Причал для парусной лодки Цепной буй Chafe Причальные буи для яхт
Детали продукта
| Название продукта: | Причал для парусной лодки Цепной буй Chafe Причальные буи для яхт | Цвет продукта: | Желтый, оранжевый или индивидуальный |
|---|---|---|---|
| Кожа: | Полиуретан эластомер | Внутреннее ядро: | PE/EVAВспененный наполнитель с закрытыми порами |
| Срок службы продукта: | 10+ лет | Размер продукта: | Варьируется в зависимости от типа и цели |
| Конечная фитинга:: | 1-1/2 ”поворот (горячий оцинкован) | Вес продукта: | Варьируется в зависимости от типа и цели |
| Гарантия: | 2 года | ||
| Выделить |
Надувной швартовный буй для судов,Швартовный буй со сроком службы более 10 лет,Швартовный буй для яхт с гарантией 2 года |
||
Описание продукта
| Атрибут | Стоимость |
|---|---|
| Наименование продукта | Бои на парусниках и яхтах |
| Цвет изделия | Желтый, оранжевый или на заказ |
| Кожа | Эластомер полиуретановый |
| Продолжительность жизни продукта | 10 лет |
| Размер продукта | Различается в зависимости от типа и цели |
| Конечные фитинги | Горяче оцинкованные |
| Масса продукта | Различается в зависимости от типа и цели |
| Внутреннее ядро | Ядро из пенопласта |
| Гарантия | 2 года |
- Устойчивая пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная пенообразовательная
- Твердая внутренняя пена
- Внутреннее стальное ядро
- Пластинки распределения нагрузки
- Нижний конец установки (показано око привязки)
- Усиленная эластомерная кожа из уретана
| Тип | Длина (мм) | Общая длина (мм) | Диаметр (мм) | Масса (кг) | Чистая плавучесть (кг) | Чистая плавучесть (фунты) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTB-1500 | 2000 | 2660 | 1195 | 520 | 1500 | 3333 |
| CTB-1700 | 2000 | 2660 | 1260 | 545 | 1700 | 3778 |
| CTB-2000 | 2000 | 2660 | 1325 | 560 | 2000 | 4445 |
| CTB-2250 | 2000 | 2660 | 1395 | 580 | 2250 | 5000 |
| CTB-2500 | 2000 | 2660 | 1450 | 610 | 2500 | 5556 |
| CTB-2750 | 2000 | 2660 | 1505 | 630 | 2750 | 6111 |
| CTB-3000 | 2000 | 2660 | 1565 | 658 | 3000 | 6667 |
| CTB-3500 | 2000 | 2660 | 1680 | 750 | 3500 | 7778 |
| CTB-4500 | 2000 | 2660 | 1900 | 880 | 4500 | 10000 |
| Тип | Длина (мм) | Общая длина (мм) | Диаметр (мм) | Масса (кг) | Чистая плавучесть (кг) | Чистая плавучесть (фунты) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PUB-90 | 660 | 1000 | 515 | 42 | 90 | 200 |
| PUB-225 | 910 | 1570 | 690 | 120 | 225 | 500 |
| PUB-400 | 910 | 1570 | 900 | 155 | 400 | 889 |
| PUB-800 | 910 | 1570 | 1150 | 180 | 800 | 1778 |
Основные моменты продукта
Устойчивые более 10 лет буи с полиуретановой кожей и пеновым ядром с закрытой ячейкой.2-летняя гарантия на надежные морские характеристики.
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
