Jakość Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu fabryka
<
Jakość Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu fabryka
Jakość Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu fabryka
Jakość Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu fabryka
Jakość Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu fabryka
Jakość Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu fabryka
Jakość Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu fabryka
>

Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu

Nazwa Marki: DOOWIN MARINE
Numer modelu: CTB, PUB
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV.
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Ceny: USD$ 200~3500
Umiejętność dostaw: 100 SZTUK / tygodniowo

Szczegóły produktu


Nazwa produktu: Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu Kolor produktu: Żółty, pomarańczowy lub dostosowany
Skóra: Elastomer poliuretanowy Wewnętrzny rdzeń: Rdzeń z pianki PE/EVAC o zamkniętych komórkach
Żywotność produktu: Ponad 10 lat Rozmiar produktu: Różni się w zależności od rodzaju i celu
Zakończniki:: Obrócenie 1-1/2 ”(ocynkowane gorące) Waga produktu: Różni się w zależności od rodzaju i celu
Gwarancja: 2 lata
Podkreślić

Nadmuchiwana boja cumownicza dla statków

,

Boja cumownicza o żywotności 10+ lat

,

2-letnia gwarancja na boję cumowniczą dla jachtów

Opis produktu

Łódź żaglowa, łódź do kotwiczenia, łańcuch, boja, boje do kotwiczenia jachtów
W przypadku dróg wodnych śródlądowych i morskich zamiast tradycyjnych żeglarskich żeglarskich żeglarskich żeglarskich używa się pionowych żaglarskich żaglarskich żaglarskich żaglarskich.
Atrybuty produktu
Atrybut Wartość
Nazwa produktu Łódź żaglowa, łódź do cumowania, łańcuch wiertniczy, boja SBM
Kolor produktu Żółty, pomarańczowy lub na zamówienie
Skóra Elastomer poliuretanowy
Okres trwania produktu 10 lat
Wielkość produktu Zmienia się w zależności od rodzaju i celu
Wyposażenie końcowe Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych)
Waga produktu Zmienia się w zależności od rodzaju i celu
Rdzeń wewnętrzny Rdzeń z piany z komórek zamkniętych
Gwarancja 2 lata
Opis produktu
Buja cylindryczna jest jednym z rodzajów reprezentatywnych buji.i urządzeń do produkcji lub nawigacjiWszystkie końcówki są wykonane z stali ocynkowanej lub malowanej, aby wytrzymać korozję wodą morską.
Wnioski
Komercyjne boje mocowania służą do mocowania na morzu i na odległość, tymczasowego mocowania statków w porcie, dokach lub portach,dodatkowe mocowanie dla dużych statków na delfinach kotwiczących/kotwiczących oraz dłuższe mocowanie dla rzadko używanych statków.
Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu 0
  1. Piana elastyczna (dostępna na żądanie)
  2. Gęsta pianka wewnętrzna
  3. Wnętrze stalowe
  4. Płyty rozkładowe obciążenia
  5. Wyposażenie dolnego końca (okazało się oczko zacumowe)
  6. Wyroby z włókien chemicznych
Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu 1
Łańcuch wypełniony pianą przez boje
Pianka wypełnione boje podtrzymujące łańcuch z łańcuchem przechodzącym przez boję, od 1,5 tony do 4,5 tony (lub więcej) - cylindryczne lub prostokątne - wyposażone w płyta blokująca łańcuch lub szpilkę blokującą łańcuch,na jednym lub obu końcach.
Rodzaj Długość w mm Długość całkowita (mm) Średnica (mm) Masę (kg) Płynność netto (kg) Płynność netto (kg)
CTB-1500 2000 2660 1195 520 1500 3333
CTB-1700 2000 2660 1260 545 1700 3778
CTB-2000 2000 2660 1325 560 2000 4445
CTB-2250 2000 2660 1395 580 2250 5000
CTB-2500 2000 2660 1450 610 2500 5556
CTB-2750 2000 2660 1505 630 2750 6111
CTB-3000 2000 2660 1565 658 3000 6667
CTB-3500 2000 2660 1680 750 3500 7778
CTB-4500 2000 2660 1900 880 4500 10000
Na rysunku przedstawiono tylko typowe specyfikacje.
Płynne pianką boje
Małe jednostki pływające od 90 kg do 1 t do podtrzymania małej długości liny lub kabla, aby podnieść linię.
Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu 2
Rodzaj Długość w mm Długość całkowita (mm) Średnica (mm) Masę (kg) Płynność netto (kg) Płynność netto (kg)
PUB-90 660 1000 515 42 90 200
PUB-225 910 1570 690 120 225 500
PUB-400 910 1570 900 155 400 889
PUB-800 910 1570 1150 180 800 1778
Wyposażenie końcowe (dostępne w różnych opcjach)
Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu 3 Cumowanie żaglówki Boja łańcuchowa Chafe Boje cumownicze jachtu 4

Najważniejsze informacje o produkcie

Wytrzymałe 10+ lat boje moczeniowe z poliuretanową skórą i zamkniętą komórką piankową.Dwuletnia gwarancja na niezawodne działania na morzu.

Powiązane produkty
Jakość Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem fabryka

Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.

Jakość Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze fabryka

Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze

Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.

Jakość Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357 fabryka

Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Jakość Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków fabryka

Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.