舶建設用
製品の詳細
| 名前: | 海上用充気用フェンダー | 膨張圧力: | 50kPa |
|---|---|---|---|
| 保証: | 2年 | タイプ: | 空気圧 |
| 証明書: | GSG、BV、ECT。すべて利用可能です | ||
| ハイライト |
トグボート用のガム製の膨らませるフェンダー,高い安全度のある海上用気圧フェンダー,船舶建設用ゴムフェンダー |
||
製品説明
- タイプI - ネットタイプ: 小型フェンダー用のチェーンネット、ワイヤーネット、またはファイバーネットで覆われています
- タイプII - スリングタイプ:ガイチェーンまたはロープとの接続のために各端にリフティングデバイスを備えています。保護ネットなしで、軽量で簡単な取り扱いを提供します
- ISO 17357-1:2014 船舶および海洋技術 -- 浮体式空気圧ゴムフェンダー -- Part 1: 高圧
- ISO 17357-2:2014 船舶および海洋技術 -- 浮体式空気圧ゴムフェンダー -- Part 2: 低圧
| 空気圧フェンダー項目 | 空気圧ゴムフェンダー パラメータ |
|---|---|
| フェンダー直径 | 0.5 ~ 4.5m |
| フェンダー長 | 1.0 ~ 9m |
| 初期圧力 | 50kPa および 80kPa |
| フェンダータイプ | スリングタイプ、ネットタイプ、油圧フェンダー |
| フェンダースタンダード | ISO 17357 : 2014 |
| フェンダー用途 | 船対船、船対港 |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 反力 (kN) | P50 船体圧 (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 反力 (kN) | P80 反力 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- ISO 17357 : 2002 準拠: すべてのフェンダーは最新のISO 15375規格に準拠しています
- ソフト反力: 過負荷状態でも反力は安定しており、船舶および係留施設を保護します
- 15度傾斜係留: 15度までの傾斜圧縮でエネルギー吸収を維持します
- せん断力に対して: 複合せん断力に耐える強力なタイヤコードで補強されています
- 低い係留力: 荒天時でも船舶および係留施設を安全に保護します
- 潮位に適応: 潮位範囲と船舶の垂直移動に対応して自由に浮きます
- 低コスト設置: ガイロープまたはチェーンによる簡単な係留、容易な移設
- 低メンテナンスコスト: 最小限の空気漏れで、年1回の圧力チェックのみが必要です
- 船舶コストの最小化: コンテナまたはパレットによる真空・折り畳み状態でのコンパクトな輸送
製品のハイライト
ヘビーデューティー ブラック マリン フェンダー 圧力設置用 ゴム製 浮体式空気圧ゴムフェンダーは、横浜フェンダーまたは横浜型空気圧フェンダーとも呼ばれ、圧縮空気を内蔵した合成コード補強ゴムシートで構成されています。内部の空気は水上での浮力を可能にし、船舶間（船対船）または船舶と係留構造物間のショックアブソーバーとして機能します。すべてのDoowin Marine横浜型浮体式空気圧ゴムフェンダーは、ISO 17357に完全に準拠して製造およびテストされています。 これらのフェンダーは、軽量設計により、ガイロープまたはガイチェーンで簡単に取り扱いおよび設置できます。せん断力に強く、15度までの傾...
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
中国潜水艦インフレータブル空気圧ゴムフェンダー CCS BV認証
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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